entete dossier moto 2010 - Motopixel

LORRAINE
• Les N° de dossards seront attribués lors de la première épreuve de la
saison par ordre d’arrivée des engagements (sauf pour les 10
premiers au classement 2010).
Solo B … jusqu’à 200
Solo A, C, D, Vétérans … jusqu’à 100
• Envoi des engagements 10 jours avant la manifestation
• Tarifs : 18 € et 6 € initiation
• Sécurité parc coureurs : circulation à moto interdite, sauf accès à la
grille de départ et retour.
• Un extincteur obligatoire par pilote
• Un pilote = une seule catégorie par épreuve.
• RESPECTER LES COULEURS DE PLAQUES
• NOTA : au cours d’une manifestation, chaque pilote est responsable de
son matériel, y compris dans l’enceinte du parc coureur… L’organisateur
de l’épreuve ne saurait en aucun cas être tenu pour responsable en cas de
vol ou/et de détérioration de matériels personnels.
•
Tous gestes antisportifs, ou manquements à la sécurité, seront
immédiatement sanctionnés.
RAPPEL
Le CASM est OBLIGATOIRE pour toute nouvelle prise de licence en UFOLEP comme en
FFM.
Les titulaires du permis A sont dispensés de la partie pratique de l’examen.
CALENDRIER C.A.S.M.
DATE
31 Janvier 2010
07 Février 2010
14 Fevrier 2010
28 Février 2010
LIEU
St MIHIEL (55)
MAXEVILLE (54)
ROZERIEULLES (57)
EPINAL (88)
Le CASM étant organisé par la FFM, les personnes relais sont les suivantes:
CDM 55:
M. Rossi – 03.29.90.13.70
CDM 54:
M. Zimmer – 03.83.23.32.81
CDM 57:
M. Julien – 03.87.60.12.90
CDM 88:
Mme Rauscher – 03.29.56.25.77
Les clubs organisateurs sont tenus de régler le forfait sécurité à leur délégation
départementale UFOLEP avant le 1er mars 2010.
Pour cette saison, il s’élève à 20 €.
Immédiatement après le déroulement d’une épreuve, le club organisateur doit
renvoyer à la délégation régionale :
- la liste mise à jour des pilotes avec les n° de dossards attribués
- dès que possible : les résultats complets de l’épreuve
La participation financière relative aux récompenses devra être envoyée directement au club
organisateur de la remise des prix.
Pour la saison 2010, elle s e fera au club d’Avricourt.
COMMISSION TECHNIQUE REGIONALE MOTO UFOLEP
Dt
Noms
Responsabilités
88
D . BRESSON
Responsable
O. MEMPEY
Prairie
M. DOHR
Cross
10, rue de Nancy
54760 LEYR
03 83 31 01 18
C. NOWAK
Classements
10 rue Ch. Mourot 54200 BICQUELEY
03 83 64 60 73
nowakceline@aol.
com
F. BLO
Quad
5, rue de la Halle
55800 NETTANCOURT
03 29 75 13 14
B.
RASPOTNIK
Prairie
J. TRAGUS
STF
54
55
57
adresses
19 rue du 8 mai 88240 FONTENOY LE
CHATEAU
21, le Château 88500 VAUBEXY
68, rue Principale
57340 DALHAIN
1, rue Châteaubriand
57690 ZIMMING
Téléphones
03 29 30 41 54
03 29 67 29 56
03 87 86 78 04
06 21 57 74 23
COMITE REGIONAL UFOLEP
Président : Gaston KLEIN 15 rue du Puits Gargan 57540 PETITE-ROSSELLE
03 87 87 92 33 ou 06 24 62 29 09
[email protected]
DELEGATIONS DEPARTEMENTALES UFOLEP
UFOLEP 54
UFOLEP 55
UFOLEP 57
UFOLEP 88
49 , rue Isabey
15, rue Lhuerre BP 59
3, rue Gambetta BP 90803
4, quai des Bons Enfants
54052 NANCY CEDEX
55001 BAR LE DUC
57013 METZ CEDEX
88000 EPINAL
03.83.92.56.10
03.29.79.10.18
03.87.66.37.11
03.29.69.64.60
CALENDRIER SPORTS MECANIQUES MOTO LORRAINE 2010
dates
dim 14 mars 2010
dim 28 mars 2010
dim 18 avril 2010
dim 25 avril 2010
dim 2 mai 2010
sam 8 mai 2010
dim 16 mai 2010
dim 23 mai 2010
dim 23 mai 2010
dim 6 juin 2010
dim 20 juin 2010
dim 20 juin 2010
dim 27 juin 2010
dim 4 juillet 2010
dim 11 juillet 2010
dim 18 juillet 2010
dim 1 août 2010
dim 8 août 2010
dim 23 août 09
20 et 21 août 2010
dim 22 août 2010
dim 29 août 2010
dim 5 sept 2010
dim 12 sept 2010
dim 12 sept 2010
dim 26 sept 2010
dim 3 oct 2010
dim 10 oct 2010
dim 24 oct 2010
sam 30 oct 2010
épreuves UFOLEP
lieux
entraînement
CHAMP LE DUC
Moto Cross- Championnat de Lorraine 85 cm3
FONTENOY le CH.
