Renault, Rover, Saab, Skoda, Volvo, VW

Outils spéciaux SACHS
Tendeurs universels de ressorts (Brev.)
11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
Secteur d’applications
KL-0025-1 / KL-0025-2
Pour essieux à bras de suspension.
Blocage de
sécurité à
3 points
KL-0025-1 / 11 4200 081 180 / KL-0021
(version longue, cf. caractéristiques techniques)
Convient pour essieux avant et arrière de MERCEDES 190
(W201), Classe C (W202), 200-300E (W123, W124), Classe
E (W210), Classe S (W116, W126, W140), SL (W129), SLK
(W170) et CLK (W208).
Avec les plaques d’appui correspondantes, utilisables
également pour • Citroën • Daihatsu • Fiat • Ford
• Hummer (USA) • Hyundai • Lancia • Lada • Mitsubishi
• Nissan • Opel / Vauxhall (GM) • Peugeot • Renault • Rover
• Saab • Škoda • Volvo • VW Transporter T2 und LT, etc.
KL-0025-2 / KL-0024
(version courte, cf. caractéristiques techniques)
Mercedes, Renault,
Peugeot
Mercedes W124,
W201, W202, W210
Mercedes, Ford Aus.
Mercedes W123,
W126, W140
Convient pour essieux arrières de MERCEDES 190 (W201),
Classe C (W202), 200-300E (W123, W124), Classe E
(W210), Classe S (W116, W126, W140), SL (W129), SLK
(W170) et CLK (W208).
Ces tendeurs télescopiques de ressorts, munis d’un blocage
de sécurité à trois points du piston, d’un profilé en vagues pour
la sécurité contre la rotation des plaques d’impression et une
nouveau dispositif de sécurité de surcharge de broche
(uniquement KL-0025-1 et KL-0025-2)
Ils permettent un démontage et un remontage rapides et sûrs
des ressorts comprimés sur les bras de suspension sans que
l’essieu ait besoin d’être démonté (exceptions possibles !).
Ceci signifie simultanément une sécurité élevée et une grande
économie de temps de 0,5 à 2 heures par ressort.
Avantages
•
Le blocage de sécurité breveté à trois points ne permet
une tension du ressort que lorsque le piston est
correctement arrêté dans la plaque de pression. Ceci permet
d’empêcher les accidents à la suite d’une fixation incorrecte.
•
Le moyeu libre automatique garantit que lorsque la
largeur de tension maximum est atteinte, la broche tourne
alors à vide et ainsi, aucune pression ne s’exerce sur la
position de butée finale du tendeur.
•
Tous les éléments de serrage important, tels que plaques
d’impression, piston, manchon intermédiaire et carter sont
bloqués les uns par rapport aux autres. Cette sécurité
empêche une détente autonome du ressort.
•
Toutes les pièces importantes sont en métal forgé et à
traitement de surface ambitieux.
•
Le tendeur de ressorts a été testé et homologué par le
Syndicat professionnel allemand et par Daimler-Benz.
•
Grâce à sa construction télescopique particulière, la
longueur de l’outil se modifie lors de la tension du ressort ce
qui permet de changer souvent des ressorts sans devoir
démonter l’essieu à chaque fois. L’économie de temps
représente alors entre 0,5 et 2 heures par ressort.
•
Utilisable de manière universelle grâce à une gamme
complète de plaques de pression.
Profil d’arbre
Goupille de sécurité
Contrainte max. 26 000 N
Ford, GM, Chrysler,
Hummer
Entraînement
auxiliaire
Ford, GM,
VL japonaises
Chapitre: F15-11-180
1/6
Outils spéciaux SACHS
Tendeurs universels de ressorts (Brev.)
