RENE RAST - Vif Argent

RENE RAST
Cette saison 2015 représente une année charnière pour René Rast. Pour la première fois, il
prendra les commandes de la troisième Audi R18 e­tron quattro alignée aux 6 Heures de Spa­
Francorchamps WEC puis aux 24 Heures du Mans. Pour succéder à Oliver Jarvis, parti rejoindre Loïc
Duval et Lucas di Grassi, la marque aux anneaux a une nouvelle fois choisi un pilote « maison », qui est
déjà un expert des rendez-vous de 24 heures, avec un beau doublé victorieux en 2014 : les 24 Heures
du Nürburgring et les 24 Heures de Spa-Francorchamps, avec l’Audi R8.
Date de naissance/Date of birth:
26 Octobre 1986/October 26, 1986
A propos de son arrivée en LMP1 : « Avoir été admis dans l’équipe des pilotes LMP est un rêve
pour moi. Tout pilote poursuit l’objectif de pouvoir courir pour un constructeur dans un programme
de compétition majeur. Ca fait longtemps que je rêve de ce genre de volant et je me suis battu pour
l’obtenir, mais ils sont peu nombreux dans le monde à se voir offrir ce genre d’opportunité. Faire partie
de ceux qui y sont parvenus est pour moi un grand honneur et un plaisir, notamment parce que je
n’ai pas une grosse expérience en sports prototypes, ayant seulement piloté une LMP2 en 2014 pour
mes débuts aux 24 Heures du Mans. Toutefois, sans cet apprentissage, il m’aurait été impossible de
passer en LMP1. C’est un vrai pas en avant parce que l’Audi R18 e-tron quattro est incontestablement
la meilleure et la plus complexe des voitures de course existantes - une voiture de rêve ! Cela dit, je
ne vais pas me fixer de grands objectifs surréalistes. De toute évidence, une place sur le podium serait
fantastique et ça devrait être notre but. »
Lieu de naissance/Place of birth:
Minden (DEU)
Taille & poids/Height & weight:
1,79 m/64 kg
Participations aux 24 Heures du Mans/
Le Mans starts: 1
Ecurie/Team: Audi Sport Team Joest
Voiture/Car:
Audi R18 e-tron quattro (LM P1H - Hybrid)
Coéquipiers/Team mates:
Filipe Albuquerque (PRT) / Marco Bonanomi (ITA)
The 2015 season represents a pivotal year for René Rast. He will take control of the third Audi
R18 e-tron quattro for the first time at the 6 Hours of Spa Francorchamps WEC, and also at the 24 Hours
of Le Mans. He succeeds Oliver Jarvis, who joins Loïc Duval and Lucas di Grassi, Audi has again chosen
a works driver, who is already an expert in racing 24 hours, with a fine double victory in 2014 : the
Nürburgring 24 Hours and the 24 Hours of Spa-Francorchamps, in an Audi R8.
Regarding his arrival in LMP1: «To be admitted to a team of LMP drivers is a dream for me. All drivers
have the objective of racing for a manufacturer in a major competition programme. I have dreamt of this
kind of ride for a long time and I fought for it, but there are few in the world who are given this kind of
opportunity. To be among those that have made it is my great honour and pleasure, especially because
I do not have a great experience in sports prototypes, having only driven an LMP2 in 2014 in my début
at the 24 Hours of Le Mans. However, without this learning stage, it would have been impossible for
me to go into LMP1. This is a real step forward because the Audi R18 e-tron quattro is undoubtedly the
best and most complex of the existing racing cars - a dream car! That said, I will not have unrealistic
objectives. Obviously, a place on the podium would be fantastic and it should be our goal.”
60 n WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 2015