RD446 A5 - Courcouronnes

Transcription

RD446 A5 - Courcouronnes
Les acteurs du projet
Maître d’ouvrage :
• Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne
Maître d’œuvre :
•G
roupement SETEC TPI – Oikos – Hydratec
Les partenaires du projet
• L a Ville de Courcouronnes
• L e Conseil régional en tant que financeur principal
du STIF
• L e Conseil départemental de l’Essonne
• L a Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne
Les dates clés du projet
de la requalification RD 446
• Septembre 2014 :
validation du programme
• Octobre 2016 :
lancement des travaux
• 3e trimestre 2018 :
fin prévue des travaux
Le projet d’aménagement
du secteur Bois Briard/RD 446
La requalification de la RD 446
à Courcouronnes
Prochain rendez-vous :
• Balade urbaine le 6 juin 2015 de 10 h à 12 h. Point de départ devant
la mairie Centre de Courcouronnes
• R éunion publique le 15 juin 2015 à 20 h 30, salle du Conseil municipal
de la Mairie Centre de Courcouronnes
Contact
Mathieu Pimor
Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne
500 Place des Champs-Élysées
BP 62 - Courcouronnes
91 054 EVRY CENTRE ESSONNE Cedex
[email protected]
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Les enjeux de l’opération
de la requalification
de la RD 446 La requalification de la RD 446 a pour but de permettre
l’arrivée du Tram Express Sud (ex-Tram Train Massy Évry)
et de libérer du foncier pour programmer des logements
en prolongement de Courcouronnes Centre.
Cet objectif se conjugue avec un enjeu urbanistique : unifier le parc du Lac et la Ferme
du Bois Briard. L’actuel gabarit autoroutier de la RD 446, fracture de 80 mètres de large
sur près de 3 kilomètres, est peu propice au développement urbain. Il est ainsi envisagé
de transformer la RD 446 pour offrir de nouveaux espaces publics compatibles aux
piétons, cycles et usagers des transports en commun.
Cette requalification sera un des principaux leviers pour le développement urbain et
permettre une nouvelle attractivité sur le secteur Bois Briard.
La transformation
de la RD 446 en
un boulevard urbain
Ce qui sera
réalisé : • les boulevards Jean-Monnet et
En parallèle de la suppression du profil
autoroutier de la RD 446, 4 projets sont
programmés sur le secteur Bois Briard/RD 446 :
• l’arrivée du Tram Express Sud (ex-Tram Train
Massy Evry) et de 2 stations sur le secteur ;
• l’émergence du pôle culturel de la ferme
du Bois Briard avec la création d’une salle
polyvalente ;
• l’implantation de nouvelles entreprises ;
• l’accueil de logements haut de gamme.
Robert-Schumann sont unifiés ;
• l’échangeur Paul-Delouvrier
est remis à niveau ;
• les accès aux stations du Tram Express
Sud à la ferme du Bois Briard et
au Canal sont assurés ;
• l es modes doux (cyclistes et piétons)
et les transports en commun
sont favorisés ;
• la part de trafic de transit circulant
sur la RD 446 est diminuée ;
• l e merlon est conservé entre le
boulevard et les quartiers existants.
Périmètre du projet
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