Moto Cross-Course Open (Toutes Catégories)
Moto Cross- Trophée Européen IMBA
Prairie Moto/Quad
LA BRESSE
Moto Cross
MAXEVILLE
Prairie Moto/Quad
St DIE
Moto Cross
LIFFOL LE GRAND
Moto Cross
AUDUN LE ROMAN
Moto Cross
ERIZE LA GRANDE
DERNIERE EPREUVE QUALIFICATIVE POUR LE S.T.F.
Endurance Quad
REHAINCOURT
Moto Cross Anciennes/ Side Car Cross
RAMONCHAMP
Prairie Moto/Quad
POUXEUX
Moto Anciennes/ Quad
DALHAIN
Prairie Moto/Quad
ANOULD
Moto Cross
HOMECOURT
Moto Cross
RAMONCHAMP
Moto Cross
GIRONCOURT/V
Moto Cross
CREHANGE
Endurance Moto/Quad
AVRICOURT
S. T. F.
Super Cross
FROUARD
Prairie Moto/Quad
RAMBERVILLERS
Prairie Moto
BICQUELEY
Moto cross
MIDREVAUX
Prairie Moto/Quad
St MAURICE / MOS.
Endurance Moto/Quad
DALHAIN
Prairie Moto/Quad
REGNEY
Moto Cross
FONTENOY le CH.
Endurance Moto
ANOULD
Endurance Quad
MOIVRONS
Remise des Récompenses
AVRICOURT
CCR : Epreuves comptant pour le Championnat Régional
HCR:hors championnat
CRP : Championnat régional prairie et quad
CR END: Championnat Endurance
Dépt
clubs organisateurs
chpt
88
M.C. St DIE
88
MC Les Moutards
54
54
88
88
54
55
LA BRESSAUDE
MC MAXEVILLE
MC St-DIE
LIFFOL MOTO VERTE
AUDUN RACING CROSS
MC MAZEL
HCR
CCR
HCR
HCR
CRP
CCR
CRP
CCR
CCR
CCR
88
55
55
57
88
54
88
88
57
57
LES VOSGPATS
MC RAMONCENAIS
TEAM DESPERATCHOU
MC DALHAIN
MC ANOULD
CHALLENGE CROSS H.
MC RAMONCENAIS
AMICALE MOTO CROSS
MOTO CLUB BAMBI
M.C LE BOL D'AIR
HCR
HCR
CRP
HCR
CCR
CCR
CCR
CCR
CCR
CR END
54
88
54
88
88
57
88
88
88
54
57
M.C. FROUARD
TEAM MOTOR PUNCH
BICQUELEY M.C.
