Information multimodale - IFSTTAR Actions incitatives: Présentation

Information multimodale : l’heure de la mise en place
INFORMATION MULTIMODALE
L’heure de la mise en place
Considérations pour la réalisation
d’un système d’information voyageur
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Plan
• Historique du développement des systèmes d’information
sur les déplacements
• Information voyageur vs Gestionnaire
• Information voyageur vs Voyageur
– Modélisation des déplacements
– Modèle à base d’activités
– Modèle conceptuel du voyageur
• Les niveaux de l’information (logique & physique)
– Exemple : Les recherches autour de la Plateforme générique de
services SITI
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Quelques points de repères sur le développement
des systèmes d’information sur les déplacements
• Les systèmes d’Information sont liés au développement des SIT
d’exploitation pour la route, le transport public, …
– Premier système de guidage routier (>1970) : ALI en Allemagne, CACS au
japon
– Programme CEE Drive (>1988)
• Expérimentation d’un système centralisé de guidage ALI-SCOUT (basé sur
localisation infra-rouge)
• Système Carminat (navigation embarquée)
– Péage électronique &Télébillétique pour le transport collectif : carte sans
contact, Navigo (>1995)
– Information sur les déplacements (Panneaux, Site Internet)
– Transport en commun SAEIV, Information multimodale (PREDIM) (>2001)
– Création d’une agence AFIMB (2009)
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Information voyageur vs Gestionnaire
Gestion de l’offre
Gestion de la demande
Conditions de
déplacements
Décision
coopérative
Plan de
feux
Tableau de
marche
Information
&
Tarification
multimodale
Gestion
conjointe
Système de gestion du
Transport Collectif
(Bus)
Système de gestion
du trafic VP
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Intégration des Réseaux de transport :
Multimodalité & Intermodalité
[Transims 2004]
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Information voyageur vs voyageur
• Modèle à 4 étapes (Génération, Distribution, Choix modal, Affectation)
– Vision très agrégée des déplacements : le comportement est appréhendé de
facon globale suivant le principe de Wardrop(1952) (le temps de trajet entre une
Origine et une Destination est le plus « court »)
• Modèle de choix discrets ou désagrégé
– le déplacement est le résultat d’un processus de choix d’un décideur : la
fréquence du déplacement, l’heure de déplacement, la destination, le mode de
transport et l’itinéraire. (
• Modèle basé sur les programmes d’activités
– les déplacements sont liés à l’accomplissement d’un programme personnel
d’activités : « Aller à l’école », « Aller au travail », « faire du sport », « Rentrer au
domicile »
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Information voyageur vs voyageur
Paradigme issue des sciences
humaines et sociales
Hägerstrand (1970) offre un
cadre conceptuel pertinent :
– Les individus réalisent des projets
en ordonnant dans le temps les
activités en fonction des plages
horaires et de l’accessibilité aux
lieux d’activités : Agenda spatiotemporel
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Les niveaux de l’information :
niveau logique & niveau physique [Balbo 2009]
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Exemple de Niveau logique : La plateforme générique de
services SITI
• Plateforme générique de supervision des réseaux
de transport
(monitoring->diagnostic->Information->décision)
– Indépendance par rapport aux systèmes de base
– Intermodalité VP &TC
– Multi-dimensionnel (Entité, Temps, Indicateurs,
Diagnostic/Décision)
– Multi-services (opérateurs, voyageurs, décideurs)
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport
Information multimodale : l’heure de la mise en place
Les recherches autour de la Plateforme générique de services SITI
NaviTransport
Moviken
Sinergit
(GPS, Galileo
F.Telecomm, Alcatel)
P@ss-ITS
(serveur multimodal
Alstom, Transdev)
CIMM
Citiway, Tisseo
BATERI
(Certification
Dryade, CB Conseil)
TPM
(Temps de parcours
de référence)
CADDY
Mines,
Dauphine
Lamsade
Dauphine
XIV° Forum Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport