Résultats financiers, janvier - septembre 2013
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Résultats financiers, janvier - septembre 2013
Communiqué de presse Aéroport de Zurich, le 31 octobre 2013 er e Résultats financiers du 1 au 3 trimestre 2013 SWISS a réalisé un bénéfice de 137 millions de CHF au 3e trimestre SWISS affiche un bénéfice de 209 millions de CHF (MCHF) pour les neuf premiers e mois de l’année 2013, en hausse de 13% en comparaison annuelle. Au 3 trimestre, le bénéfice de 137 MCHF a progressé de 10,5 % par rapport à 2012. Au cours des neuf premiers mois de l’année 2013, le résultat d’exploitation de Swiss International Air Lines a progressé de 2,4% à 3 905 MCHF (contre 3 814 MCHF du T1 au T3 2012) et le bénéfice, de 13 % à 209 MCHF (contre 185 MCHF du T1 au T3 2012). e Au 3 trimestre 2013, le bénéfice, en hausse de 10%, a atteint 137 MCHF (contre 124 MCHF au T3 2012) pour des produits d’exploitation en hausse de 2 % à 1 389 MCHF (contre 1 363 MCHF au T3 2012). Chiffres-clés du compte de résultat 1er-3e trimestre En millions de CHF 2013 2012 Produits d’exploitation 3‘905 3‘814 Bénéfice opérationnel 209 185 3e trimestre 2013 2012 +2.4% 1‘389 1‘363 +2% +13% 137 124 +10.5% « Les conditions-cadres et la situation du marché nous ont encore été très favorables. Toutefois, si le résultat reflète nos efforts en matière de coûts et de recettes, nous ne sommes pas encore parvenus au redressement attendu », déclare Harry Hohmeister, e CEO de SWISS. Le 3 trimestre a été marqué par des difficultés persistantes sur le marché des changes, en particulier en Asie, ainsi que par un affaiblissement de la demande sur le segment des voyages d’affaires et du fret. D’autres paramètres on impacté négativement le résultat trimestriel en comparaison annuelle, tels que les 1/4 conséquences de diverses grèves en Europe ou les tensions politiques au Proche-Orient. Après une nouvelle hausse liée à la crise syrienne, les prix du carburant ont légèrement e baissé au cours du 3 trimestre. En ventilation régionale, le chiffre d’affaires a bien progressé sur l’Atlantique Nord mais fléchi en Asie en raison des cours de change et de la pression concurrentielle. Accueil favorable du nouveau modèle commercial à Genève er Depuis le 1 septembre 2013, la base genevoise de SWISS bénéficie d’une nouvelle structure tarifaire aller simple plus souple à laquelle le marché réagit positivement. Grâce à elle, SWISS a déjà enregistré une nette amélioration de son chiffre d’affaires, ainsi qu’une augmentation du taux d’occupation des sièges de juillet à septembre. Au cours des derniers mois, la compagnie a affiché un taux de croissance des passagers à deux chiffres. La première session de formation pour le personnel navigant commercial local a démarré le 10 octobre. Ces collaborateurs seront opérationnels dès le mois de novembre. D’ici à septembre 2014, la base genevoise de SWISS aura recruté et formé 150 navigants commerciaux. Stabilité des passages et coefficient d’occupation toujours en hausse Swiss International Air Lines a transporté 12,2 millions de passagers au cours des trois premiers trimestres 2013 (contre 12,06 millions du T1 au T3 2012), chiffre en progression de 1,1% en comparaison annuelle. Le nombre de mouvements aériens a simultanément baissé de 2,9% à 110 831 (contre 114 103 du T1 au T3 2012). Le coefficient d’occupation des sièges (COS) a atteint 84,4% sur l’ensemble du réseau (contre 83,5% du T1 au T3 2012). Côté fret, si le coefficient de remplissage exprimé en volume affiche un recul de 0,7 point à 78,0%, les tonnes-kilomètres transportées ont progressé de 2,9%. e Au 3 trimestre 2013, SWISS a transporté 4,43 millions de passagers (contre 4,36 millions au T3 2012), chiffe en hausse de 1,6% en comparaison annuelle. Le nombre de mouvements aériens a simultanément baissé de 2,3% à 37 932 (contre 38 834 au T3 2012). Le coefficient d’occupation des sièges s’est amélioré de 0,2% à 87,9% (contre 87,7% au T3 2012). Le coefficient de remplissage du fret, exprimé en volume, a baissé de 0,9 point tandis que les tonnes-kilomètres transportées ont progressé de 3,6%. 