Dodge Dart 2013 FICHE TECHNIQUE CANADIENNE

Transcription

DART
FICHE TECHNIQUE CANADIENNE
Dodge Dart 2013
†Toutes les dimensions sont en millimètres (pouces) à moins d'indication contraire.
Toutes les dimensions sont mesurées au poids à vide avec des pneus et des roues de série à moins d'indication contraire.
REMARQUE : Les renseignements présentés étaient exacts au moment de la publication et sont sujets à modification.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Type de carrosserie
Berline à quatre portes
Usine de montage
Usine de montage Belvidere, Belvidere, Illinois
Catégorie de véhicule ÉnerGuide
Voiture compacte
Date de lancement
Décembre 2008
MOTEUR : QUATRE CYLINDRES EN LIGNE TIGERSHARK
MC
DE 2,0 LITRES DACT À 16 SOUPAPES
Disponibilité
De série — SE, SXT, Rallye et Limited
Type et description
Quatre cylindres en ligne, DACT À VVT, 16 soupapes avec injection
multipoint
Cylindrée, cm
3
1 995 cm
3
Alésage x course
88 x 82
Distribution
DACT, VVT, 4 soupapes par cylindre (16 au total)
Injection de carburant
Séquentielle, multipoint, électronique, sans conduite de retour
Construction
Bloc-moteur et culasse en aluminium
Rapport volumétrique
10,2 à 1
Puissance
160 (puissance au frein) à 6 300 tr/min
Couple
148 lb-pi à 4 600 tr/min
Régime maximal du moteur
6 750 tr/min
Exigences en matière de carburant
Ordinaire sans plomb, indice d'octane 87
Capacité d'huile, litres (pte)
4,7 (5,0)
Capacité de liquide de refroidissement,
litres (pte)
6,7 (7,1)
Système antipollution
Catalyseur simple, deux sondes d'oxygène chauffantes
(une pré-catalyseur, une mi-catalyseur)
Estimation de consommation de carburant
ÉnerGuide, L/100 km (mi/gal) (ville/route)
MTX – 8,1 L/100 km (35 mi/gal) en ville, 5,4 L/100 km (52 mi/gal) sur route
ATX – 8,7 L/100 km (32 mi/gal) en ville, 5,8 L/100 km (49 mi/gal) sur route
Usine de montage de moteur
Dundee Engine Plant, Dundee, Michigan
1 / DODGE DART – FICHE TECHNIQUE CANADIENNE
media.chrysler.com/canada
DART
MD
MOTEUR : QUATRE CYLINDRES EN LIGNE MULTIAIR
INTERMÉDIAIRE DE 1,4 LITRE SACT À 16 SOUPAPES
Disponibilité
De série — Aero; en option — SXT, Rallye et Limited
Type et description
Cylindrée, cm
TURBOCOMPRESSÉ ET À REFROIDISSEUR
3
Quatre cylindres en ligne turbocompressé, refroidi à l'eau
1 368
Alésage x course
72 x 84
Distribution
SACT avec MultiAir, 4 soupapes par cylindre (16 au total)
Construction
Bloc-moteur en fonte et culasse en aluminium
9,8 à 1
Puissance
Couple
184 lb-pi à 2 500-4 000 tr/min
6 500 tr/min
Ordinaire sans plomb, indice d'octane 87 acceptable
Super sans plomb, indice d'octane 93 de préférence
Capacité d'huile, litres (pte)
3,8 (4,0)
Capacité de liquide de refroidissement,
litres (pte)
5,7 (6,0)
Catalyseur simple, sonde d'oxygène chauffante à bande large précatalyseur et sonde d'oxygène chauffante mi-catalyseur
MOTEUR : QUATRE CYLINDRES EN LIGNE TIGERSHARK MULTIAIR
Disponibilité
II DE 2,4 LITRES DACT À 16 SOUPAPES
De série sur la R/T
Type et description
Cylindrée, cm
MD
3
Quatre cylindres en ligne, 16 soupapes MultiAir avec injection multipoint