MIDREVAUX MOTO CLUB
R.N. 66
MC DALHAIN
MOTORATAC
M.C. LES MOUTARDS
M.C. ANOULD
QUAD AVENIR 54
M.C LE BOL D'AIR
HCR
HCR/CRP
CRP
CCR
CRP
CR END
CRP
CCR
CR END
CR END
ANNUAIRE DES CLUBS ORGANISATEURS
Clubs
Correspondant
Dt
adresses
N° tél
E mail
Moto Club SAINT-DIE
Mme Nicole
RAUSCHER
88
12 rue des Folmard 88100 St-Dié
03 29 56 25 77
[email protected]
Moto Club Les Moutards
Mr Daniel BRESSON
88
19 rue du 8 Mai 88240 FONTENOY LE
CHÂTEAU
03 29 30 41 54
[email protected]
88
Chemin des Roches 88300 NEUFCHATEAU
03 29 94 08 39
[email protected]
88
411 Grand' rue 88700 HOUSSERAS
03 29 65 95 47
[email protected]
06 07 80 40 54
[email protected]
03 29 06 79 15
[email protected]
03 29 50 10 05
[email protected]
06 73 93 53 73
[email protected]
LIFFOL Moto Verte
Quad Club Les Vosgpats
Mme Véronique
VOILLAUME
Mr Philippe
GRANDJEAN
Mr Denis
GRANDCLAUDE
MIDREVAUX Moto Club
Mr Denis RICHAUME
88
Moto Club ANOULD
Mme Carole REMY
88
Team Desperatchou
Amicale Moto Cross
GIRANCOURT
Mme Céline HENRY
88
28 Impasse des Angles 88360 RUPT SUR
MOSELLE
2 Chemin du Rendez-Vous 88630
MIDREVAUX
99 rue des Elies 88600 LAVAL SUR
VOLOGNE
13 Grand'rue 88550 POUXEUX
Mr Raynald DUPONT
88
50 rue de l'Orme 88500 FRENELLE LA PETITE
03 29 65 69 46
La Bressaude
Mr Alexandre MOREL
88
5 Chemin de la Lunelle 88250 LA BRESSE
06 10 79 75 11
[email protected]
Moto Club R.N. 66
Mme Agnès NOEL
88
20 rue du Champ 88160 RAMONCHAMP
03 29 25 10 42
[email protected]
Motoratac
Mr REDOUTEY Yann
88
31 bis route de Sanchey 88390 UXEGNEY
03 29 67 94 81
[email protected]
AUDUN Racing Cross
Mme Jessica
DAUTRUCHE
54
38 rue de la Côte 57390 REDANGE
03 82 52 16 08
[email protected]
[email protected]
Moto Club RAMONCENAIS
88
Challenge Cross
HOMECOURT
Moto Club MAXEVILLE
Mr Serge BRUNI
54
50 rue de Rombas 54310 HOMECOURT
03 82 46 74 62
Mr Etienne MARCHAL
54
21 rue Henner 54 000 NANCY
03 83 40 48 11
[email protected]
Moto Club FROUARD
Mr Marcel DOHR
54
10 rue de Nancy 54760 LEYR
03 83 31 01 18
[email protected]
BICQUELEY Moto Cross
QUAD AVENIR 54
Mme Céline NOWAK
Mr JéromeVOIRIN
54
54
10 rue Charles Mourot 54200 BICQUELEY
03 83 64 60 73
2 imp Pierres Bleues 54170 OCHEY
03 83 52 94 61
[email protected]
[email protected]
57
68 rue Principale 57340 DALHAIN
03 87 86 78 04
57
57
31 rue de France 57810 AVRICOURT
1 rue Chateaubriand 57690 ZIMMING
06 03 84 37 77
06 21 57 74 23
[email protected]
55
3, Voie Sacrée Erize la Petite 55260 RAIVAL
03 29 70 66 06
[email protected]
Moto Club Le Bol d'Air
MCC CREHANGE-BAMBI
Mr Bernard
RASPOTNIK
Mr Hervé FELLI
Mr TRAGUS Jean
A.S. MAZEL
Mr Alain GLAUDA
Moto Club DALHAIN
REGLEMENT GENERAL REGIONAL UFOLEP MOTOCROSS,
PRAIRIE ET QUAD
Article 1) Engagements
Seuls les engagements dûment remplis , parvenus dans les 10 jours avant la manifestation,
accompagnés d’une enveloppe timbrée et d’un chèque de 18 € pour un moto-cross, une
prairie, et 6€ pour les initiations, seront pris en considération.
Passé ce délai, le montant de l’engagement sera doublé (soit 36.00 €) et l’organisateur se
réserve le droit de refuser les pilotes retardataires si les grilles sont complètes.
Deux entrées gratuites seront envoyées avec la confirmation d’engagement.
Article 2) Contrôles médicaux
Le contrôle médical est obligatoire pour la délivrance de la licence.
Le comité régional ou les instances nationales peuvent prendre l’initiative d’un contrôle anti
dopage ou d’alcoolémie.
Article 3) contrôles administratifs
Les organisateurs sont tenus de vérifier les licences R3 des pilotes et leur CASM ou leur
permis de conduire en cours de validité correspondant à la cylindrée de la machine pilotée.
La licence présentée devra être obligatoirement homologuée. En cas de licence provisoire
délivrée par la fédération, le pilote devra présenter une pièce d’identité.