11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
KL-0025-1 (Tendeur de ressorts avec protection
contre la surcharge)
No. 1
11 4200 081 181 /
KL-0025-11
No. 2
11 4200 081 182 /
KL-0025-12
KL-0025-100
KL-0025-1, paires de plaques de pression
n° 1 + 2 comprises
Référence
KL-0025-1
Désignation
Tendeur de ressorts Universel (version longue)
constitué de :
KL-0025-100
Cylindre de tension (version longue)
11 4200 081 181 / Paire de plaques de pression n° 1
KL-0025-11
11 4200 081 182 / Paire de plaques de pression n° 2
KL-0025-12
KL-0025-1, paires de plaques de pression n° 1 + 2 comprises ....... 4,8 kg
KL-0025-2, paires de plaques de pression
n° 1 + 2 comprises
KL-0025-2 (Tendeur de ressorts avec protection
contre la surcharge)
No. 1
11 4200 081 181 /
KL-0025-11
No. 2
11 4200 081 182 /
KL-0025-12
KL-0025-200
Référence
KL-0025-2
Désignation
Tendeur de ressorts Universel (version courte)
constitué de :
KL-0025-200
Cylindre de tension (version courte)
11 4200 081 181 / Paire de plaques de pression n° 1
KL-0025-11
11 4200 081 182 / Paire de plaques de pression n° 2
KL-0025-12
KL-0025-2, paires de plaques de pression n° 1 + 2 comprises ..... 4,7 kg
11 4200 081 180 / KL-0021 paires de plaques
de pression n° 1 + 2 comprises
Référence
11 4200 081 180
KL-0021
Désignation
Tendeur de ressorts Universel (version longue)
constitué de :
11 4200 081 180 / KL-0021 (Tendeur de ressort sans
protection contre la surcharge)
No. 1
11 4200 081 181 /
KL-0025-11
No. 2
11 4200 081 182 /
KL-0025-12
KL-0021-100
KL-0021-100
Cylindre de tension (version longue)
11 4200 081 181 / Paire de plaques de pression n° 1
KL-0025-11
11 4200 081 182 / Paire de plaques de pression n° 2
KL-0025-12
11 4200 081 180 / KL-0021,
paires de plaques de pression n° 1 + 2 comprises ........................ 4,8 kg
KL-0024, paires de plaques de pression
n° 1 + 2 comprises
Référence
KL-0024
Désignation
Tendeur de ressorts Universel (version courte)
constitué de :
KL-0024 (Tendeur de ressorts sans protection
contre la surcharge)
No. 1
11 4200 081 181 /
KL-0025-11
No. 2
11 4200 081 182 /
KL-0025-12
KL-0024-100
KL-0024-100
Cylindre de tension (version courte)
11 4200 081 181 / Paire de plaques de pression n° 1
KL-0025-11
11 4200 081 182 / Paire de plaques de pression n° 2
KL-0025-12
KL-0024, paires de plaques de pression n° 1 + 2 comprises ........ 4,7 kg
Caractéristiques techniques des cylindres
de tension
Référence
Description
Largeur de serrage
Course de travail
Longueur min
Entraînement
Contrainte max
Seuil de rupture
Poids
KL-0025-100 / KL-0021-100 KL-0025-200 / KL-0024100
• KL-0025-100 (Cylindre de
• KL-0025-300 (Cylindre de
tension avec protection de
tension avec protection de
broche contre la surcharge)
broche contre la surcharge)
• KL-0020-100 (Cylindre de
• KL-0024-100 (Cylindre de
tension sans protection de
tension sans protection de
broche contre la surcharge)
broche contre la surcharge)
110-317 mm
110-287 mm
207 mm
177 mm
263 mm
233 mm
hexagonal, taille 19
hexagonal, taille 19
26 000 N
26 000 N
120 000 N
120 000 N
1,5 kg
1,4 kg
Chapitre: F15-11-180
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11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
Pour une meilleure lisibilité, les esquisses ci-dessous ont été
réalisées en supprimant le bras de suspension du dessin.
1. Placer les plaques d’appui
2.
Prescriptions et remarques
•
Les travaux sur les essieux du véhicule doivent être
effectués uniquement par un personnel qualifié et dans le
respect des remarques et prescriptions de sécurité du
constructeur du véhicule !
•
Ne jamais utiliser une visseuse à percussion pour tendre
les ressorts.
•
Graisser les broches avec de la pâte Molykote Gn.
•
Avant la mise en service, s’assurer par contrôle visuel que
l’outil ne présente aucun dommage. Les éléments suivants
du cylindre de tension, tels que piston, manchon
intermédiaire et maison, doivent impérativement être
bloqués les uns par rapport aux autres afin d’éviter les
erreurs lors de l’autodétente du ressort.
