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TABLE DES MATIERES INTRODUCTION………………………………………..………………7 LES ENJEUX DU DIALOGUE ENTRE L’ETAT ET LES ENTREPRISES ………………………………………………………… 11 Discours d’ouverture, François Huwart, Secrétaire d’État au Commerce Extérieur….……………………………………………… 11 Discours d’ouverture, Bertrand Collomb, président de l’Institut de l’Entreprise, président directeur général de Lafarge …………………… 17 EVOLUTIONS DU COMMERCE MONDIAL : PANORAMA ET CARTOGRAPHIE DU COMMERCE INTERNATIONAL FRANÇOIS BENAROYA, CONSEILLER ECONOMIQUE DU DIRECTEUR, DIRECTION DES RELATIONS ECONOMIQUES EXTERIEURES, MINISTERE DE L’ECONOMIE, DES FINANCES ET DE L’INDUSTRIE………………………………………………. 21 1. Panorama des échanges. …………………………………………………. 21 2. Les ressorts de l’expansion des échanges………………………………. 24 3. L’expansion des échanges : jusqu’où ?…………………………………. 25 4. Conclusion……………………………………………………………………. 27 EVOLUTIONS DU COMMERCE MONDIAL : NOUVELLES CLES LOGISTIQUES ET INDUSTRIELLES PHILIPPE-PIERRE DORNIER, PROFESSEUR A L’ESSEC, PRÉSIDENT DIRECTEUR GENERAL DE NEWTON.VAUREAL CONSULTING ……………………………… 29 Missions et paradoxes de la gestion des flux ……………….………..…..…. 29 Changement de postures logistiques……………..……………………….…. 32 Les leviers du changement impactant la logistique ………………………… 34 Conclusion…...…………………………………………………………………... 37 3 Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises LA CROISSANCE INTERNATIONALE DE MICHELIN : UNE EXPERIENCE DIFFICILE MAIS EXALTANTE EDOUARD MICHELIN, PRESIDENT DE MICHELIN ……………………………….. 39 La situation internationale de Michelin en 1981………………………….….. 39 La stratégie de 1982 à 1998………………………………………………….. 40 La stratégie à partir de 1998 …………………………………………………. 41 Michelin aujourd’hui…………………………………………………………….. 42 Les leviers du développement international ………………….……………… 43 Comment continuer de gagner demain ? …………………………………... 45 Conclusion ……………………………………………………………………… 46 DE LA STRATEGIE D’INTERNATIONALISATION DE LA PRODUCTION : CAS DE SIEMENS MICHEL ROBIN, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE SIEMENS FRANCE……… 47 1. Une révolution culturelle : d’un groupe allemand vers un groupe multinationalisé …….………………………………………………………….. 47 2. Les moteurs de l’internationalisation de la production………..………… 49 3. Exemple : délocalisation de fabrication de Siemens VDO Automotive Portugal en Lithuanie………………………………………………………. du 50 LA TRANSFORMATION DE REXEL DANS LES EVOLUTIONS DU COMMERCE INTERNATIONAL ALAIN REDHEUIL, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE REXEL ……………… 53 1. Introduction…………………………………………………………………. 53 2. L’insertion de Rexel dans le commerce international répond une vision de l’évolution du métier de la distribution professionnelle. … à 55 3. Cette insertion dans le commerce international modifie l’approche clients et impose l’adaptation des structures du groupe…………….. des 59 4. Conclusion .. ………………………………………………………………… 62 4Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises STRATEGIES D’INTERNATIONALISATION : DEBATS DEBATS ANIMES PAR PHILIPPE CHALMIN, CONSEILLER ECONOMIQUE GROUPE EULER-SFAC………………………………………………………. DU 65 LES TECHNOLOGIES DE L’INFORMATION ET DE LA COMMUNICATION JEAN-PIERRE TIROUFLET, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DE RHODIA…… 71 I. Des risques à intégrer dans la stratégie de développement nouvelles technologies de l’information et de la communication……… des 71 2. Les nouvelles technologies de l’information et de la communication, source de bénéfices importants ………………………………………………. 72 3. Conclusion……………………………… …………………………………… 74 LES NOUVEAUX OPERATEURS DE FLUX LOGISTIQUES PAR JOHN WARRICK, PRESIDENT DE UNITED PARCEL SERVICE EUROPE…………. 75 Des moyens logistiques multimodaux………………………………………… 75 Le rôle essentiel des nouvelles technologies de l’information et de la communication ……………………….…………………………………………. 76 La démocratisation du fret aérien depuis 1980 …………………………….. 76 Le développement de solutions logistiques globales mondiales…………. 77 Les conséquences des attentats du 11 septembre………………………… 78 Le rôle des gouvernements dans la régulation du commerce mondial…… 79 LES CHANTIERS REGLEMENTAIRES DU COMMERCE MONDIAL PAR JEAN-PIERRE RODIER, PRESIDENT DE PECHINEY …………………………. 83 Panorama des chantiers réglementaires en cours…………………………. 83 a- Les chantiers d’harmonisation………………………………………. 84 b- Les chantiers visant à définir des principes communs ou à créer de nouveaux corps de règles……………………………………….. 85 5 Les enjeux du dialogue entre l’État et les entreprises c- Les chantiers interréglementaires……………………………………. 86 Les chantiers réglementaires de Péchiney ………………………………… 88 a- Chantiers réglementaires multilatéraux……………………………… 89 b- Chantiers réglementaires européens………………………………….. 90 Conclusion…………………………………………………………….……….. 91 INTEGRATIONS ECONOMIQUES ET FINANCIERES REGIONALES JEAN-FRANÇOIS STOLL, DIRECTEUR DES RELATIONS ECONOMIQUES EXTERIEURES, MINISTERE DE L’ECONOMIE, DES FINANCES ET DE L’INDUSTRIE …………… …………………………………………………………………………… 93 1. Un levier structurant du commerce mondial ………….…………………. 93 2. Risques des intégrations régionales…………………………… ………… 97 3. Conclusion ………………………………………………… ……..… …… 99 LES LEVIERS STRUCTURANTS DES EVOLUTIONS DU COMMERCE MONDIAL : DEBATS DEBATS ANIMES PAR ALAIN BIENAYME, PROFESSEUR D’ECONOMIE A L’UNIVERSITE PARIS-DAUPHINE…………..………………………….……….. 101 DISCOURS DE CLOTURE DU COLLOQUE Laurent Fabius, Ministre de l’Économie, des Finances et de l’Industrie……………………………………………… 109