Article 4) Contrôles techniques
Un contrôle technique sera effectué. Toutes les motos sans limitation de cylindrée 2 temps et
4 temps, les quads 2 temps et 4 temps de cylindrée mini 200 cm3 maxi 750 cm3 seront
acceptés à condition que les engins respectent les normes de sécurité en vigueur.
Equipement obligatoire :
•
•
•
•
•
•
Un casque de cross homologué
Un pare-pierre
Des bottes dites de cross
Des gants
Un maillot à manches longues
Des lunettes
Article 5) N° de course
Les numéros de course sont attribués lors de la première épreuve de la saison par ordre
d’inscription (les dix premiers de chaque catégorie au classement de la saison précédente
gardent les numéros de 1 à 10). Aucune réclamation ne sera possible.
Article 6) dossards et plaques
Les dossards sont obligatoires toute l’année. Aucune réclamation sur le classement ne sera
admise pour un pilote qui n’aura pas de dossard. Chaque pilote devra porter un dossard avec
un numéro avant et arrière d’une hauteur de 20 cm mini. Les plaques devront être lisibles,
claires et réglementaires. Des vérifications seront établies lors des épreuves.
Sanctions :
Plaques à numéro ou dossard :
Manquant ….. exclusion
N°s différents (pilote et machine) ….. exclusion
Sale ou illisible …….. non pointé , Manche non comptabilisée.
Article 7) placement sur la grille
Le placement sur la grille de départ de la 1ère manche de la saison se fera par tirage au sort
(sauf quad voir règlement spécifique), ensuite en fonction du classement provisoire du
Championnat de Lorraine UFOLEP.
Pour la deuxième manche : en fonction des résultats de la 1ère manche.
Pour la finale : pilotes ayant totalisé le maximum de points dans les deux manches (fonction
du nombre de places sur la grille).
Article 8) Comportement envers les organisateurs, les officiels,
les autres pilotes ou le public
Les accompagnateurs et parents pourront pénaliser le pilote par leur comportement.
TOUT COMPORTEMENT INCORRECT ENVERS UN OFFICIEL, UN ORGANISATEUR, UN
PILOTE OU TOUTE PERSONNE ASSISTANT A LA COURSE SERA SANCTIONNE, UNE
SANCTION POURRA ETRE PRONONCEE PAR LA COMMISSION DE DISCIPLINE
REGIONALE. En cas de faute grave, le directeur de course est habilité à prendre les sanctions
qui s’imposent.
En aucun cas, un pilote ou accompagnateur ne devra déranger les commissaires pointeurs,
quel qu’en soit le motif.
En cas de litige sur le terrain, le directeur de course et le responsable de l’organisation
uniquement pourront prendre les dispositions nécessaires pour assurer le bon déroulement des
épreuves et ne pourront en aucun cas être contestés.
La disqualification d’un pilote pourra être demandée à la commission de discipline (sauf en
cas de faute grave).
Article 9) les sanctions
La non présentation du pilote au moment du départ sur la ligne : EXCLUSION DE LA
MANCHE
Le non respect du circuit, des couloirs de circulation : EXCLUSION DE LA MANCHE
Vitesse excessive à l’intérieur du parc :
1ère infraction = AVERTISSEMENT
2ème infraction = EXCLUSION
Article 10) les réclamations
Elles se feront par écrit auprès du directeur de course, maximum 30 minutes près la fin de la
course, un chèque de caution de 38,12 € accompagnera la demande. Le chèque sera rendu si le
bien fondé de la réclamation est reconnu. Au delà, la réclamation ne sera plus recevable le
jour de l’épreuve, mais un recours par écrit auprès de la commission technique régionale moto
reste possible.
Article 11) le classement :
Il devra parvenir à la personne responsable du classement régional ainsi qu’au responsable de
la commission régionale dans les deux jours qui suivent le déroulement de l’épreuve, sous pli
cacheté, résultats des trois manches.
