revue d`actualite mensuelle

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revue d`actualite mensuelle
Février 2008, N°1
Supplément à la revue de presse quotidienne du CCFA
REVUE D’ACTUALITE MENSUELLE
FRANCE PSA et Renault
- PSA et Renault ont accru leurs volumes de production mondiaux en 2007, à 5,30 millions
d'unités (+ 5,2 %), dont 2,17 millions en France (- 8,8 %).
- Le nombre de brevets déposés auprès de l'Inpi a progressé de 3,3 % en 2007. En tête
des 20 premières entreprises figurent PSA et Faurecia (921 brevets), suivis par Renault
(865).
PSA Peugeot Citroën
- En 2007, PSA Peugeot Citroën a dégagé un bénéfice net de 885 millions d'euros pratiquement multiplié par cinq -, sur un chiffre d'affaires de 60,6 milliards (+ 7,1 %). Sa
marge opérationnelle s'est établie à 2,9 % (+0,9 point).
- PSA distribuera 149 millions d'euros à ses salariés au titre de la participation et de
l'intéressement sur les résultats de 2007, soit 1 201 euros en moyenne par personne.
- PSA a lancé un plan de réorganisation de son activité pièces de rechange pour réduire ses
coûts et conquérir une nouvelle clientèle.
- PSA a décidé de remanier en profondeur son projet de voiture hybride diesel. Ses projets
devraient finalement être réservés aux modèles de haut de gamme.
- "Dans les vingt ans qui viennent, la clé du succès, en matière d'environnement, sera
encore liée à la mise au point de moteurs thermiques le plus écologiques possibles", a
déclaré M. Christian Streiff, président de PSA, au sujet de la voiture électrique.
- PSA aurait indiqué qu'une évaluation stratégique était en cours afin d'analyser de quelle
façon il pourrait entrer sur le marché indien.
Renault
- Dans un entretien accordé à L'EXPRESS (7/2/08), M. Carlos Ghosn, président de Renault,
dresse un bilan de ses engagements pour le groupe.
- M. Ghosn a déclaré qu'en 2 ans, le nombre de défauts en sortie de ligne de production
avait été divisé par 6 et celui d'incidents survenus au cours des 3 premiers mois de roulage
par 2.
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Revue d’actualité mensuelle
- La remplaçante de la Vel satis, qui devrait arriver sur le marché à la fin de 2009, sera
produite en Corée du Sud par Renault Samsung.
- Le prix de la "Plus belle voiture de l'année 2007" a été attribué le 6 février à Paris à la
Renault Laguna III Estate.
- Outre le Koleos et la Twingo RS, Renault présenterait au Salon de Genève une étude
préfigurant la troisième génération de la Mégane, attendue pour la fin de 2008.
- Renault muscle ses centres techniques hors de France (Roumanie, Inde et Russie
notamment)
- Renault va utiliser des transmissions à variation continue (CVT) et des transmissions à
double embrayage pour réduire les émissions de CO2 de sa gamme de véhicules.
- Le 21 février, Renault a annoncé la création d'une société commune de recyclage des
véhicules en fin de vie avec Sita, filiale de Suez spécialisée en gestion des déchets.
- Le 31 janvier, Renault a présenté en avant-première la Twingo Renault Sport, qui sera
dévoilée en mars au Salon de Genève.
- Commercialisée depuis juin 2005 en France, la Logan a été vendue à 32 600 exemplaires
dans l'hexagone l'an dernier (soit près de 9 % des ventes mondiales).
- En 2007, Renault a dégagé une marge opérationnelle de 3,3 % (+ 0,7 point) et un profit
net de 2,7 milliards d'euros (- 7,6 %), sur un chiffre d'affaires de 40,7 milliards (+ 2,1 ).
- Renault SAS versera à ses salariés 161,3 millions d'euros au titre de l'intéressement aux
résultats financiers de 2007, soit un montant individuel de 109,4 euros pour 100 euros de
salaire mensuel brut (1,094 mois de salaire), avec un minimum de 2 369,43 euros.
