ER-6n / 2013 VIVEZ AU RYTHME DE LA VILLE

ER-6n / 2013
VIVEZ AU RYTHME
DE LA VILLE
Roulez différemment et restez connecté à votre passion pour arriver à
destination en rythme et avec style ! Avec la nouvelle ER-6n, traverser
Rouge Firecracker /
Noir Metallic Flat
Spark
Vert Candy Lime /
Noir Metallic Flat
Spark
les villes devient un plaisir.
€ 6 499 / € 7 099 (ABS)
Noir Metallic Spark
Flat
Description
ER-6n / 2013
Cadre périmétrique à doubles
tubes
Feu avant plus compact
Réservoir de plus grande
capacité
Moteur compact et fougueux,
plus coupleux à bas et moyens
régimes
Maniabilité supérieure
Confort accru
Plus de détails
Plus de couple pour une
utilisation quotidienne
Bras oscillant
Conduits d'admission à
travers le cadre
Ecopes
Tableau de bord
Coque arrière
redessinée
ABS optionnel
Amortisseur arrière
Conformité aux normes
antipollution Euro-III
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr
© 2013 Kawasaki Motors Europe N.V.
Accessoires
ER-6n / 2013
Bulle sport fumée
Couvre-selle passager
Kit sacoches
€ 120,00
€ 214,00
à partir de € 329,00
Plus d'accessoires
Support de top case
€ 182,00
Protections laterales
ER-6n
Top case 30 litres
€ 62,00
€ 203,00
Couvercles top case
assortis (30 litres)
Liseré de roue
Protection de réservoir
à partir de € 19,00
€ 27,00
Protections pour genoux
Diabolo de béquille
€ 27,00
€ 27,00
Coussin pour top case
30L
€ 59,00
€ 43,00
Intérieurs de sacoche
(2*35L)
KIT DE PROTECTION
POUR SACOCHES
€ 62,00
€ 38,00
Diabolo de béquille
€ 23,00
Antivol U
à partir de € 89,00
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr
© 2013 Kawasaki Motors Europe N.V.
Caractéristiques
Moteur
ER-6n / 2013
Freins
Type d'alimentation
Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Allumage
Electronique
Démarreur
Electrique
Lubrification
Sous pression, carter
Frein avant
semi-flottant de 300 mm, étrier à
2 pistons
Frein arrière
semi-humide
Moteur
Double disque en pétales
Simple disque en pétales de 220
mm, étrier simple piston
Bicylindre en ligne, 4-temps, à
refroidissement liquide
Dimensions
Cylindrée cm³
649 cm³
Dimensions (L x L x H)
2,110 mm x 770 mm x 1,110 mm
Alésage x course
83.0 x 60.0 mm
Garde au sol
130 mm
Taux de compression
10.8:1
Empattement
1,410 mm
Distribution
2 ACT, 8 soupapes
Hauteur de selle
805 mm
Réservoir
16 litres
Poids tous pleins faits
204 kg (ER-6n) / 206 kg (ER-6n
Transmissions
Embrayage
Multidisque en bain d’huile, à
Abs)
commande manuelle
Rapport primaire
2.095 (88/42)
Performances
Rapport interne: 1 ère
2.438 (39/16)
Puissance maxi
53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min
Rapport interne: 2 ème
1.714 (36/21)
Couple maxi
64 N-m {6,5 kgf-m} à 7 000 tr/min
Rapport interne: 3 ème
1.333 (32/24)
Rapport interne: 4 ème
1.111 (30/27)
Rapport interne: 5 ème
0.966 (28/29)
Rapport interne: 6 ème
0.852 (23/27)
Rapport final
3.067 (46/15)
Boite de vitesses
6 vitesses
Transmission finale
Chaîne
Partie-cycle
Cadre
Périmétrique, acier haute densité
Angle de chasse/chasse
25° / 110 mm
Débattement avant
125 mm
Débattement arrière
130 mm
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière
160/60ZR17M/C (69W)
Angle de braquage gauche / droite
35° / 35°
Suspensions
Suspension avant
Fourche téléscopique de 41 mm
Suspension arrière
Mono-amortisseur déporté avec
réglage de la précharge du
ressort
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr
© 2013 Kawasaki Motors Europe N.V.