2/4 Statistiques de trafic 1er-3e trimestre 2013 2012 COS Europe 77.3% 75.4% COS Intercontinental 87.8% COS Global 84.4% 3e trimestre 2013 2012 +1.9% pt 81.8% 80.5% +1.3% pt 87.6% +0.2% pt 90.8% 91.4% -0.6% pt 83.5.% +0.9% pt 87.9% 87.7% +0.2% pt Flotte, produit et réseau Le 16 septembre 2013, le premier CSeries 100 de Bombardier a accompli son baptême de l’air à Montréal. Cliente de lancement pour ce type d’avion, SWISS remplacera progressivement sa flotte européenne d’Avro à partir de début 2015. Le remplacement de la flotte d’Airbus A340 débutera quant à lui en 2016 par la livraison de six Boeing 777-300ER. Le parc aérien de SWISS s’enrichira par ailleurs d’un nouvel er Airbus A321 et d’un quinzième A330-300 au 1 trimestre 2016. Une éventuelle croissance au-delà de la modernisation déjà décidée dépendra des conditions du marché. Le 27 octobre, SWISS a intégré la nouvelle liaison Zurich-Kiev dans son réseau aérien. Fin juillet, elle a inauguré la ligne Genève-Saint-Pétersbourg. Dès l’entrée en vigueur de son programme d’hiver, la compagnie desservira en outre six nouvelles destinations depuis Genève, dont Stockholm, Oslo et London Gatwick. Pour la troisième fois consécutive et pour la quatrième depuis mai 2005, SWISS a obtenu la première place du classement World Travel Awards dans la catégorie « Meilleure classe affaires aérienne d’Europe ». Collaborateurs Fin septembre 2013, SWISS employait 8 184 collaborateurs (contre 8 037 au T3 2012), se répartissant 6 941 postes équivalent temps plein (contre 6 776 au T3 2012). Près de 150 emplois ont ainsi été créés au cours des trois premiers trimestres 2013. En concertation avec les deux syndicats de pilotes, la direction de SWISS est parvenue fin octobre à un accord portant sur les futures conditions d’opérations et la fusion des deux corps de pilotes existants. Les principaux thèmes des négociations étaient l’établissement d’une division intégrée regroupant les pilotes de Swiss European et de Swiss International, la mise en service des nouveaux CSeries et Boeing 777-300ER, la recherche d’une compétitivité durable et la sécurité de l’emploi pour les pilotes ainsi que la création de la nouvelle base d’équipages à Genève. 3/4 En vertu de cet accord, des modifications à la convention collective de travail des deux corps des pilotes vont être entreprises d’ici à la fin de l’année. Elles seront ensuite soumises au vote des membres des associations de pilotes. L’objectif est de rendre les nouvelles dispositions applicables d’ici au mois d’avril 2014 et ce, durablement. Perspectives Le résultat opérationnel de l’exercice 2013, exprimé en francs suisses, devrait être légèrement supérieur à celui de l’an passé, sous réserve de l’évolution du prix du carburant et de la situation politique au Proche et Moyen-Orient. Swiss International Air Lines (SWISS) est la compagnie aérienne nationale helvétique. Au départ de Zurich, Bâle/Mulhouse et Genève, ses 91 avions transportent chaque année près de 15 millions de passagers vers 76 destinations dans 40 pays. Sa division fret (Swiss WorldCargo) propose par ailleurs un large éventail de solutions de transports d’aéroport à aéroport, tout particulièrement destinées à des objets de valeur ou nécessitant une surveillance constante. Son réseau comprend environ 120 destinations aériennes dans plus de 80 pays. À titre de compagnie nationale, SWISS incarne les valeurs helvétiques traditionnelles et s’engage à offrir un summum de qualité en termes de produit et de service. En 2012, SWISS et ses 8 060 collaborateurs ont réalisé un chiffre d’affaires de 5 milliards de francs. La compagnie fait partie du groupe Lufthansa et de Star Alliance, le plus vaste réseau mondial de lignes aériennes. Informations complémentaires sur www.swiss.com/media > La compagnie > Informations financières Contact Swiss International Air Lines Ltd. Media Relations P.O. Box, 8058 Zurich Airport Switzerland Phone: +41 848 773 773 Fax: +41 44 564 21 27 [email protected] swiss.com 4/4