•
Les ressorts sous tension recèlent une puissance énorme
et peuvent provoquer des accidents extrêmement graves
en cas de montage incorrect. C’est la raison pour laquelle
personne ne doit se ternir dans l’axe d’un ressort tendu.
Logement
ressort
supérieur
Bras
oscillant inférieur
3. Repousser vers le haut le cylindre de serrage +
l’accrocher
4.
Chronologie des travaux
Démontage du ressort :
1. Soulever le véhicule avec un pont.
2. Démonter le ressort si l’amortisseur se trouve devant celui-ci.
3. Insérer la plaque de pression avec profil de blocage dans
la moitié supérieure du ressort (ill. 1).
4. Insérer la plaque de pression avec profil ondulé dans la
moitié inférieure du ressort (ill. 2).
5. Tourner les plaques de pression dans leur position max
6.
(bas/haut)
5. Tourner le cylindre le plus possible loin de l’autre, la faire
passer à travers l’orifice qui se trouve dans le bras de
suspension inférieur et à travers les deux plaques de
pression (ill. 3). Bloquer le piston dans la plaque de
pression supérieure par une rotation de 60° du cylindre de
serrage (ill. 4 + 5).
6. Tourner à la main la plaque de pression supérieure en
même temps que le cylindre de tension (ill. 6).
7. Tourner à la main aussi loin que possible vers le bas la
plaque de pression autour du cylindre de tension.
i
7.
Plaque de pression
supérieure et inférieure
dans la position correcte
tournée de 180° l’une par
rapport à l’autre
Tendre le ressort
8.
Remarques :
•
En plaçant les plaques de pression dans le milieu du
ressort, il est possible, lorsque la position de montage
du ressort est fortement pliée, de relier alors le cylindre
de poussée avec les plaques de pression.
•
Après le montage des ressorts, le cylindre de tension
est plus facile à retirer des plaques de tension / de
ressort lorsque pour cela, les deux plaques de pression
sont tournées à la main vers le milieu des ressorts.
•
En cas de position de ressort extrêmement ployée, les
plaques de pression avec leur encoche peuvent être
insérées de manière détournée dans le ressort, ce qui
permet de suspendre et de dépendre plus facilement le
cylindre de tension dans la plaque de pression
supérieure (cf. aussi ill. 1, 2, 7 et 8).
Chapitre: F15-11-180
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Tendeurs universels de ressorts (Brev.)
11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
9.
Tendre le ressort
Ressort tendu 10.
8. En tournant la broche, tendre le ressort jusqu’à ce qu’il
puisse être retiré facilement de ses points de réception
(Ill. 8, 9, 10 et 11). Le cas échéant, maintenir le ressort lors
de la procédure de tension.
i
Remarque :
Sur
quelques modèles de véhicules, il peut s’avérer
nécessaire de démonter l’amortisseur disposé à part.
9. Le cas échéant, marquer la position des plaques de
pression sur le ressort sorti et tendu, et détendre le ressort.
Montage du ressort :
1. Insérer les plaques de pression dans le nouveau ressort.
Veiller à respecter la position des plaques de pression
(Ill. 12).
11.
Retirer le ressort tendu
2. Introduire le cylindre de tension dans les plaques de
pression, tourner de 60° et tendre le ressort à la main
(Ill. 13).
3. Tendre le ressort à la longueur nécessaire.
i
Remarque :
La fixation d’une plaque de pression dans l’étau facilite la
tension du ressort (Ill. 14).
4. Remonter le ressort dans l’ordre chronologique inverse.
Lors de la détente du ressort, veiller à une position
correcte.
12. Insérer les plaques de pression dans le nouveau ressort
i
Remarque :
Sur les Mercedes des types W116, W123 et W126, le cylindre
de serrage sera inséré depuis le compartiment moteur à
travers l’orifice pratiqué dans le logement de roue et à
travers les deux plaques de pression. Dans cette méthode
de travail, la plaque de pression doit être insérée dans le
ressort avec le profil de blocage vers le bas.
Attention
13. Introduire le ressort, tourner et tendre le ressort
à la main
Les tendeurs de ressort KL-0025-1 et 11 4200 081 180 /
KL-0021 possèdent un long cylindre de serrage et
conviennent pour le démontage et le remontage de ressorts
sur les essieux avant et arrière à bras de suspension.
