Annexe - Le Marin

Reprise du personnel et des installations de STX LORIENT
REPRISE DU PERSONNEL ET DES INSTALLATIONS DE STX LORIENT :
Un projet de territoire
20 mai 2016
UN PROJET DE TERRITOIRE
CONTEXTE GENERAL : UNE FOULE D’ACTEURS FRANCAIS EN CONCURRENCE DIRECTE
Reprise du personnel et des installations de STX LORIENT
Cartographie des chantiers navals français spécialisés dans la
construction de navires de taille…
…moyenne (<100m)
…grande (>100m)
Boulogn
e s/mer
Cherbourg
Concarneau
•
La « grande » construction navale
française se porte bien tirée par les
performances de STX France et DCNS
•
7 acteurs sont actifs (y compris STX
LORIENT) en France sur les marchés
France et export en matière de
construction navale de taille moyenne
Lorient
Saint Nazaire
Les Sables
d’Olonne
Gujan Mestras
UN PROJET DE TERRITOIRE
KERSHIP LORIENT EST LA MATERIALISATION D’UN POLE NAVAL FORT EN BRETAGNE SUD
Reprise du personnel et des installations de STX LORIENT
Les activités navales en Bretagne sud des entreprises privées ne sont pas, jusqu’ici, fédérées sur le
plan industriel et commercial. De ce fait, il ne peut y avoir de vision cohérente en matière
d’investissements dans les infrastructures publiques navales de la part des Collectivités.
L’alliance de PIRIOU et DCNS dans KERSHIP, et sa déclinaison dans KERSHIP LORIENT, donne du
corps à un Pôle Naval Bretagne Sud doté de 4 piliers d’activités complémentaires permettant de
lisser les pics et creux de charge propres au secteur naval :
•
la construction navale de grands navires de premier rang pour la Défense
•
la construction navale de navires inférieurs à 100m destinés à l’AEM
•
la construction de navires de taille moyennes civils, publics et privés
(PIRIOU)
•
la réparation navale de navires civils et militaires de taille moyenne
(PIRIOU)
(DCNS)
(KERSHIP)
KERSHIP LORIENT permettra la matérialisation d’un pôle naval en Bretagne Sud regroupant 200
entreprises et 5.000 emplois autour du bassin Concarneau-Lorient et fera de la Bretagne le second
pôle d’excellence en matière de construction navale
UN PROJET DE TERRITOIRE
DES ACTEURS LOCAUX À LA MANOEUVRE
Reprise du personnel et des installations de STX LORIENT
Les actionnaires de KERSHIP sont des acteurs locaux, complémentaires et très profondément
enracinés et impliqués sur leur territoire en Bretagne Sud
55%
PIRIOU
• les actionnaires de PIRIOU sont ses
dirigeants qui vivent en Bretagne
45%
• L’État comme actionnaire
• Le leader du naval de Défense
• PIRIOU est en croissance depuis 50 ans
• 50 ans d’agilité et de réactivité
• des racines et des ailes : « internationaliser
sans délocaliser »
• alliance avec Défense Conseil International
dans NAVOCÉAN
• Une expérience unique des Clients
militaires
• Lorient : le site dédié au navires de surface
• Une Expérience et un réseau considérables
dans la Défense et à l’international mis au
service de KERSHIP
KERSHIP est un acteur local doté de décideurs locaux
UN PROJET DE TERRITOIRE
LA FIN D’UNE SITUATION CONCURRENTIELLE TOXIQUE
Reprise du personnel et des installations de STX LORIENT
La proximité géographique et la similitude des activités de PIRIOU et du site du Rohu en ont fait des
concurrents directs depuis le début des années 1990 (Le Roux et Lotz, Alstom Marine, Akeryards, STX)
Les clients ont habilement joué de cette concurrence pour tirer les prix vers le bas avec une
conséquence néfaste pour les deux chantiers quand ils se sont trouvés en concurrence directe :
•
•
Le gagnant d’un contrat ne gagnait pas ou peu d’argent
Le perdant d’un contrat perdait de l’argent du fait de sous-charge générée
La naissance de KERSHIP LORIENT mettra fin à cette situation concurrentielle locale toxique
dont les salariés ont directement subi les conséquences