Aston Martin DBS V12

Aston Martin DBS V12
L' Aston Martin DBS V12 est une haute performance GT voiture de sport du constructeur britannique Aston Martin. Aston a utilisé la DBS nom une fois avant de
leur véhicule de grand tourisme de 1967 à 1972 coupé. La voiture moderne remplace la 2004 Aston Martin Vanquish S comme le fleuron de la marque. Il a été officiellement dévoilé à l'édition 2007 de Pebble Beach Concours d'Elegance de 2007-08-16 et la livraison a commencé le T1 2008.
La DBS a été vu dans le film de James Bond 2006 Casino Royale* , le premier film dans lequel Bond a été joué par Daniel Craig, à la suite d'un accord de placement de produits à la société mère d'Aston Martin à l'époque, Ford .
Performance
La DBS est équipée d'un moteur 5935 cc V12 à quatre soupapes par cylindre. Le même moteur est également utilisé dans les DBR9 et DBRS9 course mais avec
d'importantes modifications. Le moteur de la DBS produit 510 chevaux (380 kW) à 6500 tours par minute et 570 N · m (£ 420 · pi) de couple à 5750 tours par minute
avec un taux de compression 10.9:1 de. Le moteur comprend également une soupape de dérivation actif ci-dessus 5500 rpm s'ouvre et laisse plus d'air dans le
moteur résultant en une performance accrue et propulse la voiture de 0 à 62 mph en 4,3 secondes et a une vitesse maximale de 191 mph (307 km / h) et 183 mph
(295 km / h) avec la transmission Touchtronic 2 '. En 2007, le spectacle de l'automobile britannique Top Gear a envoyé la DBS autour de leur célèbre piste d'essai
et a enregistré un chrono de 1:23.9; 3,2 secondes plus rapide que son prédécesseur, le Vanquish S, et une seconde plus vite que les comparables Bentley Continental Supersports.
Manipulation
Aston Martin utilise le même VH (Vertical Horizontal) Structure de la DB9, qui fournit la force et la rigidité de la voiture entière. Merci à la structure, 85% du poids
de la voiture est maintenu entre l'empattement, qui se traduit par une manipulation accrue, la réactivité et la sensation dans les virages serrés.
Aston Martin a également développé un système d'amortissement adaptatif, ou ADS, qui modifie la suspension pour que la voiture pour faire face aux désirs du
conducteur et l'état des routes / météo. Lorsqu'elle est activée, les ADS modifie automatiquement les réglages de suspension pour assurer le pilote a des niveaux
élevés de contrôle à tout moment. En plus de la suspension obtenir plus rigide, accélérateur et freinage réponse est augmentée et la direction est aiguisée. La
DBS est équipée de pneus Pirelli P-Zero développés spécialement pour la voiture, avec 20 de roues en aluminium léger, ". Pour maintenir le poids aussi bas que
possible, Aston Martin a fait un large usage de la fibre de carbone tout au long de l'ensemble de la voiture. L'capot , la chaussure, les ailes avant et l'ouverture de
la porte entoure sont tous faits de la fibre de carbone. Ces tapis sont également réalisés par des couches minces spéciaux fabriqués à partir de fibre de carbone.
Le toit et les portes sont en aluminium. Le résultat est un 30 kg ( 66 lb), la réduction de poids à partir d'un DB9 régulière. L'véhicule est également équipé d'un séparateur en fibres de carbone au niveau des ailes avant pour augmenter la manipulation et un diffuseur arrière en fibre de carbone pour augmenter la stabilité à
haute vitesse.
Les disques de frein sont en céramique de carbone, qui rase un significatives 12,5 kg (28 lb) du poids non suspendu. A l'avant, il ya 398 mm (15,7 po) ventilés et
percés freins avec étriers à 6 pistons en alliage monobloc. A l'arrière, il ya 360 mm (14,2 po) ventilés et percés freins avec étriers à 4 pistons en alliage monobloc.