Sur certains modèles de véhicules, il peut toutefois être
préférable d’utiliser sur les essieux arrières un tendeur de
ressort court tel que KL-0025-2 ou KL-0024 (cf.
caractéristiques techniques).
14. Fixer la plaque de pression dans l’étau et tendre
le ressort
i
Remarque (uniquement les tendeurs
KL-0025-1 / KL-0025-2) :
En cas de surcontrainte de la broche, la goupille de
sécurité se rompt par cisaillement. Le ressort reste
toutefois tendu en sécurité. Le ressort peut ensuite, via
l’entraînement auxiliaire hexagonal être détendue avec
une clé de 10 mm pour le remplacement de la goupille de
sécurité.
Ceci permet d’empêcher les accidents à la suite d’une
surcontrainte/surrotation de la broche.
Chapitre:F15-11-180
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Tendeurs universels de ressorts (Brev.)
11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
Paires de plaques de pression / 11 4200 ... ...
Paires de plaques de pression
KL-0025-1101
KL-0025-1102
11 4200 081 181
KL-0025-11
No. 1
KL-0025-1201
KL-0025-1202
11 4200 081 182
KL-0025-12
No. 2
KL-0021-0011
KL-0021-0012
11 4200 081 183
KL-0021-3
No. 3
KL-0021-0013
KL-0021-0014
11 4200 081 184
KL-0021-4
No. 4
KL-0021-0015
No. 5
KL-0021-0016
11 4200 081 185
KL-0021-5
KL-0022 (Tendeur de ressorts sans protection
contre la surcharge)
No. 3
11 4200 081 183 /
KL-0021-3
KL-0021-100
Référence Plage de serrage
…081 181 Ø du ressort :
95-120 mm
KL-0025-11
Pas à
No. 1
240°=6 mm
Ø du ressort :
...081 182
120-140 mm
KL-0025-12
Pas à
No. 2
240°=6 mm
Poids pour
1,3 kg Daihatsu, Ford, Mercedes,
Nissan, Saab, Škoda etc.
1,8 kg Citroën, Fiat, Ford Taunus,
Honda, Hyundai, Lancia,
Lada, Mercedes,
Mitsubishi, Opel / Vauxhall
(GM), Peugeot, Rover,
Saab, Volvo etc.
Disponible sur demande :
2,0 kg Bedford, Ford (Europe),
KL-0025-13 Ø du ressort :
100-155 mm
Ford (Aus.), GM (USA),
No. 3
Pas à
essieu avant VW
240°=20 mm
Transporter T2 et LT, etc.
4,3 kg Renault R18, R25, essieu
KL-0025-14 Ø du ressort :
155-190 mm
arrière de Fuego et
No. 4
Pas à
Espace I, Hummer USA
180°=25/15 mm
etc.
Pour tous les tendeurs de ressort 081 180 / KL-0021/
KL-0024 sans profil d’arbre
2,0 kg Bedford, Ford (Europ.),
…081 183 Ø du ressort :
100-155 mm
Ford (Aus.), GM (USA),
KL-0021-3
Pas à
essieur avant VW
No. 3
240°=20 mm
Transporter T2 et LT, etc.
4,3 kg Renault R18, R25, essieu
…081 184 Ø du ressort :
155-190 mm
arrière de Fuego et
KL-0021-4
Pas à
d’Espace I, Hummer USA
No. 4
180°=25/15 mm
etc.
1,8 kg Essieu avant Mercedes
...081 185
W124 4Matic
KL-0021-5
No. 5
Tendeur de ressorts 11 4200… / KL-0022
paire de plaques de pression n° 3 (…081 183 / KL-0021-3)
comprise
Pour essieu à bras oscillant, par exemple :
Bedford essieu arrière , Ford Escort/Orion 3/86-9/90, essieu avant et
arrière Granada, essieu avant Taunus, essieu arrière Sierra Turnier,
Ford (Aus.), GM (USA), essieu avant VW Transporter T2 et LT, etc.