Article 12) le jury spécial
Pour chaque course du championnat, un jury spécial est créé pour rendre compte du
déroulement de l’épreuve et soutenir, si besoin est, le directeur de course dans ses décisions
disciplinaires. Ce jury sera composé d’un membre de la Commission Technique Moto, Du
Directeur de course, du Président de l’association organisatrice de la course et,
éventuellement d’un représentant des pilotes. Il établit un compte rendu succinct de la journée
qui est adressé avec les résultats à la Délégation Régionale. En cas de faute de comportement
ou incident grave commis par un pilote ou ses accompagnateurs, le jury est obligatoirement
saisi afin d’instruire une investigation préalable à destination de la Commission Disciplinaire
Régionale de Première Instance. Il entendra notamment toutes les parties et témoins de
l’incident et établira un rapport circonstancié de l’événement qui sera adressé à la Délégation
Régionale par le représentant de la Commission Technique Moto siégeant au jury.
Article 13) S.T.F.
La sélection des pilotes qui représenteront la région Lorraine au S.T.F. sera effectuée par la
CTR, conformément à la réglementation nationale Ufolep, à savoir ; en fonction du
classement provisoire du championnat de Lorraine.
Les pilotes candidats devront s’inscrire avant MAI 2010.
Une fiche de pré inscription sera disponible dans le dossier 2010.
AUX RESPONSABLES DES CLUBS ET ORGANISATEURS DE COURSES
Article 1) remise des coupes
L’organisateur doit prévoir 5 coupes par catégorie. Pour l’initiation, il décide de la nature de
la récompense.
Article2) épreuve comptant pour le championnat
Une course non inscrite au calendrier régional et non labellisée par la CN moto avant le début
de la saison, ne pourra en aucun cas compter pour le championnat de Lorraine UFOLEP.
Conformément à la décision de la CN, un chèque de 20 € devra être versé à la commission
nationale, par tous les clubs organisateurs d’épreuves moto, via les comités départementaux,
pour l’organisation du S.T.F.Ufolep.
Article 3) Assurance
Les organisateurs sont tenus de souscrire une police d’assurance suivant les modalités
particulières fixées par les pouvoirs publics. Cette police d’assurance sera souscrite auprès de
l’APAC (voir la délégation départementale).
En cas d’accident, la déclaration doit être adressée dans les 48 heures au bureau de l’APAC
du département dans lequel le pilote blessé est licencié.
Article 5) remise des coupes
Les clubs organisateurs de courses devront verser 1,50 € par pilote (hors initiation) à
l’association chargée de l’organisation de la remise officielle de celles-ci (un bilan financier
sera fourni à l’issue de la manifestation).
REGLEMENT SPECIFIQUE MOTO - CROSS
Article 1) classement général
Pour figurer au classement général du championnat de Loraine moto-cross, il faut participer à la moitié
des courses + 1.
Si deux pilotes totalisent le même nombre de points, la priorité est donnée à celui qui a réalisé le plus
grand nombre de courses.
Article 2) attribution des points
Le classement se fera de la façon suivante et ne pourra en aucun cas être modifié au cours de la saison.
1er 2éme 3ème 4
5
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
40 36
33
30 27 25 23 21 19 17 15 13 11 9 7 6 5 4 3 2 2 2 1
PTS PTS PTS PTS PTS
Au delà du 22ème = 1 point (au moins un tour)
Pour le classement de la journée, cumul des trois manches.
En cas d’annulation de course, il sera attribué 1 point par pilote ayant fait le déplacement.
Article 3) organisation des courses
Elles se feront en fonction du nombre d’engagés et du nombre de pilotes autorisés sur la grille de
départ du circuit concerné.
Si le nombre d’engagés d’une catégorie permet de faire une seule série : 3 manches
Si le nombre d’engagés d’une catégorie oblige à faire deux séries : deux manches et une troisième
pour les pilotes totalisant le plus de points.
Dans les deux cas, il n’y a pas de manche perdante.
Ce règlement s’applique pour les catégories suivantes :
solo A, B, C et D – vétérans, durée égale à 15 mn + 1 tour
- Initiations: l’organisateur prévoit un essai et 3 démonstrations avec séparation des catégories.
Il n’y aura pas de classement pour la catégorie initiation suivant la législation en vigueur.
Le décompte du temps se fera à partir du tomber de la grille de départ.
En cas de problème durant la manche ; si 11 minutes de course, la manche est considérée valable donc
terminée, moins de 11 minutes de course, un nouveau départ sera donné avec l’ordre initial de la grille.
Annulation d’une manche pendant l’épreuve : classement et attribution des points
Catégorie à deux séries : la 2ème série a couru une manche, la 1ère série a couru 2 manches : les
points seront uniquement attribués sur la 1ère manche.
- Cas où deux manches sont courues : le classement se fait sur deux manches (les éventuels
ex-æquo sont départagés selon leur place en 2ème manche.