- « Nous allons devenir de loin le 1er groupe automobile russe et le 3ème constructeur
mondial derrière Toyota et General Motors, avec près de 7 millions de véhicules vendus
sous les marques Lada, Renault, Nissan, Dacia et Infiniti », a déclaré M. Ghosn.
- Après la variante coupé, Renault envisagerait de décliner la Laguna III en carrosserie à
quatre portes.
- Le Koleos sera disponible en France et dans quelques pays européens à partir du mois de
juin, avant d'être commercialisé dans une quarantaine de pays des 5 continents en 2009.
- Aux côtés d'une trentaine d'entreprises françaises, Renault a signé avec le ministère de
l'Economie un engagement national pour l'insertion professionnelle des jeunes des
quartiers.
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Février 2008, n°1
- Renault présentera au mois de mai un véhicule électrique doté d'une pile à combustible
fonctionnant à l'hydrogène.
- Après avoir réalisé une année 2007 record en termes de ventes et de résultats financiers,
Renault Trucks attend une nouvelle année historique en 2008.
- L'accord scellant la prise de 25 % du capital du constructeur russe AvtoVAZ par Renault
devait être signé le 29 février.
- Un accord salarial vient d'être signé chez Renault par 4 syndicats. Celui-ci accorde aux
salariés une hausse moyenne des salaires de 3,9 %, dont 2,5 % d'augmentation générale
au 1er mars.
- L'usine Georges-Besse de Douai accueille le centre national de mesures du groupe
Renault.
- La Twingo II détient 36 % du marché des petites citadines. Ses ventes atteignent environ
4 500 unités par mois.
Divers
- Avec 199 725 immatriculations de voitures et de véhicules utilitaires légers en janvier
2008, le marché automobile français a reculé de 5,4 % à nombre de jours ouvrables
identique.
- Des modèles de Landwind, Brilliance, Great Wall et MG devraient arriver en France d'ici à
la fin de 2008. Le Landwind X-Pedition sera, mi-avril, le 1er modèle chinois vendu en
France.
- Après une absence remarquée en 2006, Valeo sera présent au Mondial de l'Automobile
de Paris au mois d'octobre.
- En 2007, Valeo a dégagé un résultat net de 81 millions d'euros, en baisse de 50 %, sur
un chiffre d'affaires de 9,6 milliards (+ 1,5 %).
- En 2007, Faurecia a réalisé un chiffre d'affaires de 12,7 milliards d'euros (+ 7,4 %). Il a
réduit sa perte nette à 237,5 millions d'euros, contre 447,9 millions en 2006. Sa marge
opérationnelle s'est établie à 1 % (+ 0,4 point).
- En 2007, Michelin a dégagé un bénéfice net de 774 millions d'euros, en hausse de 35 %,
sur un chiffre d'affaires de 16,87 milliards d'euros (+ 3,2 %).
- Confronté à l'augmentation des prix des matières premières, Michelin a annoncé une
hausse des tarifs de ses pneumatiques.
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Revue d’actualité mensuelle
MONDE - La nouvelle petite voiture mondiale de Ford, attendue cet automne en Europe, sera
dénommée Fiesta.
EUROPE - Les petites voitures connaissent un succès croissant en Europe ; c'est le seul segment du
marché - à part celui des tout terrain – à avoir progressé l'an dernier (+ 13 %, à plus de
1,1 million d’unités).
- Le marché des camions de plus de 3,5 tonnes a encore battu un record en Europe en
2007, à 428 482 unités, en hausse de 5 %.
- La production automobile a progressé de 5,3 % en Europe (hors Russie) en 2007, à 19,7
millions d’unités. La production de voitures particulières a enregistré une hausse de 5,5 %,
à 17 millions d'unités, et le marché a augmenté de 1,8 % (poids lourds compris).
