Les news de L`Avion Jaune
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Les news de L`Avion Jaune
Les news de L'Avion Jaune Juin 2012 En prise de vues aérienne, la météo et l’ensoleillement comptent beaucoup et c’est naturellement en été que se font la plupart des travaux. La période hivernale a pourtant été l’occasion d'une intense activité. Un drone à 3000m Mardi 24 janvier, à Condom dans le Gers, ont eu lieu les premiers vols d'un prototype Altimum instrumenté par une équipe du Centre de Recherche de Météo-France. Les objectifs de cette mission étaient de démontrer la faisabilité de mesures aérologiques par drone. L'instrumentation comprenait une radiosonde, des capteurs miniaturisés de température, pression et humidité spécialement développés et intégrés pour l'occasion, ainsi qu'un compteur optique mesurant la concentration et la distribution de particules. Quatre vols, dont 2 jusqu'à 3000m en traversant une couche de stratocumulus à 1200m, ont été réalisés. Ces essais concluants permettent d’envisager un projet de grande envergure pour la mesure in situ par drone. Dans de nombreuses rivières, les algues voient leur population s’accroitre, phénomène préoccupant pour la gestion des usines électriques. Des algues arrachées par les crues peuvent colmater les arrivées d’eau. Quelle quantité de biomasse est-elle à prendre en compte dans la prévision de cet aléa ? Dans ce contexte, L’Avion Jaune et le bureau d'études en environnement ARALEP ont mis au point une méthode couplant mesures sur le terrain et imagerie aérienne. Menée de novembre à avril, une étude pilote sur le Vieux Rhône a permis d'obtenir une estimation améliorée de la biomasse. La méthode va maintenant être étendue aux rivières présentant les mêmes facteurs de risques ... LIDAR Vole ! Le projet Yellowscan, réalisé avec le soutien financier accordé par Oséo et la Région LanguedocRousillon, avance avec l'achat du matériel et l’embauche de Tristan Allouis. Spécialiste du LIDAR et responsable du projet, Tristan procède aux tests sur banc, avant les essais en vol. Le LIDAR aéroporté léger pour la fin de l'année se concrétise. De l'eau douce dans la mer! Le long du littoral sud de la Corse, se trouvent des sources d’eau douce, qui se déverse dans la mer. Les connait-on toutes ? Pour le savoir, l’Université de Corse a commandé à L'Avion Jaune une image thermique du littoral Sud de l'Ile de Beauté en fin d’été, au moment où les contrastes thermiques sont les plus grands. Les images sont maintenant entre les mains des scientifiques. Juin 2012 L’Avion Jaune a remporté fin 2011 l'appel d'offre lancé par Irstea — nouveau nom du Cemagref — pour une mission nouvelle : fournir des systèmes de prises de vues aéroportés légers pour la télédétection Notre proposition comprend un ensemble de trois drones multirotors et d'un avion léger, tous conçus et équipés afin que l’organisme puisse collecter lui-même des données d’observation de haute précision sur les terrains très variés de ses missions. En cours de construction à Montélimar, l'avion ultra-léger de type Savannah est modifié pour répondre aux besoins d'Irstea : câblage et trappes pour l’installation d’équipements et de capteurs de télédétection, tableau de bord spécialement aménagé. Livré dans le courant de l’été, cet avion réalisera des missions cartographiques dans un grand secteur sud. Ce contrat est une preuve de plus de l'intérêt des techniques légères que nous développons pour la télédétection à très haute résolution. Les possibilités offertes par les drones en terme de résolution et de souplesse d’acquisition ne sont plus à démontrer. L’arrivée de nouveaux mutirotors à pilotage assisté, comme ceux de la société Mikrokopter® met le pilotage à la portée des non-spécialistes. Au cours de l’hiver le matériel a été assemblé, testé avec succès et livré dans les délais très courts imposés par le client. Quatre agents ont reçu la formation indispensable et les missions ont d’ores et déjà commencé. Ainsi un drone «quadricoptère» est-il allé photographier les flancs du volcan Mérapi en Indonésie. D’autres missions sont prévues cet été dans le cadre d’études agronomiques. Ce que savent faire ces drones : des vues multispectrales et thermiques avec des résolutions centimétriques. La 3D pour l’archéologie : quand la végétation n’est pas trop présente, la méthode de modélisation 3D par stéréoscopie donne d'excellents résultats. Avec des images acquises par drone multirotor la production est rapide et économique : cette modélisation du Tumulus de Barnenez (monument funéraire mégalithique, Finistère) réalisée avec le logiciel MicMac de l'IGN en est l’illustration : réalisée à intervalles réguliers, elle pourrait permettre de suivre l’évolution de l’édifice dans le temps.