Intérieur
L'intérieur de la DBS est un mélange de fibre de carbone, cuir alcantara, du bois, de l'acier inoxydable et les surfaces en aluminium. Les sièges sont fabriqués à
partir de semi-aniline et cuir Alcantara et les deux portent la signature DBS avec une configuration 2 +2 en option des sièges. Les panneaux de portes sont en
fibre de carbone et le fascia est, en standard, alliage de la matrice et la console centrale d'argent iridium ou, comme un supplément, piano fascia noir et la console centrale en option. Pour obtenir encore plus d'économies de poids, le tapis a une armure légère spéciale. La voiture est démarrée au moyen de l '«unité de
contrôle de l'émotion", qui a été initialement développé spécialement pour la DBS, mais à partir de 2008 est disponible pour la DB9 et V8 Vantage ainsi. La touche
est en acier inoxydable et en verre, et est inséré dans un trou prévu dans le tableau de bord.
Bang & Olufsen a développé un système de son de 1000 watts pour la DBS qui se compose de 13 haut-parleurs situés dans 10 endroits différents dans la cabine
d'un connecteur Apple iPod intégré.
James Bond DBS V12
Casino Royale* L'Aston Martin DBS V12 a été vu dans Casino Royale* . Dans le film, la voiture ne dispose d' une arme de rechange et un défibrillateur. La voiture
a été détruite pendant la poursuite de Bond de Le Chiffre .
L'accident de voiture de Casino Royale* utilisé une Aston Martin DB9 surtout modifié pour ressembler à la DBS V12, et renforcé pour résister à l'impact. En raison
de la faible centre de gravité du véhicule, un 18 pouces (450 mm) rampe devait être mis en place sur le tarmac de la route à Millbrook Proving Grounds et Adam
Kirley, le cascadeur conducteur qui a effectué la cascade, a dû utiliser un canon à air situé derrière le siège du conducteur pour propulser le véhicule en un rouleau à l'instant précis de l'impact. À une vitesse supérieure à 70 mph (113 km / h), la voiture tourner sept fois tout en étant filmé, et a été confirmé par le Livre
Guinness des Records le 5 Novembre 2006, un nouveau record du monde.
Quantum of Solace*
Un deuxième DBS fait une petite apparition dans la poursuite en voiture avant-titre entre Bond et M. White Les hommes de la villa de blanc dans le lac de Côme à
Sienne, en Italie dans Quantum of Solace* . La voiture est progressivement détruit par les hommes de Blanc, mais survit à livrer avec succès M. White
au MI6 sécurité interne à Sienne.
Blood Stone
La DBS est apparu dans le jeu vidéo, Blood Stone avec la DB5 . Bond de l'utiliser pour arrêter un kamikaze d'exploser à l'Acropole. C'était utilisation lorsque le
train de Bond et Nicole bourse Pomerov. Enfin, il était utilisé lorsque Bond chasse Nicole.
007 Legends
La DBS a fait son deuxième aspect du jeu vidéo en 007 Legends. Elle est d'abord vu dans la Goldfinger mission quand Bond cherche à l'utiliser pour s'échapper du
siège de Goldfinger que pour lui, qui se tiendra à la pointe du fusil dans la voiture par M. Ling . Il parvient à se débarrasser de M. Ling en éjectant son siège et l'envoyant voler hors de la voiture. Il apparaît de nouveau dans le Die Another Day mission conduite par Bond et Jinx dans la course avec Zao et pinçant de Grave
Gustav l'avion.
Kit médical de champ - rangé sous le tableau
de bord côté passager de l'Aston Martin DBS,
la trousse médicale est livré avec les électrodes du défibrillateur et d'autres équipements de sauvetage.
La DBS dans Casino Royale*
De la séquence d'ouverture de Quantum of Solace.
La DBS après la séquence de poursuite Athènes
( de Blood Stone ).
Bond manque de peu Vesper, mais finit par perdre le contrôle de la DBS