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COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D'AUTOMOBILES
Une de 10h30 du jeudi 9 avril 2015
FRANCE
Jas Hennessy & Co, implanté à Cognac et ses environs, a pris livraison de 45 véhicules électriques Renault (23 Zoé et
22 Kangoo Z.E.). Destinés aux déplacements intersites des collaborateurs, ces véhicules remplacent 80 % d’une
flotte jusqu’alors entièrement composée de véhicules à moteur thermique. (Communiqué de presse Renault)
La centrale nucléaire de Civaux compte désormais cinquante salariés qui utilisent régulièrement une Nissan Leaf ou
une Renault Zoé. « Un des responsables du site a décidé il y a quelques années qu’il convenait peut-être de proposer
des véhicules électriques à ses collaborateurs dans la mesure où ils habitent en moyenne à cinquante kilomètres de
leur lieu de travail », explique Brice Fabry, directeur véhicules électriques et écosystèmes de Nissan West Europe. «
Aussi, après un test réussi, nous avons scellé un partenariat avec la centrale », ajoute-t-il. Le partenariat en question
permet aux salariés d’acquérir ou de louer un véhicule électrique Renault ou Nissan, les Leaf faisant très
majoritairement l’objet de contrats de LLD de 24 ou de 36 mois auprès de la Diac. « Inclus l’entretien, le loyer moyen
est d’environ 200 euros », poursuit M. Fabry. (Journalauto.com)
Le 8 avril, Citroën a dévoilé le concept Aircross au Salon de Shanghaï. Le véhicule hybride rechargeable de 4,58
mètres de long est doté d’un moteur à essence de 1,6 l et 218 ch associé à un organe électrique de 95 ch installé sur
l’essieu arrière, ce qui lui confère une puissance totale de 313 ch. L’Aircross dispose d’une autonomie de 50 km en
mode tout électrique et sa batterie lithium-ion peut être rechargée en trois heures et demie sur une prise de courant
domestique. Sa consommation moyenne de carburant est de 1,7 l/100 km et son record en matière de faibles
émissions de CO2 est de 39 g/km. (Automotive News Europe)
Le détail des immatriculations en mars montre que le rééquilibrage du marché automobile se poursuit toujours au
même rythme. Il est le résultat d’une baisse de 2,2 % des immatriculations des véhicules diesel, associée à une
hausse de 30 % de celles de véhicules à essence. Les modèles diesel représentaient le mois dernier 58,76 % du
marché et ceux à essence 37,64 %. (Autoactu.com)
La PFA (Plateforme de la Filière Automobile) poursuit la dynamique de rapprochement des acteurs du monde de
l’éducation et des entreprises de la filière automobile. Préparer les compétences du futur automobile et stimuler les
jeunes sur l’attractivité de ses métiers est un axe prioritaire de son Programme Compétences et Emploi. Placées sous
l’égide de la PFA, « Challenge EducEco » et « Course en cours » sont des compétitions qui permettent aux jeunes de
pouvoir se projeter dans la réalité des métiers de la filière automobile répondant aux enjeux majeurs du
développement durable et son application à l’éco-mobilité, des développements et innovations scientifiques et
technologiques, en participant à une épreuve sportive où il faut apporter par la preuve que « ça marche ! ».
(Communiqué de presse PFA)
Le directeur général de Valeo Jacques Aschenbroich rappelle que le groupe s’est spécialisé dans deux grands
domaines en forte croissance dans l’industrie automobile : la réduction des émissions de CO2 et la voiture intuitive. «
Cette dernière est une combinaison de la voiture autonome connectée et de l’interface entre le conducteur et sa
voiture », explique-t-il. (Valeurs actuelles)
Accueillies par le président de Bosch France, Guy Maugis, mais aussi par plusieurs marraines travaillant chez
l’équipementier, une soixantaine de jeunes filles ont été reçues au siège du groupe, à Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis)
pour se voir remettre le prix de « La voiture de 2050 ». Une distinction qui fait suite au concours organisé il y a
quelques mois, auquel chacune a participé en tentant d’imaginer ce que serait l’automobile d’ici au milieu du siècle.
