Bex – Les Paluds Remplacement des ponts sur le Rhône.

Transcription

Bex – Les Paluds Remplacement des ponts sur le Rhône.
Bex – Les Paluds
Remplacement des ponts sur le Rhône.
Situation actuelle
La ligne Lausanne – Brig franchit le Rhône entre Bex et Les
Paluds à l’aide de deux ponts métalliques à simple voie,
construits en 1903 et 1923.
Ces ouvrages sont en fin de vie. Ils présentent de nombreux
défauts et ne sont plus conformes aux exigences actuelles.
e
Par ailleurs, pour satisfaire aux exigences de la 3 correction
du Rhône, il est nécessaire d’augmenter la largeur libre entre
culées.
Teneur du projet
Les deux ponts existants seront remplacés par un nouveau
pont à double voie, de type bow-string. Il s’agira du pont
ferroviaire métallique avec la plus grande portée de Suisse,
soit 125 mètres. Constitué d’un arc métallique et d’un tablier
en béton armé, il sera plus silencieux que les ouvrages
actuels.
Situé à cheval sur la frontière Vaud – Valais, le nouveau pont
sur le Rhône contribuera au développement de la ligne du
Simplon.
Coûts
Les coûts du projet se montent à CHF 35 millions.
Calendrier
Mise à l’enquête publique:
Début des travaux:
Mise en service:
Fin des travaux:
CFF SA
Infrastructure - Projets région Ouest
Management de projet
Avenue de la Gare 41, 1003 Lausanne
Tristan Jakob, chef de projet
[email protected]
www.cff.ch
Médias: [email protected]
avril 2013
mars 2015
fin 2016
printemps 2017
Etat : février 2016