La connectique fait bonne mesure !

1
er
trimestre 2002
n°14
Syndicat Mixte de la Zone Industrielle Ar tois-Flandres
E
dito
Les usagers de la zone industrielle l’auront noté, un nouveau
chantier a tout récemment été
lancé sur la zone industrielle
Artois-Flandres. Des travaux
synonymes d’emploi, puisqu’il
s’agit d’une nouvelle implantation à Douvrin-Billy-Berclau, en
l’occurrence ici de l’entreprise
Delzenne, qui devrait employer
à terme une centaine de
personnes sur la Z.I.. Localisée
sur la zone ouest du site, cette
implantation fera face à l’hôtel
d’entreprises qui, avec l’arrivée
de Comway, affiche désormais
complet ! Elément intéressant,
dans les deux cas, il s’agit d’une
délocalisation avec création
d’emplois. Autrement dit, si
Delzenne et Comway ont jeté
leur dévolu sur la zone industrielle Artois-Flandres, c’est bien
pour grandir. Il faut dire que les
deux entreprises, de tailles certes
fort différentes, disposent sur la
Z.I. des mêmes atouts pour se
développer : infrastructures,
services, mais aussi et surtout
espace ! Bienvenue à elles donc,
ainsi qu’à toutes celles qui
devraient les rejoindre avant la
fin de l’année, mais nous en
reparlerons…
Marcel Cabiddu,
Président du SIZIAF
(Syndicat Mixte de la Zone
Industrielle Artois-Flandres)
Créatique Technologie
La connectique fait bonne
mesure !
Lors de son assemblage, ce véhicule a subi une batterie de
tests qui ont validé ses fonctions électriques... et le savoir-faire
de Créatique Technologie en matière de connectique industrielle.
Ordinateur de bord, ABS,
antipatinage, airbags, ouverture centralisée des
portes, pas de doute, l’électronique prend une part de
plus en plus importante dans
nos véhicules, et plus seulement dans les voitures haut
de gamme ! D’où la nécessité pour les constructeurs
automobiles de contrôler ces
fonctions qui présentent par
ailleurs une complexité
accrue.
Ces contrôles stricts et répétés
s’appliquent lors du cycle d’assemblage des véhicules, ce qui
nécessite pour les industriels
de disposer d’équipements de
test performants, particulièrement en terme de connectique.
C’est là qu’intervient Créatique
Technologie, la seule entreprise
française à avoir fait de la
connectique industrielle son
métier.
Mais la connectique industrielle, qu’est-ce que c’est
exactement ? Une foule d’outils différents qui, sous forme
de cordons, prises et autres
branchements, permettent de
faire la liaison entre un appareil de contrôle et un circuit.
Objectif : valider les fonctions
électriques et électroniques
d’un ensemble ou d’un sousensemble, afin de cerner au
plus vite les pannes éven-
tuelles et de pouvoir y remédier avant la sortie d’usine.
C’est la raison pour laquelle
les industriels doivent disposer
d’une connectique hyper
performante qui, en plus de
garantir une bonne continuité
électrique (tension, ampérage), doit pouvoir supporter
des milliers de manipulations
(branchement-débranchement) ! Là est tout l’intérêt du
savoir-faire industriel de
Créatique Technologie. Mais
attention, le terme “industriel”
n’est pas synonyme de
grande série dans les ateliers
de Billy-Berclau ! Spécificité
des applications oblige, l’entreprise artésienne ne fabrique
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que des prototypes et des
pièces en petites séries. Dénominateurs communs : robustesse et fiabilité.
LE CHOIX DU “TOUT NUMÉRIQUE”
Pour ce faire, Créatique Technologie peut compter sur une
chaîne de fabrication numérique
au top de la technologie, qui
permet d’usiner directement une
pièce depuis la C.A.O. (Conception Assistée par Ordinateur)
sans étapes intermédiaires de
mises en plan et de programmations dites “au pied de la
machine”.