- Cas où une seule manche est courue : le classement est établi sur une manche.
Article 4 : entraînement
Une séance d’entraînement de 12 à 15 minutes doit être proposée obligatoirement aux pilotes
de chaque érie le matin de l’épreuve.
Article 5 : couleur des plaques
Solo A : plaques blanches et numéros noirs
Solo B : plaques noires et numéros blancs
Solo C et D : plaques vertes et numéros blancs
Vétérans : plaques blanches et numéros noirs
Sécurité REGLEMENT SPECIFIQUE PRAIRIE
Article 1) Classement général
Pour figurer au classement général du championnat régional prairie, il faut participer au moins
à la moitié des courses +1 au cours de la saison.
Article 2) circuit
D’une longueur minimale de 300 mètres, 800 mètres maxi, d’une largeur de 10 mètres, sur un
terrain plat, stabilisé en herbe ou en terre battue, comportant une ligne de départ d’une
longueur de 60 mètres maxi.
Départ : la ligne de départ sera matérialisée obligatoirement par une grille, 15 pilotes maxi.
Sécurité : une protection sera mise en place sur le pourtour du circuit (10 mètres d’espace
entre la piste et les spectateurs, ceux-ci n’étant pas admis dans cette enceinte. 10 mètres en
sortie de virage ou double barrière.
Nota : la piste doit être validée par un responsable de la commission Ufolep section moto
et/ou quad au plus tard le jour de l’épreuve.
Article 3) organisation des courses :
Idem article cross (étendue initiation quad).
Mais l’organisateur peut, s’il le souhaite, organiser une manche perdante.
Chaque manche se disputera sur 10 tours et 15 tours pour les finales de chaque catégorie.
Pour les initiations, l’organisateur prévoira 2 ou 3 manches et en fixera la durée.
En cas de problème durant une manche : si 6 tours sont déjà courus, la manche est considérée
comme valable et donc terminée. Moins de 6 tours, un nouveau départ sera donné avec l’ordre
de départ initial.
Pour la finale, on prend les 15 pilotes ayant totalisé le plus de points sur les deux manches.
Article 4) entraînement
Une séance d’entraînement de 10 minutes doit être proposée obligatoirement aux pilotes de
chaque catégorie le matin de l’épreuve.
Article 5) attribution des points :
Le classement se fera de la façon suivante et ne pourra en aucun cas être modifié au cours de
la saison.
1er
2ème 3
20 pts 17 pts 15
4
13
5
11
6
9
7
7
8
5
9
4
10
3
Au delà du 12ème: 1 point (faire au moins un tour)
Pour le classement de la journée : cumul des trois manches.
En cas d’annulation de course : il sera attribué 1 point par pilote ayant fait le déplacement.
11
2
12
1
REGLEMENT SPECIFIQUE QUAD
Article 1) Sélection
Le championnat se disputera au cours des épreuves inscrites au calendrier prairie.
Pour la première épreuve de la saison, les six premiers du championnat précédent seront
sélectionnés d’office.
NOTA : les pilotes sélectionnés d’office peuvent renoncer à ce droit , ce qui augmentera le
nombre de places vacantes. Pour chacune des épreuves suivantes, les six premiers au
classement provisoire seront sélectionnés d’office (à la condition d’une inscription).
Article 2) organisation course
Le départ se fera à la grille.
Chaque épreuve se disputera en deux séries de 12 quads maxi.
Configuration de l’épreuve : voir règlement prairie.
Article 3) classement général
Idem prairie motos article 1.
Article 4) attribution des points
Idem prairie motos article 5
Article 5) numéros des machines
La plaque arrière aura un fond blanc, avec numéro noir. Elle sera fixée parallèlement à l’axe médian du quad.
Un numéro sera apposé de chaque côté afin d’être lisible latéralement.
Dimension des chiffres : 20 cm de haut minimum.
Article 6) sécurité des quads
Un contrôle technique portant sur les différents points du règlement sera effectué avant
chaque épreuve.
Seront admises les engins répondant aux normes suivantes :
- les pneus cloutés, chaînés sont interdits.
- La largeur hors tout ne doit pas excéder 1300 mm.
- Le silencieux d’échappement ne doit pas dépasser l’aplomb arrière du quad.
- Les plaques avant et arrière seront en plastique souple.
- Le niveau sonore de l’échappement ne doit pas être supérieur à 98 DECIBELS.