- D'après l'ACEA, les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 0,3 % en Europe
(23 pays de l'Union européenne, Islande, Norvège, Suisse) en janvier, à 1 308 761 unités.
- Les tout terrain ont frôlé la barre des 10 % du marché européen (27 pays) en 2007, alors
que leur pénétration n'atteignait que 3,5 % il y a dix ans. Les ventes de 4x4 ont progressé
de 22 % l'an dernier en Europe et en France.
- Outre la France, six pays européens ont décidé de mettre en place, en 2008, des taxes à
l'immatriculation basées sur les émissions de CO2. Le barème va de 0 % (pour les
véhicules émettant moins de 120 grammes de CO2 par km) à 14,75 % (au-dessus de
200g/km) en Espagne, et de 10 % (moins de 60 g/km) à 40 % (au-dessus de 360 g/km)
en Finlande.
- EuroNcap a décidé de revoir sa manière de noter la sécurité des véhicules et prendra
désormais en compte des éléments de sécurité active.
- Les ventes de Nissan en Europe ont bondi de 72 % au mois de janvier, à 50 542 unités,
grâce notamment au succès du tout terrain de loisir Qashqai, lancé en mars 2007, et au
doublement des ventes en Russie, à 8 093 unités.
- Tata Motors compte proposer, d'ici à quatre ans, une version de la Nano destinée à
l'Europe, a déclaré M. Girish Wagh, responsable du département des petites voitures du
constructeur.
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Février 2008, n°1
- Toyota présentera au Salon de Genève le mois prochain deux nouveaux modèles de
petites dimensions, versions définitives de deux précédents prototypes déjà dévoilés en
2006 et 2007. Ces deux nouveautés devraient permettre au constructeur de réduire ses
émissions de CO2 en Europe (moyenne de 153 g/km en 2006 ; 161 g en 2005) et d'y
accroître ses ventes.
- Infiniti, la marque de luxe de Nissan, sera introduite en Europe au mois d'octobre, dans
neuf pays initialement, dont la France, l'Espagne, l'Italie, la Belgique, la Suisse et les PaysBas.
EUROPE DU NORD - Renault a pris en main depuis le 1er janvier sa distribution sur les marchés d'Europe du
Nord via sa filiale Renault Nordic (basée à Stockholm) et vise 45 000 ventes dans la région
en 2009 (VP et VUL).
ALLEMAGNE - Le ministre de l'Environnement allemand, M. Sigmar Gabriel et le ministre de l'Ecologie
français, M. Jean-Louis Borloo, ont annoncé, le 4 février, à Goslar, travailler à une
proposition de compromis en réponse aux propositions de la Commission européenne
concernant les normes d'émissions de CO2 des voitures neuves.
- M. Wolfgang Tiefensee, ministre allemand des Transports, a annoncé qu'un milliard
d'euros allaient être débloqués dans le cadre d'un programme pour soutenir la recherche, le
développement et la commercialisation de piles à combustible et de moteurs à hydrogène
destinés à équiper des voitures et des autobus, entre autres.
- L'Allemagne a réduit de 2 % les émissions de CO2 de ses voitures en 2007, soit plus que
le Japon (- 0,6 %) et la France (- 0,8 %). Le taux moyen d'émissions de CO2 des voitures
neuves a baissé de 1,7 %, à moins de 170 g/km.
- Malgré la croissance économique significative du pays, les effectifs dans l'industrie
automobile ont reculé de 0,8 % l'an dernier, à 762 000 salariés, rapporte l'Office des
statistiques.
- L'IG Metall a obtenu une hausse de 5,2 % des salaires dans la sidérurgie.
- En 2007, le nombre de décès sur les routes a reculé de 2,4 %, à 4 970 personnes.
- Le marché allemand a progressé de 11 % au mois de janvier, à 220 800 unités, une
hausse significative qui met fin à douze mois consécutifs de baisse.