Une performance d’autant plus
remarquable que le bureau
d’études de l’entreprise est
situé au siège social de Caluire,
dans le département de l’Isère,
à plusieurs centaines de kilomètres de la zone industrielle
Artois-Flandres !
Autre spécialité de Créatique
Une PMI branchée qualité !
L’industrie automobile, dont de nombreux équipementiers, constitue l’essentiel
des marchés de Créatique Technologie. Ce n’est pas un hasard si la société a
choisi la zone industrielle Artois-Flandres pour implanter son site de production,
au cœur d’une région riche en activités liées à l’industrie automobile. Les plus
grandes entreprises, comme la Française de Mécanique, Renault Douai, Sevelnor
ou la STA font d’ailleurs déjà confiance à Créatique Technologie, qui se tourne aujourd’hui vers
l’international pour décrocher de nouveaux marchés. Avec un chiffre d’affaires en augmentation
de 25% par rapport à son dernier exercice, l’entreprise a de quoi être optimiste. En témoigne la
2
construction d’un tout nouveau bâtiment de 300 m qui abrite, entre autres, une cellule de contrôle
tridimensionnel. Un contrôle qui s’inscrit dans un système qualité des plus rigoureux. En effet,
Créatique Technologie est certifiée ISO 9001, une démarche qui intègre la production, mais aussi,
chose plus rare pour une entreprise de 25 salariés, la conception.
Technologie, la réalisation d’appareils d’asservissement électronique. Pendant le processus
de fabrication et d’assemblage
du véhicule ou de l’une de ses
pièces, ces outils de contrôle
peuvent mesurer les efforts
sur, par exemple, le mouvement d’une vitre électrique ou
le couple résiduel d’une boîte
de vitesses.
Troisième domaine d’intervention, la mécanique de précision ;
une activité qui intègre les
dernières technologies en
matière d’outillage et qui a pour
objet d’optimiser des systèmes
existants, voire de concevoir et
fabriquer des pièces spécifiques. Dernier exemple en
date, la réalisation d’une
machine qui permet de serrer
automatiquement un collier sur
des tubulures d’échappement.
Enfin, Créatique Technologie est
également experte dans la maintenance d’outillages d’assemblage portatifs, dont le bon fonctionnement est garant de la
qualité du montage.
L’hôtel d’entreprises a accueilli son dernier locataire
Comway prend ses marques !
Agence de communication parisienne
spécialisée dans le marquage publicitaire,
Comway a choisi le Nord - Pas de Calais,
et plus précisément la zone industrielle
Artois-Flandres pour implanter son atelier
de sérigraphie. Face au succès rencontré
par ses créations, l’entreprise francilienne
qui, depuis sa naissance en 1998, faisait
largement appel à la sous-traitance, a tout
récemment décidé d’assurer la réalisation
de ses produits de A à Z ; une prestation
complète qui intègre la conception, donc,
mais aussi désormais la production, le
conditionnement et l’expédition. D’abord
installé dans la pépinière d’entreprises
d’Auchy-les-Mines, l’atelier de sérigraphie
de Comway, qui avait besoin d’espace, a
finalement pris ses quartiers dans l’hôtel
d’entreprises de la zone industrielle ArtoisFlandres au mois de novembre dernier.
Comway y maîtrise un grand choix de
1, 2, 3... c’est marqué !
techniques de marquage (traditionnelle,
quadri, fluo, goudron, paillettes, gonflantes…) qui lui permettent d’imprimer
tous types de textes et de dessins sur
toutes les matières. Concernés au premier
chef, les marchés du prêt-à-porter, et plus
particulièrement dans le haut de gamme,
ce qui implique une qualité de fabrication
irréprochable (rendu des couleurs, tenue
au lavage). Des marchés prometteurs,
selon le directeur technique de Comway,
Jean-Claude Decroix, pour qui “la grande
capacité technique de l’entreprise devrait
permettre de répondre aux demandes les
plus exigeantes et les plus variées des
clients en matière de marquage.” En effet,
le savoir-faire de Comway concerne la
sérigraphie mais aussi la tampographie
(marquage sur objets : crayons, briquets,
porte-clés, etc.), les autocollants (stickers,
lettrage adhésif) et même la broderie.
