RD446 A5 - Courcouronnes
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RD446 A5 - Courcouronnes
Les acteurs du projet Maître d’ouvrage : • Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne Maître d’œuvre : •G roupement SETEC TPI – Oikos – Hydratec Les partenaires du projet • L a Ville de Courcouronnes • L e Conseil régional en tant que financeur principal du STIF • L e Conseil départemental de l’Essonne • L a Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne Les dates clés du projet de la requalification RD 446 • Septembre 2014 : validation du programme • Octobre 2016 : lancement des travaux • 3e trimestre 2018 : fin prévue des travaux Le projet d’aménagement du secteur Bois Briard/RD 446 La requalification de la RD 446 à Courcouronnes Prochain rendez-vous : • Balade urbaine le 6 juin 2015 de 10 h à 12 h. Point de départ devant la mairie Centre de Courcouronnes • R éunion publique le 15 juin 2015 à 20 h 30, salle du Conseil municipal de la Mairie Centre de Courcouronnes Contact Mathieu Pimor Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne 500 Place des Champs-Élysées BP 62 - Courcouronnes 91 054 EVRY CENTRE ESSONNE Cedex [email protected] RD446 A5.indd 1-2 28/05/15 10:55 Les enjeux de l’opération de la requalification de la RD 446 La requalification de la RD 446 a pour but de permettre l’arrivée du Tram Express Sud (ex-Tram Train Massy Évry) et de libérer du foncier pour programmer des logements en prolongement de Courcouronnes Centre. Cet objectif se conjugue avec un enjeu urbanistique : unifier le parc du Lac et la Ferme du Bois Briard. L’actuel gabarit autoroutier de la RD 446, fracture de 80 mètres de large sur près de 3 kilomètres, est peu propice au développement urbain. Il est ainsi envisagé de transformer la RD 446 pour offrir de nouveaux espaces publics compatibles aux piétons, cycles et usagers des transports en commun. Cette requalification sera un des principaux leviers pour le développement urbain et permettre une nouvelle attractivité sur le secteur Bois Briard. La transformation de la RD 446 en un boulevard urbain Ce qui sera réalisé : • les boulevards Jean-Monnet et En parallèle de la suppression du profil autoroutier de la RD 446, 4 projets sont programmés sur le secteur Bois Briard/RD 446 : • l’arrivée du Tram Express Sud (ex-Tram Train Massy Evry) et de 2 stations sur le secteur ; • l’émergence du pôle culturel de la ferme du Bois Briard avec la création d’une salle polyvalente ; • l’implantation de nouvelles entreprises ; • l’accueil de logements haut de gamme. Robert-Schumann sont unifiés ; • l’échangeur Paul-Delouvrier est remis à niveau ; • les accès aux stations du Tram Express Sud à la ferme du Bois Briard et au Canal sont assurés ; • l es modes doux (cyclistes et piétons) et les transports en commun sont favorisés ; • la part de trafic de transit circulant sur la RD 446 est diminuée ; • l e merlon est conservé entre le boulevard et les quartiers existants. Périmètre du projet RD446 A5.indd 3-4 28/05/15 10:55