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Revue d’actualité mensuelle
- Selon le VDIK (importateurs), les immatriculations de voitures importées émettant moins
de 120 g de CO2/km se sont établies à 70 443 unités en 2007, soit 1 112 unités de moins
qu'en 2006.
- En janvier, les ventes mondiales d'Audi ont progressé de 4,7 %, à 78 700 unités.
- En 2007, Audi a produit 980 880 véhicules, en hausse de 5,9 %.
- BMW a confirmé la suppression de 8 100 postes, dont 7 500 en Allemagne, d’ici à la fin
de l’année. Les intérimaires pâtiront notamment de ce plan d’économies, à hauteur de
5 500 emplois concernés. Le solde émanera de départs à la retraite non remplacés et de
départs volontaires.
- En janvier, les ventes mondiales du groupe BMW ont baissé de 1,6 %, à 92 629 unités.
- En 2007, Daimler a dégagé un bénéfice d’exploitation de 8,7 milliards d’euros (+ 74 %)
sur un chiffre d’affaires de 99,4 milliards d’euros (+ 0,2 %)
- Les ventes de Mercedes-Benz Cars (groupe Daimler) ont progressé de 16 % au mois de
janvier, à 90 400 unités, dont 82 300 de la marque éponyme (+ 12 %).
- Opel évoque la production d'un modèle d'entrée de gamme qui coûterait environ 8 000
euros.
- En raison de la forte demande de l'Astra, Opel a décidé de faire produire ce modèle
directement en Russie sur un site temporaire situé à proximité de l'usine General Motors de
Saint-Pétersbourg, qui entrera en activité à la fin de l'année.
- Le gouvernement allemand pourrait adopter une nouvelle mouture de la loi Volkswagen,
et ce avant même l'Assemblée générale du constructeur qui doit avoir lieu à la fin du mois
d'avril.
- En janvier, les ventes mondiales de la marque Volkswagen ont progressé de 13 %, à
288 000 unités.
- En 2007, MAN a dégagé un bénéfice d’exploitation de1,73 milliard d'euros (+57 %) sur
un chiffre d'affaires de 15,5 milliards d'euros, en hausse de 19 %. Le bénéfice net a
progressé de 30 %, à 1,2 milliard d'euros
- En 2007, Continental (hors VDO) a dégagé un bénéfice imposable de 1,8 milliard d'euros
(+ 14,9 %) et un résultat d'exploitation de 1,6 milliard (+ 4,6 %), sur un chiffre d'affaires
en progression de 7,2 %, à 16 milliards. Le bénéfice net, incluant VDO, a augmenté de
4 %, à 1,02 milliard d'euros. L’équipementier va toutefois supprimer plusieurs milliers
d’emplois.
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Février 2008, n°1
BRÉSIL
- Les ventes de véhicules au Brésil ont bondi de 40,6 % en janvier, atteignant le niveau
record de 215 000 unités, indique l'Anfavea (association des constructeurs au Brésil).
- Le marché brésilien, qui a progressé de 27,8 % en 2007 à 2,46 millions d'unités
(voitures et utilitaires légers), devrait poursuivre sa croissance cette année, avec une
hausse de 17 %, à 2,9 millions d'unités, indique l'Anfavea (association des constructeurs
au Brésil).
CHINE
- Nissan compte vendre 500 000 véhicules en Chine cette année, soit 9,4 % de plus qu'en
2007.
- Toyota envisage la construction d'une nouvelle usine en Chine afin de renforcer sa
présence sur un marché en forte expansion.
Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile Company (DPCA), a l’intention de produire et de
vendre 30 % de véhicules en plus cette année, à 280 000 unités.
- Les ventes de voitures particulières neuves sur le marché chinois ont progressé de
21,3 % en 2007, à 5,2 millions d'unités, dont environ un tiers produites par des marques
chinoises.
