Aspects réglementaires de la pratique

CHAR A VOILE ENGINS A PROPULSION VELIQUE
1. ASPECTS REGLEMENTAIRES OBLIGATOIRES
1.1. Autorisation Autorisation de sortie régulière ou occasionnelle,
délivrée par le directeur de l'école.
1.2. Encadrement Quelle que soit la taille du groupe, la maître de la
classe plus un BEES char à voile agréé par l'Inspecteur d'Académie Audelà de 24 élèves un BEES char à voile supplémentaire par tranche de 12
élèves.
1.3. Conditions matérielles - Centre d'accueil inscrit au répertoire
départemental arrêté par l'Inspecteur d'Académie - Zone d'évolution :
clairement délimitée - Equipement individuel : port obligatoire d'un casque
adapté et attaché .
2. RECOMMANDATIONS
2.1. Age des élèves Cycle 3
2.2. Matérielles
2.2.1. Tenue individuelle - Chaussures fermées (tennis, bottes…) - Lunettes de protection
(soleil, masque de ski…) - Gants renforcés (ménage, jardinage…) - Coupe-vent (haut et bas)
2.2.2. Supports - Il est obligatoire que le pilote soit assis dans la caisse et que le char soit
équipé d'un frein. - Il est souhaitable que des protections latérales limitent les effets d'une
éventuelle collision. - La nécessité de prévoir une caisse qui évite à l'élève de poser pied à
terre pendant le roulage est préconisée. - Des raisons pédagogiques évidentes impliquent que
l'écoute soit dissociée de toute autre commande directionnelle. Le réglage du palonnier doit
correspondre à la morphologie du pilote. - La hauteur de la bôme doit être suffisante pour
permettre notamment une bonne visibilité. - La surface de la voile doit être adaptée aux
conditions de pratique. - La pratique des engins de classe 7 (speed-sail…), outre la nécessité
de conditions météorologiques et de gréements adaptés (voile, écran, voile elliptique…),
devra faire l'objet d'une attention particulière notamment dans la prévention des chutes (dureté
du sol). - La pratique des engins de classe 8 (char à cerf-volant) et de façon plus générale
l'utilisation d'ailes de traction, n'est pas aujourd'hui recommandée à l ‘école élémentaire en
l'absence de matériel adapté. - Sauf cas particulier (enfant handicapé nécessitant la présence
physique d'un adulte) le char biplace n'est pas adapté à l'apprentissage de l'activité par des
enfants de l'école élémentaire.
2.2.3. Zone d'évolution La zone de roulage, outre la dimension météorologique, tiendra
compte des autres usagers de la plage ainsi que des éventuels obstacles qui seront balisés.
2.3. PEDAGOGIQUES Une réflexion préalable sur l'activité, voire une connaissance
pratique de celle-ci est recommandée. Aucun élève piéton ne doit se trouver dans la zone de
roulage des chars. Si pour des raisons pédagogiques une mission d'observation est confiée à
un groupe d'élèves, celui-ci se situera au vent et à distance de la zone d'évolution. La mise
en place des parcours devra éviter toute possibilité de croisement des
chars.