2 360
Alésage x course
88 x 97
Distribution
SACT, 4 soupapes par cylindre (16 au total)
Construction
Bloc-moteur et culasse en aluminium
10 à 1
Puissance
Couple
171 lb-pi à 4 800 tr/min
6 500 tr/min
Ordinaire sans plomb, indice d'octane 87
Capacité d'huile, L (pte)
4,7 (5,0)
Capacité de liquide de refroidissement, L (pte)
6,7 (7,1)
DART
Catalyseur simple, sonde d'oxygène chauffante à bande large précatalyseur et sonde d'oxygène chauffante mi-catalyseur
À déterminer
BOÎTE-PONT : MANUELLE À SIX VITESSES C635
Disponibilité
De série avec les moteurs de 2,0 L (sauf Limited), de 1,4 L (sauf Limited)
et de 2,4 L
Description
À six vitesses, complètement synchronisée, TA, transmission manuelle
Rapports d'engrenage
1
re
3,90
2
e
2,11
3
e
1,36
4
e
0,97
5
e
0,75
6
e
0,62
Marche arrière
4,0
Rapport total de transmission
4,11 avec moteur de 1,4 L
Rapport total de démultiplication
en vitesse supérieure
BOÎTE-PONT : AUTOMATIQUE SURMULTIPLIÉE À SIX VITESSES 6F24
Disponibilité
En option avec les moteurs de 2,0 L (sauf Limited) et de 2,4 L
Description
À six vitesses, TA, à commande électronique, automatique surmultipliée
1
re
4,21
2
e
2,64
3
e
1,80
4
e
1,39
5
e
1,00
6
e
0,77
Marche arrière
3,29
3,20 avec moteurs de 2,0 L et de 2,4 L
2,46 avec moteurs de 2,0 L et de 2,4 L
DART
BOÎTE-PONT : BOÎTE-PONT À DOUBLE EMBRAYAGE À SEC C635 (DDCT) À SIX VITESSES
Disponibilité
En option avec le moteur de 1,4 L
Description
À six vitesses, TA, à commande électronique, automatique surmultipliée
avec technologie à double embrayage à sec
1
re
4,15
2
e
2,26
3
e
1,44
4
e
0,97
5
e
0,75
6
e
0,62
Marche arrière
4,0
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Traction avant
Disponibilité
De série avec tous les moteurs
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
Dimensions, mm (po)
Empattement
2 703 (106,4)
Voie, avant
1 568 (61,7)
Voie, arrière
1 565 (61,6)
Longueur hors tout
4 672 (183,9)
Largeur hors tout
1 830 (72,0)
Hauteur hors tout
1 465 (57,7)
Aero Cd
0,285
Capacité du réservoir de carburant, L (gal.)
60 (13,2)
Capacité de remorquage, kg (lb)
2,0 L transmission automatique
454 (1 000)
2,4 L transmission automatique
454 (1 000)
DART
Poids à vide (avec carburant), kg (lb)
Moteur à essence de 2,0 L
1 445 (3 186) (MTX)
1 471 (3 242) (ATX)
1 447 (3 191) (MTX)
1 471 (3 242) (DDCT)
1 495 (3 297) (MTX)
1 519 (3 348) (ATX)
HABITACLE
Nombre de places (avant/arrière)
2/3
Volume total de l’habitacle, L (pi³)
2 752 (97,2)
Avant, mm (po)
Dégagement à la tête sans toit ouvrant
980 (38,6)
Dégagement à la tête avec toit ouvrant
950 (37,4)
Dégagement aux jambes
1 071 (42,2)
Dégagement aux épaules
1 477 (58,2)
Dégagement aux hanches
1 393 (54,8)
Course des sièges
260 (10,32)
Volume de l'habitacle avant, L (pi³)
1 552 (54,8)
Arrière, mm (po)
Dégagement à la tête sans toit ouvrant
940 (37,0)
Dégagement aux jambes
895 (35,2)
Dégagement aux épaules
1 425 (56,1)
Dégagement aux hanches
1 337 (52,6)
Dégagement aux genoux
30,2 (1,2)
Volume de l'habitacle arrière, L (pi³)
1 201 (42,4)
Coffre