- La Chine a été condamnée par l'Organisation Mondiale du Commerce dans le dossier
concernant l'importation des pièces détachées automobiles. L'application de droits de
douane variables aux pièces détachées automobiles est perçue par les plaignants (Canada,
Etats-Unis et Union européenne) comme une manière détournée d'imposer des quotas de
pièces détachées chinoises, ce qui va à l'encontre des engagements pris par la Chine lors
de son adhésion à l'OMC en 2001.
- Les ventes de voitures particulières chinoises ont atteint le niveau record de 639 000
unités en janvier, en hausse de 32 %. La production de voitures a pour sa part augmenté
de 14,5 % en janvier, à 566 000 unités.
COREE DU SUD
- Les ventes combinées des cinq constructeurs coréens en Corée et à l’exportation ont
augmenté de 17,4 % en janvier, à 478 404 unités.
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Revue d’actualité mensuelle
- Les ventes de voitures importées ont progressé de 21,5 % en janvier.
- Hyundai a adopté le label « Blue » pour désigner ses « voitures propres ».
- Renault a conclu un accord provisoire avec Samsung Card en vue de continuer à utiliser la
marque Samsung en Corée du Sud.
En 2007, Renault Samsung a réalisé un chiffre d’affaires de 2 800 milliards de wons (1,97
milliard d’euros), en hausse de 8,5 %, et accru ses ventes de véhicules de 7,3 %, à
172 175 unités. Il compte produire plus de 200 000 véhicules cette année.
ESPAGNE
- La fiscalité appliquée à l'achat de véhicules et de carburant en Espagne a rapporté aux
caisses de l'Etat 24,23 milliards d'euros en 2007, en hausse de 6,4 %.
- Les ventes de voitures en Espagne ont chuté de 12,7 % au mois de janvier, à 101 630
unités, avec un recul de 16,2 % des ventes aux particuliers et une hausse de 39,6 % des
ventes aux loueurs.
- Avec 154 470 voitures vendues, Citroën s'est imposé en tête du marché espagnol en
2007, pour la seconde année consécutive, indique l'ANFAC (association
constructeurs). Renault a occupé la deuxième place, avec 146 440 voitures écoulées.
des
- L'Anfac (association des constructeurs en Espagne) compte revoir à la baisse, fin mars,
ses prévisions de marché pour 2008, qui portent pour l'heure sur un recul de 2 %.
ETATS-UNIS
- Les ventes de véhicules légers aux Etats-Unis ont baissé de 4,3 % au mois de janvier, à
1 043 947 unités.
- Les ventes de petites voitures ont progressé de 33 % en 2007.
- Les constructeurs multiplient les promotions pour stimuler leurs ventes.
- Chrysler va réduire son offre et la taille de son réseau.
- Chrysler va développer ses activités techniques à l’étranger.
- Ford pourrait supprimer 9 000 emplois supplémentaires aux Etats-Unis.
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- General Motors a subi une perte nette de 38,7 milliards de dollars en 2007 et lancé un
nouveau plan de départs volontaires aux Etats-Unis.
- General Motors a reçu plus de 1 700 commandes d’autobus hybrides.
- Le groupe de services financiers GMAC, détenu en partie par General Motors, a accusé
une perte de 2,33 milliards de dollars en 2007 et annoncé une restructuration de son
activité de crédit automobile.
- Mahindra & Mahindra compte proposer des variantes hybrides diesel des tout terrain et
pick-ups qu'il commercialisera aux Etats-Unis à partir de 2010.
- Nissan va réduire les effectifs de ses centres de style aux Etats-Unis dans le cadre d'une
réorganisation des responsabilités de chacun des centres en vue d'une amélioration de leur
efficacité et d'une réduction des coûts.
- Toyota a indiqué que la croissance exponentielle de ses ventes de voitures hybrides
ralentirait sensiblement cette année en raison de capacités de production insuffisantes.
- Dana est sorti du régime des faillites.