Actuellement composée de trois salariés,
l’équipe de l’atelier de Douvrin devrait
s’étoffer dès les prochaines semaines pour
compter une dizaine d’employés avant la
fin de l’année.
SIMO
Autour de la Z.I.
La puissance industrielle
à taille humaine
Lorsque la Française de Mécanique décide
de fermer son “campus sous-traitance”
en 1999, SIMO est l’une des toutes
premières entreprises à se joindre au
SIZIAF pour porter sur les fonts baptismaux le projet de construction d’un hôtel
d’entreprises sur la Z.I.. Trois ans plus tard,
SIMO bénéficie, selon l’avis même de son
responsable, Jean-Pierre Dujardin, “de
conditions de travail idéales à deux pas de
son ancien site”. Il faut dire qu’avec 700 m2
de locaux (dont 500 m2 d’ateliers), SIMO
ne manque pas d’espace pour consolider
ses activités sur la zone industrielle.
Spécialités : la fabrication d’ensembles
mécano soudés, la tuyauterie et la maintenance industrielle ; autant de savoir-faire
qui ont déjà convaincu de nombreux
donneurs d’ordres dans la région, mais
aussi dans toute la France, voire même à
l’international, quand il s’agit de transférer
Des équipes de terrain adaptées à tous les
travaux de maintenance industrielle.
Qu’il s’agisse d’une seule machine ou d’une
unité de fabrication complète, le transfert
d’équipements industriels n’a pas de secret
pour SIMO.
des équipements industriels, l’autre grand
domaine d’expertise de SIMO. Des chantiers souvent impressionnants, qui nécessitent des moyens techniques et humains
importants. Et de moyens, le site de Douvrin
n’en manque pas ! Antenne de la maison
mère normande SIMO Industries (3 000
salariés), elle-même filiale depuis 2 ans du
groupe industriel Forclum (11000 salariés),
SIMO Douvrin dispose en effet de l’assise
financière et logistique d’un grand groupe,
alliée à la souplesse et la réactivité d’une
PMI de 25 salariés. Une combinaison gage
de succès pour Simo, qui a vu son chiffre
d’affaires doubler en deux ans, et qui devrait
consolider ces bons résultats en décrochant de nouveaux marchés depuis sa base
de Douvrin-Billy Berclau.
Des travaux sur
la bonne voie !
S’il est un chantier qui a changé la vie
des automobilistes habitués de la
RN41, c’est bien sa mise à 2x2 voies
sur les 6,5 kilomètres entre Fournesen-Weppes et l’A25. Et ce n’est qu’un
début ! En effet, les travaux à peine
achevés, les engins se sont remis à
l’ouvrage pour s’attaquer à la section
comprise entre Fournes-en-Weppes
et la RD22 (à la hauteur du crématorium). Dès le milieu de l’année
prochaine, une chaussée à 2x2 voies
flambant neuve y sera ouverte à la
circulation. Limitée à 90 km/h, cette
section sera coupée par trois giratoires, à la hauteur des RD 22, 145 et
141, de quoi fluidifier et sécuriser
encore davantage le trafic sur la
RN41. Restera ensuite à moderniser
les derniers kilomètres avant La
Bassée, ce qui devrait être chose faite
dès 2004. De leur côté, les derniers
travaux concernant l’élargissement
de la RN47 vont également bon train
comme en témoigne le doublement
du pont franchissant le canal de La
Bassée. Un chantier qui, outre d’annoncer l’achèvement de la mise à 2x2
voies de la RN47 entre la Z.I. ArtoisFlandres et la RN41, est l’occasion de
réaménager l’échangeur sud du site.
C’est en effet à cet endroit précis que
se connectera le futur contournement
de La Bassée, une liaison de 2,6 kilomètres elle aussi très attendue par les
automobilistes. Début des travaux
prévu courant 2004.
Implantation
Bienvenue à la société Delzenne !