(Journalauto.com)
VÉHICULES CONNECTÉS ET AUTONOMES
BMW et Mobileye ont signé un accord en vue d’installer la technologie de génération de données dans des voitures
du constructeur à compter de 2018. (Automotive News Europe)
INTERNATIONAL
Selon les chiffres publiés par la SMMT (association des constructeurs britanniques), les immatriculations de véhicules
utilitaires légers et de camions au Royaume-Uni ont augmenté de 24 % au premier trimestre (à 108 456 unités). Les
immatriculations d’autobus et d’autocars ont pour leur part progressé de 23,6 % sur la période (à 2 311 unités).
(Communiqués SMMT)
Selon les données de l’AEB (Association des Affaires Européennes), les ventes de véhicules légers sur le marché
russe ont reculé de 42,5 % en mars, à 139 850 unités, portant le volume pour les trois premiers mois de l’année à
383 691 unités, en recul de 36,3 %. Les ventes de Renault, notamment, ont diminué de 43 % le mois dernier, à 9 507
unités, et de 40,7 % sur trois mois, à 27 416 unités. Celles de PSA Peugeot Citroën ont chuté de 79 % en mars (à 1
029 unités), avec un repli de 78,9 % pour Peugeot (à 545 unités) et de 79,2 % pour Citroën (à 484 unités). Sur trois
mois, les ventes de PSA ont baissé de 79,4 %, à 2 684 unités (- 80,2 % pour Peugeot et - 78,5 % pour Citroën). Lada
est resté numéro un sur le marché russe en mars, avec 27 423 immatriculations (- 26 %). "La performance du
marché en mars est mauvaise, bien sûr, mais pas beaucoup plus que prévu", a estimé le président du comité
automobile de l’AEB, Joerg Schreiber. "Tôt ou tard la situation va se stabiliser mais nous n’en sommes pas encore là",
a-t-il ajouté. Confronté à un effondrement de plus en plus douloureux en termes d’emplois, le gouvernement russe a
dévoilé récemment de nouvelles mesures de soutien du secteur (subventions pour réduire le coût des crédits
automobiles notamment), chiffrées à 25 milliards de roubles (430 millions d’euros). (Communiqué AEB)
Daimler se décidera fin mai sur une éventuelle implantation d’une usine d’assemblage de voitures particulières en
Russie. Le groupe allemand hésiterait entre Saint-Pétersbourg, Kazan et la région de Sverdlovsk. (Autostrat
International)
Opel va rajeunir les effectifs de son usine de Saragosse. Ainsi, plus de 25 % du personnel actuel du site vont être
remplacés dans les quatre ans à venir. (Autostrat International)
BMW va rappeler près de 80 000 véhicules en Chine, en raison d’éléments de moteur défectueux. (AFP)
En réponse à la crise en Russie, MAN a suspendu sa production dans son usine de Saint-Pétersbourg depuis le 1er
mars et prolongera cette mesure jusqu’au 12 mai. (Handelsblatt)
Seat a vendu 21 491 voitures en Allemagne au premier trimestre (+ 4,4 %), dont 9 080 unités sur le seul mois de
mars (+ 5,7 %). La marque espagnole s’est ainsi octroyé une part de marché de 2,8 % à fin mars. (Automobilwoche)
La division Mercedes-Benz Cars a vendu 195 451 véhicules au premier trimestre (+ 16 %), dont 183 467 Mercedes (+
16 %) et 11 984 Smart (+ 25 %). Sur le seul mois de mars, la division voitures particulières de Daimler a écoulé 458
346 unités (+ 15 %), dont 429 602 Mercedes (+ 15 %) et 28 744 Smart (+ 23 %). (Automotive News)
Daimler table sur une croissance à deux chiffres de ses ventes en Chine en 2015 ; le constructeur veut vendre «
nettement plus de 300 000 unités » dans le pays. (Automobilwoche)
Hyundai a vendu 282 305 véhicules en Chine au premier trimestre (- 2 %) et rétrogradé de la quatrième à la
cinquième place sur ce marché. Il a été dépassé pour la première fois par Ford, dont les ventes se sont établies à 296
825 unités (+ 9,4 %). (Automotive News)
AvtoVAZ compte produire 138 000 véhicules au deuxième trimestre de 2015, après les 134 000 unités fabriquées
entre janvier et mars. Bo Andersson, président d’AvtoVAZ, a en outre souligné que Lada avait porté sa part de
marché à 20,5 % au mois de mars et qu’il n’y avait pas de nouveaux plans de suppressions d’emplois prévus.