- Delphi a ramené sa perte nette de 5,5 à 3 ,1 milliards de dollars en 2007.
- Goodyear a renoué avec les bénéfices en 2007.
- Kia fabriquera des transmissions dans l’usine qu’il construit à West Point en Géorgie.
INDE - Les ventes de voitures en Inde ont augmenté de 8,9 % au mois de janvier, à 113 899
unités, indique la SIAM (association des constructeurs en Inde).
- Tata étudie la possibilité de développer une voiture à air comprimé, a déclaré M. Ravi
Kant, directeur général de Tata Motors. Le constructeur a signé l'an passé un accord avec
MDI, société française privée qui travaille sur cette technique (avec notamment l'ingénieur
Guy Nègre) et en a racheté les droits pour l'Inde.
- Depuis le lancement du modèle en Inde en avril 2007, 18 000 Logan seulement ont été
vendues sur ce marché, volume semblable à celui enregistré au Brésil, où la
commercialisation a débuté en juillet.
- Hyundai a inauguré une deuxième usine d’assemblage dotée d’une capacité de 300 000
véhicules par an.
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Revue d’actualité mensuelle
ITALIE - Le marché italien a reculé de 7,3 % au mois de janvier, à 232 207 unités, indique
l'ANFIA (association des constructeurs).
- L'Italie a décidé d'interdire la circulation aux véhicules diesel Euro-4 non équipés de filtres
à particules lors des pics de pollution dans les villes. La mesure entrera en vigueur au mois
de juin 2008.
- Le carrossier italien Bertone, qui avait été placé en dépôt de bilan jusqu'au 8 février (voir
la revue de presse du 15/1/08), a été déclaré insolvable par le tribunal de Turin le
11 février.
- Ferrari a réalisé une excellente année 2007, a indiqué M. Luca di Montezemolo, président
de l'entreprise, soulignant que les performances financières s'étaient accompagnées de
succès sportifs et commerciaux.
- Fiat a dévoilé une 500 Abarth, qui sera commercialisée en Italie à partir du mois de juillet.
Le constructeur, qui a décidé de relancer sa marque sportive en sommeil depuis les années
soixante-dix (voir les revues de presse des 27/7/06 et 28/2/07), a déjà introduit une
Grande Punto Abarth fin 2007.
- Les immatriculations de voitures en Italie devraient afficher une baisse de 7 à 8 % pour le
mois de février, indique M. Carlo Sinceri, vice-président de l'Anfia (association des
constructeurs).
JAPON - Les exportations de véhicules du Japon ont augmenté de 9,8 % en 2007, à 6,55 millions
d'unités, représentant 56,5 % de la production automobile totale.
- En 2008, les Japonais devraient pour la première fois vendre plus de véhicules en Asie
(5,5 millions d'unités prévues) que sur leur marché intérieur (où le volume devrait être
stable par rapport à 2007)
- Nissan a annoncé une hausse de 26,6 % de son bénéfice net au troisième trimestre
(octobre-décembre) de son exercice 2007-2008, à 132,2 milliards de yens (850 millions
d'euros), grâce notamment au succès de ses nouveaux modèles.
Toyota a annoncé que son bénéfice net avait progressé de 7,5 % au dernier trimestre de
2007, atteignant le niveau record de 458,7 milliards de yens (2,96 milliards d'euros), sur
un chiffre d'affaires en progression de 9,2 %, à 6 710 milliards de yens (43,3 milliards
d'euros).
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- Le marché automobile japonais devrait augmenter cette année grâce à l'introduction de
nombreuses nouveautés par les constructeurs. Les ventes de véhicules, mini-véhicules de
660 cm3 exclus, devraient dépasser les 3,43 millions d'unités enregistrées en 2007.
- Honda travaille au développement d'une nouvelle voiture hybride, plus petite que la Civic
et que la Toyota Prius, destinée aux marchés mondiaux.