Installée depuis 1970 à Haubourdin, la société Delzenne a
choisi la zone industrielle ArtoisFlandres pour prendre un
nouvel élan. Spécialisée dans
le découpage-emboutissage de
pièces et d’ensembles techniques mécaniques, ainsi que
dans l’étude-réalisation d’ou-
tillages de presse, l’entreprise
commençait, il est vrai, à se
sentir à l’étroit dans ses anciens
locaux. Il faut dire que Delzenne
ne cesse de consolider ses
positions sur les marchés régionaux, particulièrement sur ceux
du bâtiment, de la grande distribution et des équipementiers
automobiles. D’où la nécessité
d’emménager dans de nouveaux locaux, plus spacieux et
plus fonctionnels. Ce sera
chose faite dès le mois d’août
prochain, date à laquelle
Delzenne prendra possession
2
d’un bâtiment de 7 000 m sur
la zone ouest de la Z.I., entre
Filartois et le canal à grand
gabarit.
Forte de 60 salariés, l’entreprise
devrait profiter de son implantation sur la zone industrielle
Artois-Flandres pour embaucher 40 personnes supplémentaires.
■
Artois Comm
Gros plan sur un nouveau poids
lourd régional
Sailly-sur-la-Lys
Fleurbaix
er
Depuis le 1 janvier 2002, la majorité
des communes françaises font partie
d’une structure intercommunale
(communauté urbaine, d’agglomération, de communes), suivant ainsi les
préconisations de la loi Chevènement
du 12 juillet 1999 sur le renforcement
et la simplification de la coopération
intercommunale. Objectif : former des
entités administratives et économiques puissantes et cohérentes pour
e
répondre aux défis du XXI siècle, alors
que la compétition entre les territoires
prend une dimension européenne.
Dans l’arrondissement de Béthune,
cette prise de conscience s’est traduite
par un vaste mouvement de recomposition intercommunale qui a donné
naissance, le 7 janvier 2002, à la
Communauté d’agglomération Artois
Comm.
Le chiffre
du trimestre
58
C’est le nombre de communes regroupées au sein d’Artois Comm qui, à ce titre,
est la plus grande communauté d’agglomération française. Issues de l’arrondissement de Béthune*, ces communes rassemblent près de 210 000 habitants, ce qui fait d’Artois Comm la
deuxième communauté d’agglomération
régionale sur le plan démographique.
* Sauf Hersin-Coupigny (arrondissement de Lens) et
La Comté, Diéval, Bajus (arrondissement d’Arras).
CONTACTS
SIZIAF
BP 70042 • Douvrin
62092 Haisnes cedex
Tél. : 03 21 08 60 86
Fax : 03 21 69 58 00
E-mail : [email protected]
Site : www.siziaf.com
Blassy
Lambres
Saint-Venant
Isbergues
La nouvelle
communauté d’agglomération
s’est juridiquement constituée par transformation (avec élargissement de son périmètre) du District de l’Artois,
qui rassemblait 31 communes
et présentait les conditions
requises pour constituer une
communauté d’agglomération
(un bassin de population de
plus de 50 000 habitants articulé autour d’au moins une ville de
plus de 15 000 habitants, d’un seul tenant
et sans enclave). En étendant son périmètre
au District de la Région d’Auchel et au
SIVOM des Deux Cantons* (dont les 13
communes font partie du SIZIAF), la
nouvelle communauté d’agglomération
constitue un vaste territoire s’étendant des
collines de l’Artois à la lisière des Flandres.