Hauteur du seuil de coffre
710 (29.7)
Volume du coffre, L (pi³)
371 (13,1)
CARROSSERIE/CHÂSSIS
Plan
Moteur avant transversal, traction avant
Construction
Monocoque en acier haute résistance
DART
SUSPENSION
Avant
Indépendante à jambes de type MacPherson, ressort-amortisseur à gaz,
barre antiroulis
Arrière
Multibras indépendante avec ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis articulée,
amortisseurs à gaz
DIRECTION
Type
À assistance électrique, double pignon
Rapport de direction
15 à 1 (12,76 à 1 pour le modèle R/T)
Diamètre de braquage (butée à butée), m (pi)
11,1 (36,5) (roues de 17 pouces)
11,5 (37,7) (roues de 18 pouces)
Nombre de tours du volant (butée à butée)
3,3 (roues de 17 pouces)
3,0 (roues de 18 pouces)
FREINS
Disponibilité
De série
Système hydraulique assisté
À dépression à simple diaphragme de 11 po
Avant
Dimension et type (mm)
Ventilés de 305 x 28 avec étrier flottant à piston simple de 60 mm
2
2
Surface balayée (totale avant) en cm (po )
413,2 (64,0)
Arrière
Dimension et type (mm)
Non ventilés de 264 x 10 avec étrier flottant à piston simple de 38 mm
2
2
Surface balayée (totale arrière) en cm (po )
254,6 (39,5)
Type de frein de stationnement
Système de frein de stationnement intégré à l'étrier arrière
Freins antiblocage (ABS)
De série
Système électronique d'antidérapage (ESC)
De série
Système antipatinage
De série
Assistance au freinage
De série
ROUES
Disponibilité
De série sur la SE
Type et matériau
En acier avec enjoliveur argenté
Dimension (po)
16 x 7
Disponibilité
De série sur la SXT
Type et matériau
En acier avec enjoliveur argenté
Dimension (po)
17 x 7
DART
Disponibilité
En option sur la SXT, de série sur la Rallye et la Limited
Type et matériau
En fonte d’aluminium, peinte argenté
Dimension (po)
17 x 7,5
Disponibilité
En option sur la Rallye
Type et matériau
En fonte d’aluminium, hyper noir
Dimension (po)
17 x 7,5
Disponibilité
En option sur la Limited
Type et matériau
En fonte d’aluminium polie
Dimension (po)
17 x 7,5
Disponibilité
Type et matériau
En fonte d’aluminium, peinte argent lustré
Dimension (po)
18 x 7,5
Disponibilité
En option sur la R/T
Type et matériau
En fonte d’aluminium, hyper noir
Dimension (po)
18 x 7,5
PNEUS
Disponibilité
De série sur la SE
Dimension et type
205/55 R16, toutes saisons
Modèle
Continental ContiProContact
Tours par km (mi)
1 300 (808)
Disponibilité
De série sur la SE
Dimension et type
Modèle
Kumho Solus KH25
Tours par km (mi)
1 300 (808)
Disponibilité
De série sur la SXT, Rallye, Limited
Dimension et type
Modèle
Tours par km (mi)
1 300 (808)
DART
Disponibilité
Dimension et type
Modèle
Kumho Solus KH25
Tours par km (mi)
1 300 (808)
Disponibilité
Dimension et type
Modèle
Yokohama (livrable ultérieurement)
Tours par km (mi)
1 300 (808)
Disponibilité
Dimension et type
Modèle
Tours par km (mi)
1 294 (804)
Disponibilité
Dimension et type
Modèle
Yokohama (livrable ultérieurement)
Tours par km (mi)
1 294 (804)
•••

Dodge Dart 2013 FICHE TECHNIQUE CANADIENNE

Transcription

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