Référence
KL-0022
Désignation
Tendeur de ressort (version longue)
constitué de :
KL-0023 (Tendeur de ressorts sans protection
contre la surcharge)
No. 4
11 4200 081 184 /
KL-0021-4
KL-0021-100
...081 183 / KL-0021-3
Cylindre de tension (version longue)
Paire de plaques de pression n° 3
Poids KL-0022, paire de plaques de pression n° 3 comprise ........... 3,7 kg
KL-0021-100
Tendeur de ressorts 11 4200… / KL-0023
paire de plaques de pression n° 4 (…081 184 / KL-0021-4)
comprise
Pour essieu à bras oscillant, par exemple :
essieu arrière de Renault R25, essieu arrière Renault Espace I, essieu
Renault R18, essieu arrière Renault Fuego, Hummer (USA), etc.
Référence
KL-0023
Désignation
Tendeur de ressort (version longue)
constitué de :
KL-0021-100
...081 184 / KL-0021-4
Cylindre de tension (version longue)
Paire de plaques de pression n° 4
Poids KL-0023, paire de plaques de pression n° 4 comprise ........... 6,0 kg
Chapitre: F15-11-180
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Outils spéciaux SACHS
Tendeurs universels de ressorts (Brev.)
11 4200 081 180 / KL-0021
KL-0025-1/KL-0025-2/KL-0024
Pièces détachées cylindre de tension
KL-0025-100 / KL-0025-200
Nomenclature de pièces détachées KL-0025-100
Pos. Référence
KL-0025-100
Désignation
Qté.
Cylindre de tension (version longue)
constitué de :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
KL-0021-0001 Vérin
KL-0025-1007 Broche avec écrou et goupille
cylindrique
KL-0025-101 Jeu de goupilles cylindriques Ø 5 x 28
(5)
KL-0025-1011 Boîtier
KL-0021-0004 Manchon intermédiaire
KL-0021-0005 Cage de palier
KL-0021-0006 Palier axial TN
KL-0021-0020 Jonc
KL-0021-0021 Tige de serrage Ø 6 x 6
KL-0021-0022 Tige de serrage Ø 4 x 6
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
Nomenclature de pièces détachées KL-0025-200
Pos. Référence
KL-0025-200
Désignation
Cylindre de tension (version courte)
Qté.
constitué de :
1
2
3
Pièces détachées cylindre de tension
KL-0021-100 / KL-0024-100
4
5
6
7
8
9
10
KL-0021-0001 Vérin
KL-0025-2007 Broche avec écrou et goupille
cylindrique
KL-0025-101 Jeu de goupilles cylindriques Ø 5 x 28
(5)
KL-0025-2011 Boîtier
KL-0024-0004 Manchon intermédiaire
KL-0021-0005 Cage de palier
KL-0021-0006 Palier axial TN
KL-0021-0020 Jonc
KL-0021-0021 Tige de serrage Ø 6 x 6
KL-0021-0022 Tige de serrage Ø 4 x 6
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
Nomenclature de pièces détachées KL-0021-100
Pos. Référence
KL-0021-100
Désignation
Qté.
Cylindre de tension (version longue)
constitué de :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
KL-0021-0001
KL-0021-0002
KL-0021-0003
KL-0021-0004
KL-0021-0005
KL-0021-0006
KL-0021-0020
KL-0021-0021
KL-0021-0022
Vérin
Broche
Boîtier
Manchon intermédiaire
Cage de palier
Palier axial TN
Jonc
Tige de serrage Ø 6 x 6
Tige de serrage Ø 4 x 6
1
1
1
1
1
1
1
2
2
Nomenclature de pièces détachées KL-0024-100
Pos. Référence
KL-0024-200
Désignation
Cylindre de tension (version courte)
Qté.
constitué de :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ZF Trading GmbH / Division Service
Obere Weiden 12
97424 Schweinfurt / Tel.: + 49 9721 98-5000
[email protected]
www.zf-trading.com
KL-0021-0001
KL-0024-0002
KL-0024-0003
KL-0024-0004
KL-0021-0005
KL-0021-0006
KL-0021-0020
KL-0021-0021
KL-0021-0022
Vérin
Broche
Boîtier
Manchon intermédiaire
Cage de palier
Palier axial TN
Jonc
Tige de serrage Ø 6 x 6
Tige de serrage Ø 4 x 6
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SACHS
Chapitre: F15-11-180
Version: 09/2004
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1
1
1
1
1
1
2
2
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