- Le pilote doit être obligatoirement isolé des roues arrière par deux ailes, solidaires ou non
l’une de l’autre, réalisées en matière plastique ou en polyester.
- Les couronnes des transmissions par chaîne devront être protégées par un carter fixé
solidement.
- Un tube de protection (nerf-bar) sans partie saillante, de section ronde doit être prévu de
chaque côté de l’engin. Il devra obligatoirement être fixé en deux points et comporter des
sangles fixées sur la tubulure du nerf-bar.
- Un coupe-circuit interrompant l’alimentation électrique doit être relié au pilote.
CHAMPIONNAT DE LORRAINE UFOLEP MOTO ET QUAD
BULLETIN D’ENGAGEMENT
Inscription à l’épreuve en date du …………………………… à ………………………….……….
NOM : …………………………………………. PRENOM ………………………………………
Date de Naissance :…………
Tél :……………………………………………..
Adresse : …………………………………………………………………………………………….
Club :………………………………………
N° LICENCE : ………………………………… … N° permis, CASM : ………………………….
N° SS : ………………………………………… Mutuelle : ……………………………………….
CATEGORIE (entourer la catégorie choisie)
INITIATION 50 – 60- 80 – quad
Solo A
Solo B
N° *:
Solo C et D
VETERAN
*Pas de Numéros supérieurs à 200 pour les Solo B
QUAD
*Pas de Numéros supérieurs à 100 pour les Solo A, C, D et
vétérans
Je m’engage à être en possession d’un extincteur dès mon arrivée sur le site de la course.
Je déclare avoir pris connaissance du règlement régional et m’engage à le respecter sans
réserve.
Fait à
le :
Signature du pilote (ou des tuteurs légaux pour les mineurs)
Le présent bulletin d’engagement doit parvenir impérativement 10 jours avant l’épreuve.
Les organisateurs peuvent se réserver le droit d’une limitation des engagements : ceux –
ci seront retenus par ordre d’arrivée.
Aucun engagement ne sera accepté la veille d’une épreuve.
Pour être valable, le bulletin d’engagement doit être accompagné d’un chèque de 18€ pour
les courses et 6 € pour les initiations, également d’une enveloppe timbrée au nom et
adresse du pilote.
___________________________________________________________________________
CONFIRMATION D’ENGAGEMENT
Course du ………………. A ………………………………………………………..
Votre N° : …………………………………..
Important : le pilote doit être présent à 8 H 00 afin de satisfaire aux contrôles.
Attention ; à réception, le club organisateur apposera son tampon avant de retourner ces deux
entrées gratuites.
Entrée gratuite accompagnateur
Valable jusqu’à 10 H 00
Entrée gratuite accompagnateur
Valable jusqu’à 10 H 00
CATEGORIES
MOTOCROSS
AGE
A partir de 6 ans
A partir de 7 ans
A partir de 9 ans
A partir de 12 ans
A partir de 13 ans
A partir de 15 ans
A partir de 18 ans
SOLO
PRAIRIE SOLO
QUAD
QUAD PRAIRIE
EDUCATIF
50cc maxi
65cc maxi
EDUCATIF ET COMPETITION
65cc maxi
65cc 2T maxi et
90cc 4T maxi
90cc maxi
90cc 2T maxi et
150cc 4T maxi
90cc maxi
125cc maxi
125cc 2T maxi et
250cc 4T maxi
Cylindrée libre
550cc 2T ou
4T maxi
Cylindrée libre
SUPER CROSS
125cc maxi
Cylindrée libre
REMISE DES RECOMPENSES DU CHAMPIONNAT REGIONAL
à AVRICOURT
LE 30 OCTOBRE 2010
Rappel :
Le Super Trophée de France représente l’épreuve nationale qui regroupe les meilleurs pilotes
UFOLEP de France. Il se déroule, en principe, chaque année, dans une région d’accueil
différente.
Ne peuvent s’y engager que les pilotes qui ont participé à l’ensemble des épreuves du
championnat régional (avant la dernière épreuve qualificative le 23 mai 2010). Le nombre de
places est limité par un quota défini par la Commission Nationale Sports Mécaniques Moto.
Les inscriptions sont validées par la commission régionale en tenant compte de ces quotas et
des classements au championnat régional.
Si vous souhaitez participer à cette épreuve nationale, la possibilité vous est donnée de vous
pré inscrire en faisant parvenir le coupon ci-dessous au Comité régional UFOLEP.