(Autostat)
Honda va cesser de produire le Crosstour, dérivé de l’Accord, après l’année modèle 2015. Le véhicule, fabriqué dans
l’usine américaine du constructeur à East Liberty, n’a pas rencontré le succès escompté. Lancé en 2010, ses ventes
ont progressivement chuté, atteignant 742 unités seulement le mois dernier. L’usine d’East Liberty pourra ainsi se
concentrer sur la production des CR-V et Acura RDX, dont les ventes sont très dynamiques. (Automotive News)
Tesla va introduire une version de base plus performante de la Model S. La Model S 70 D, à quatre roues motrices,
affichera une autonomie de 386 kilomètres et une puissance de 514 ch. Elle coûtera 5 000 dollars de plus que la
Model S 60 qui sera retirée du catalogue. (Automotive News)
A l’occasion du Salon de New York, Reid Bigland, responsable de la marque Alfa Romeo pour l’Amérique du Nord, a
annoncé le lancement de deux nouveaux produits, une berline du segment D et un SUV de taille intermédiaire, dans
les vingt-quatre prochains mois. La berline, dont l’appellation initiale "Giulia" n’a pas été confirmée, sera dévoilée à
Milan le 24 juin prochain et commercialisée au premier trimestre de 2016. Le SUV de taille intermédiaire devrait, de
son côté, être commercialisé au dernier trimestre de 2016 ou début 2017. Ces deux modèles s’inscrivent dans un
plan produits qui prévoit huit nouveautés d’ici à 2018. (Journal Automobile)
Fiat Chrysler a fait savoir que deux nouveaux moteurs à hautes performances destinés à la gamme Alfa Romeo
seraient fabriqués en Italie, dans l’usine de Termoli. Le premier, un organe de 2 l et quatre cylindres, sera monté sur
la berline moyenne d’Alfa qui sera dévoilée au mois de juin et commercialisée en 2016. Le second est un V6 dérivé
d’un moteur Ferrari qui développera 480 ch. FCA va investir plus de 500 millions d’euros sur le site de Termoli pour y
produire ces nouveaux organes. Les capacités installées permettront de fabriquer 200 000 moteurs par an.
(Automotive News)
General Motors envisage d’investir 1,3 milliard de dollars pour accroître la production de gros tout-terrain de loisir
dans son usine d’Arlington, selon le site de la ville située dans l’Etat du Texas. (Automotive News)
DIVERS
Hyundai Steel, le deuxième aciériste coréen détenu par Hyundai Motor Group, a annoncé son intention de racheter
sa société soeur Hyundai Hysco, en vue d’intégrer le classement des dix premiers producteurs d’acier dans le monde.
Il espère réaliser cette opération d’ici au 1er juillet, sous réserve du feu vert des actionnaires et des autorités de la
concurrence. (presse coréenne)
NOMINATIONS
Kia a annoncé que Byung Mo Ahn, vice-président du constructeur et directeur général de sa filiale et de ses activités
de production aux Etats-Unis, devenait conseiller de l’entreprise. Jang Won Sohn prendra la direction de Kia Motors
America et Hyun Jong Shin dirigera l’usine d’assemblage du constructeur en Géorgie. (Automotive News)
Par décret pris en conseil des ministres le 8 avril, Didier Houssin a été nommé président de l’IFP Energies nouvelles
(IFPEN) ; il succède à Olivier Appert, qui occupait ce poste depuis 2003. (Echos)