- Nissan estime toujours qu'un partenaire américain est une idée judicieuse dans la
stratégie à long terme de l'entreprise, « mais il n'y a pas de négociations en cours », a
indiqué M. Carlos Ghosn, président de Nissan et de Renault.
- Nissan et Mitsubishi ont annoncé un renforcement de leur partenariat d'échange de
véhicules au Japon. A partir de l'automne 2008, Mitsubishi fournira à Nissan des petits
tout terrain Pajero (4 000 unités par an) destinés au marché japonais.
- Toyota prévoit une hausse de 30 % environ de sa production mondiale d'ici à 2012, à
11 millions d'unités (8,5 millions en 2007), sans compter les véhicules produits par ses
filiales Daihatsu et Hino.
MEXIQUE - Toyota a été exclu de l'Association mexicaine de l'industrie automobile (AMIA) à la suite
d'un différend interne sur les droits de vote.
PORTUGAL - Les ventes de voitures au Portugal ont augmenté de 9,4 % au mois de janvier, à 15 818
unités. En revanche, les ventes de véhicules utilitaires légers ont chuté de 20,1 % le mois
dernier, à 4 344 unités.
- Le nombre de décès sur les routes portugaises a baissé de 27,5 % depuis le 1er janvier,
à 66 personnes, indiquent les services nationaux de la Sécurité routière (ANSR). Le nombre
de blessés graves a également diminué, de 4,5 %, à 232 personnes.
ROYAUME-UNI - Les ventes de voitures neuves ont baissé de 2,1 % en janvier.
- Des organisations protestent contre des hausses prévues de la taxe sur les carburants.
- A compter du 27 octobre, les voitures émettant plus de 225 g de CO2/km devront
acquitter une taxe de 25 livres par jour pour circuler dans le centre de Londres.
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Revue d’actualité mensuelle
- Londres est devenue le 4 février une « zone à faibles émissions » au sein de laquelle les
camions diesel très polluants de plus de 12 t doivent acquitter une taxe de 200 livres par
jour.
- Nissan va créer 800 emplois supplémentaires dans son usine de Sunderland en vue d'y
mettre en place une troisième équipe pour faire face au succès du tout terrain Qashqai
- Renault introduira la marque Dacia au Royaume-Uni au début de 2009 en commercialisant
la Sandero.
RUSSIE - M. Carlos Ghosn et quatre autres hauts dirigeants de Renault vont être nommés au
conseil d'administration d'AvtoVAZ ; l'accord sur la prise de participation de 25 % de
Renault est sur le point d’être finalisé.
- La Russie, quatrième marché automobile européen, est appelée à atteindre la première
place au plus tard en 2010, devançant l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Italie.
- Le parc automobile russe devrait progresser de 42 % d'ici à 2015 pour atteindre les
quelque 48,4 millions d'unités, contre 34 millions actuellement. Le taux de motorisation
s'élève à 188 voitures par millier d'habitants.
SLOVAQUIE - L'activité du secteur automobile a représenté un quart du PIB slovaque l'an dernier et le
tiers des exportations du pays. Le pays devrait assembler 840 000 véhicules par an à
l'horizon 2012, ce qui, ramené à la population (5,4 millions d'habitants), ferait de la
Slovaquie le pays où le nombre de véhicules produits par habitant est le plus élevé au
monde.
SUÈDE - Le Groupe Volvo a dégagé en 2007 un bénéfice imposable de 2,3 milliards d’euros
(+ 6 %) sur un chiffre d’affaires de 30 milliards (+ 10 %).
- Scania a dégagé en 2007 un bénéfice imposable de 1,2 milliard d’euros (+ 39 %) sur un
chiffre d’affaires de 8,9 milliard.
- Volvo Cars, qui a repoussé son objectif de 600 000 ventes annuelles en raison de la forte
baisse de la rentabilité de ses activités en Amérique du Nord se prépare à prendre des
mesures de redressement, qu'il devrait annoncer au cours du deuxième trimestre.
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