Attention : cette démarche n’est que l’expression de votre souhait… Votre inscription ne
pourra qu’être validée en juin, sous réserve de votre participation au championnat régional, de
votre rang dans les classements et des quotas fixés par la CNS.
…………………………………………………………………………………………………
S.T.F 2010
Nom : ………………………………………………………………………………………….
Prénom : ……………………………………………………………………………………….
Adresse : ……………………………………………………………………………………….
Tél/ Email :…………………………………………………………………………………….
Département: …………………………………………………………………………………..
Club : …………………………………………………………………………………………..
N° de licence : …………………………………………………………………………………
Homologuée le : ……………………………………………………………………………….
Catégorie : ……………………………………………………………………………………..
Cylindrée : ……………………………………………………………………………………..
N° CASM : …………………………………………………………………………………….
Coupon à renvoyer à :
UFOLEP LORRAINE
49 rue Isabey
54052 NANCY CEDEX
Fax : 03 83 28 28 14
Email : [email protected]
Résultats Prairie et Cross 2009
Cross – SOLO A
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
CLUB
JOST Bryan
AMAND Rémy
NOWAK Pierre
GOUSSET Henry
GUILLEMET Samir
Team Mac Fly
Bicqueley
Bicqueley
Mazel
Bicqueley
TOTAL
POINTS
843
814
624
533
526
Cross – SOLO B
Classement
final
NOM
CLUB
1er
2e
3e
4e
5e
DOHR Laurent
GERARD Josse
NOWAK Quentin
PLANSON Thomas
TEODORI Pascal
Frouard
Bicqueley
Bicqueley
Frouard
Homecourt
TOTAL
POINTS
897
771
733
676
545
Cross – SOLO CD
Classement
final
NOM
1er
2e
3e
4e
5e
BECKER Florent
GRANDCLAUDE Émilien
QUINOT Paul
PERROT Ludovic
AUBERTIN Billy
CLUB
Dalhain
Ramonchamp
Liffol Moto Verte
Motoratac
M C Corbeaux
TOTAL
POINTS
775
586
546
496
434
Cross – Féminines et vétérans
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
TRAGUS Jean
GAILLARD Hugues
SOLIANI Francis
LAMBERT Laurent
SIMONIN Pascal
CLUB
Créhange Bambi
RVA
Homecourt
TTT MC
Fontenoy
TOTAL
POINTS
874
817
732
590
476
Prairie - Quad
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
CONTAL
DUMAS
DEVENEY
LUC
LE BRIGAND
PRENOM
Geoffrey
Romain
Mickael
David
Adrien
CLUB
TOTAL
POINTS
Quad Avenir 54
405
Quad Avenir 54
359
ST Dié
294
Granges
283
ST Dié
258
CLUB
TOTAL
POINTS
Prairie – SOLO A
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
PRENOM
Bicqueley
304
287
Bicqueley
231
Gironcourt
194
Gironcourt
161
AMAND
NOWAK
GUILLEMET
Rémy
Pierre
Samir
Bicqueley
CUNIN
MARTEL
Jimmy
Stephen
Prairie – SOLO B
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
PRENOM
NOWAK
DIDIERGEORGE
GERARD
DOVEZE
Quentin
Julien
Josse
Mathieu
PERROT
Dylan
CLUB
TOTAL
POINTS
Bicqueley
354
PLSpinalien
284
Bicqueley
237
Bicqueley
233
Ramonchamp
221
Prairie – SOLO C-D
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
GRANDCLAUDE
SAMPIETRO
BASTIEN
RABASQUINHO
KREMPP
PRENOM
Emilien
Mickael
Nicolas
Julien
Timothée
CLUB
TOTAL
POINTS
Anould
298
269
Anould
230
ST Dié
204
Motorpunch
196
Ramonchamp
Prairie – Féminines et Vétérans
Classement
final
1er
2e
3e
4e
5e
NOM
PRENOM
RAUSCHER
VOINSON
LAGARDE
LECOMTE
Eric
Patrick
Bertrand
Stanislas
CUNEY
Denis
CLUB
TOTAL
POINTS
ST Dié
332
Anould
223
Anould
141
Epinal
139
Fougerolles
123
Encore un grand merci à Céline
NOVAK pour l’investissement et la
compétence dont elle a encore fait
preuve en 2009 dans la réalisation
des classements des Championnats de
Lorraine