Au-delà des quatre compétences imposées par la loi (développement économique,
aménagement de l’espace communautaire,
équilibre social de l’habitat et politique de
la ville), Artois Comm gère également
quatre autres compétences choisies dans
une liste optionnelle pré-établie par les
pouvoirs publics : l’assainissement, l’environnement et le cadre de vie, la voirie d’intérêt communautaire et les équipements
culturels et sportifs d’intérêt communautaire. Enfin, la communauté d’aggloWitternesse
SaintFloris
Quarnes
EstréeBlanche
Rombly
Liettres
Linghem
Hamen-Artois
NorrentFontes
Busnes
Robecq
Vieille
Chapelle
Mont-Bernanchon
Lacouture
Bourecq
Rely
Ligny-les-Aires
Laventie
Lestrem
Calonne-sur-la-Lys
Guarbecque
Mazinghem
Saint-HilaireCottes
Lespesses
Ecquedecqes
Auchy-au-Bois
Locon
Oblinghem
Lières
Burbure
Lozinghem
Marlesles-Mines
Calonne-Ricouart
CamblainChâtelain
Divion
Ourton
Beugin
La Comté
Bajus
Labeuvrière
Fouquereuil
Béthune
Violaines
Givenchy
les La
Bassée
Cuinchy
Cambrin
Fouquiè
Auchyres
les-Mines
VerquiSaillygneul
VaudriLabourse
Hesdigneul- court
Labuissière
Haisnes
Annequin
Verquin
lesBéthune
DrouvinLabourse
Noyelles
Bruay-La-Buissière
le-Marais
les V. Vermelles
Heuchin
NœuxHaillicourt
les-Mines
Lapugnoy
Auchel
Diéval
Festubert
Beuvry
Annezin
Allouagne
Ferfay
Essars
Vendin
Chocques
Amettes
Cauchyà-laTour
Lorgies
Hinges
Gonnehem
Lillers
Westrehem
Ames
Neuve
Chapelle
Richebourg
Billy-Berclau
Douvrin
Gosnay
Ruitz
Communauté d'agglomération Artois Comm
Périmètre du SIVOM des Deux Cantons
Barlin
Houdain
Maisnilles-Ruitz
HersinCoupigny
mération prend aussi
en charge un lot supplémentaire de sept compétences facultatives, qui
étaient déjà exercées pour
tout ou partie par les intercommunalités qui participent aujourd’hui à Artois
Comm.
Rebreuve-Ranchicourt
Fresnicourtle-Dolmen
Hermin
Gauchinle-Gal
Caucourt
EstréeCauchy
* Pour les compétences qui sont celles de la communauté d’agglomération.
Mesure phare de la communauté d’agglomération, la mise en place d’une Taxe
Professionnelle Unique (TPU) favorisera
le développement équilibré du territoire
couvert par la nouvelle communauté d’agglomération. La Communauté d’Agglomération de l’Artois affichera un taux de Taxe
Professionnelle Unique de 13,85%* (taux
global), performant par rapport au taux
moyen national de 14,80% (taux communal 2000), ainsi que par rapport à ceux
des intercommunalités voisines.
* Taux ramené en dix ans
Directeur de la publication : Marcel Cabiddu
Périodicité : trimestrielle
Rédaction - réalisation : BR Consultants (03 21 53 00 02)
Photos et illustrations : BR Consultants, SIZIAF
6 500 exemplaires - ISSN en cours
Collectivités territoriales membres :
Annequin • Auchy-les-Mines • Billy-Berclau • Cambrin • Cuinchy • Douvrin • Festubert •
Givenchy-Les-La-Bassée • Haisnes • Noyelles-Les-Vermelles • Richebourg •
Vermelles • Violaines • Communauté d’Agglomération de Lens-Liévin au titre des
communes de : Bénifontaine, Hulluch, Loos-en-Gohelle, Meurchin, Pont-à-Vendin, Vendin-le-Vieil, Wingles.
Elles ont choisi la Zone Industrielle Artois-Flandres : ABL Thermonor - Alcatel - ALSTOM - Aquarèse Industries Artois Entreprendre - Bodycote hit SITI - Bodycote hit VTN - C2A Informatique - Comanet - Combard - Courbon Siemens
Industrie Services - Créatique technologie SA - Delespaul - Devos Vandenhove - EIMI - Europ Stock Service - Exapaq Filartois - Française de Mécanique - Gallez Plasturgie - Gallez Outillage - GT Garczynski Traploir - GTIE - Idéal PVC Kart Loisirs Location - La Cigale - Lafarge couverture - LBBC Systèmes et Productiques - Le Colibri - L’Electricité
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