Citroen BX BREAK 19 TRD "Surélevé" - no reserve 1988 HZ1988

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Citroën BX BREAK 19 TRD "Surélevé"
Sport & GTs au Mans Classic
Year:
1988
Auction House:
Artcurial
Chassis number:
HZ1988-3
Date
July 07 2012
Engine number:
Unknown
Registration number:
Unknown
Body number:
Unknown
Sold for:
€ 7.148
1988 CITROEN BX BREAK 19 TRD "Surlev" - no reserve Sans carte grise Chssis n HZ1988-3 - Sans rserve Prototype unique - Seulement 20 km au compteur - Potentiellement fonctionnel Ralisant pour le compte de Citron la
production en srie du break BX Evasion, Heuliez tait mme de pouvoir tudier trs facilement de nombreuses
dclinaisons sur cette base, qu'il proposa au constructeur. C'est le cas de ce break surlev qui ne fut jamais prsent au
public mais que la Direction de Citron dcouvrit en 1988 lors d'une prsentation spciale. Le projet ne sera pas retenu
par la marque et ce concept-car restera unique. Contrairement au break de srie qui reprend les portes arrire de la
berline, ce break dispose d'un dessin spcifique qui permet de disposer d'un plus grand volume intrieur. Les portes
arrires, les superstructures et le hayon sont bien spcifiques ce prototype assembl la main. Le toit rehauss bnficie de
perces lumineuses en hauteur, ce qui apporte une grande clart l'habitacle. Ce concept-car gris mtallis dispose de 7/8
places assises. Il est en fort bel tat tout comme son intrieur habill d'un mlange de tissus de laine Woolmark et de
chamoisine. Il dispose d'un moteur 4 cylindres diesel de 1.9 litres en version TRD et d'une bote 5 vitesses. Le vhicule
n'affiche que 20 km au compteur. Le vhicule n'a jamais fait l'objet d'une immatriculation. C'est une rare occasion pour
un collectionneur passionn de la marque de possder un concept-car unique dans un superbe tat. Ce vhicule saura
trouver sa place dans la collection d'un Citroniste clair ! IMMATRICULATION DES PROTOTYPES HEULIEZ :
Heuliez est un constructeur automobile. A ce titre, les prototypes bnficient d'une plaque constructeur et d'un numro
d'identification. Tous les vhicules de la Collection Heuliez seront vendus avec une Attestation Constructeur. En vue
d'immatriculer ces vhicules nous avons reu de la FFVE les informations suivantes : - Pour les vhicules raliss il y a
plus de trente ans, une attestation de la FFVE pourra tre obtenue et ainsi, une fois le contrle technique pass, les
vhicules pourront tre immatriculs avec une carte grise de collection. - Pour les vhicules raliss il y a moins de 30 ans,
une rception titre isol auprs de la DREAL sera ncessaire ainsi qu'un contrle technique afin d'obtenir une carte grise
normale. without title Chssis n HZ1988-3 - No reserve - Unique prototype - Only 20 km on the clock - Potentially
functional Given the task by Citron of producing the BX Evasion estate series, Heuliez tried out variations on this
theme, which he proposed to the manufacturer. This raised estate car was shown to the director of Citron at a special
presentation in 1988, but was never seen by the public. The project was not taken up by the marque and this
concept car will remain unique. Unlike the production estate model which featured the rear doors of the saloon, this
estate was based on a design which allowed for a much roomier interior. The rear doors, the superstructure and the
tailgate are unique to this handbuilt prototype. The raised roof allowed taller windows which give the cockpit more
light. This concept car, finished in metallic grey has 7/8 seats. It is in excellent condition, as is the interior which is
presented in a mix of Woolmark wool and chamois. Fitted with a 1.9-litre 4 cylinder TRD diesel engine, it has a fivespeed gearbox. The odometer reads just 20 km and it has never been registered. This is a very rare opportunity for a
collector of this marque to acquire a unique concept car in superb condition. The car is destined to find its place in
the collection of a knowledgable Citroniste ! REGISTRATION OF HEULIEZ PROTOTYPES: Heuliez is a car
manufacturer. As such, the prototypes all have a manufacturer's plate and an identification number. All the vehicles
in the Heuliez Collection will be sold with a Manufacturer's Certificate. In order to register these vehicles, we have
received the following information from the FFVE (Fdration Franaise des Vhicules d'Epoque = French classic cars
association): - For vehicles that are more than thirty years old, an FFVE certificate can be obtained. Once an French
technical inspection has also been obtained, the vehicles are eligible for French collectors' registration - Vehicles less
than 30 years old will need to be individually approved by the French administration DREAL and have a current
technical inspection, in order to be registered in France Estimation 10 000 - 15 000 Sold for 7,148