Sortie du dimanche 06 septembre à MILLAU

Sortie du dimanche 01 novembre 2009
Nous voici à nouveau tous au rendez-vous à l’aéroclub à 8h cette fois « horaire d’hiver
oblige » pour notre 8ème sortie prévue à Pontarlier.
Sont présents Philippe Claude, Pierre Chevallier, Florent Simon, James Poirot, Anthony
Rohmer, Jean Marc Watbot et Brigitte.
Depuis la veille les incertitudes planent car la météo ne s’annonce pas favorable. Les
équipages ont préparé leurs logs de NAV ; Itinéraire prévu : Mulhouse – Habsheim –
Pontarlier – Dijon Darrois et retour sur Epinal Dogneville.
Chacun s’affère à la préparation de son avion. Bien qu’il fasse beau l’humidité est palpable.
TZ et JF décident de partir en éclaireur pour faire une reconnaissance météo.
Il ne faut pas 5 mn pour entendre à la radio que c’est bouché à l’ouest, impossible de dépasser
Mirecourt.
Les éclaireurs reviennent verticale du terrain et il est décidé de passer au plan B : survol des
Vosges au grès de l’inspiration des équipages.
Décollage de SE qui rejoint le groupe en direction du Ballon de Servance, on monte à 5 mille
pieds QNH, plus on s’élève et plus les conditions de visibilité s’améliorent.
En arrivant à Remiremont on aperçoit déjà au loin la chaine des Alpes et le Mont Blanc droit
devant, les paysages d’automne avec cette luminosité révèlent toute leur splendeur !
Philippe et Florent (JF) arrivent les premiers au Ballon de Servance et obliquent au Nord
direction le château du Haut Koenigsbourg bientôt imités par James et Anthony (TZ) et SE
(Pierre, Jean Marc et Brigitte).
A cette endroit le spectacle est saisissant, d’un coté la plaine d’Alsace complètement noyée
dans le brouillard jusqu’à la Forêt Noire et de l’autre les forêts vosgiennes aux multiples
couleurs sous un soleil radieux, pas de vent, pas de turbulence.
SE décide de suivre la ligne des crêtes, Pierre sort son MP3 et agrémente le voyage d’une
musique classique en parfaire harmonie avec la splendeur du paysage : le voyage pourrait
durer des heures !
Nous prenons tour à tour contact avec Strasbourg, la contrôleuse s’étonne de notre présence et
nous interroge sur les conditions météo, nous sommes apparemment ce matin les seuls VFR à
nous promener dans le secteur.
Après le Hohneck nous survolons tous les lacs jusqu’au Haut Koenigsbourg puis direction St
Dié pour effectuer les changements d’équipage. On se pose en piste 25.
Le club est ouvert mais il n’y a personne, en tour de piste nous avons cependant entendu
décoller le DR de St Dié et l’on peut supposer que ce sont ces pilotes qui ont ouvert les portes
de l’aéroclub ; le temps de prendre une photo, de manger quelques noix !
Nous reprenons notre ballade direction de Dabo, le spectacle est toujours aussi beau et après
quelques minutes nous voici à la verticale du célèbre rocher ou prédomine l’église.
On poursuit pratiquement au même cap pour rejoindre la zone de Phalsbourg ou il a été
convenu de survoler l’ascenseur à bateaux. Les militaires sont de repos pas de problème pour
le contact radio.
Une fois le plan incliné Saint-Louis-Arzviller atteint, nous prenons un cap retour direction
Sarrebourg, le champ d’éoliennes, les étangs de Dieuze. SE rattrape JF et chacun poursuit son
chemin vers Epinal les conditions météo commencent à se dégrader, il est temps de rentrer.
A midi les 3 équipages sont de retour très heureux d’avoir pu sauver la journée, constatant
une fois de plus qu’il n’est pas nécessaire d’aller très loin pour profiter d’un beau spectacle.
Les plus aguerris regretteront une sortie sans difficulté technique : ce n’est que partie remise !