DOSSIER DE PRESSE LA NAVETTE MARITIME VIEUX

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DOSSIER DE PRESSE LA NAVETTE MARITIME VIEUX
DOSSIER DE PRESSE
LA NAVETTE MARITIME VIEUX-PORT <-> POINTE-ROUGE
Mars 2012
Contacts presse
MPM : Patricia Litou T. 04 88 77 62 51- P. 06 32 87 51 18 – M [email protected]
RTM : Patricia Lehoux T. 04 91 10 55 20
LA NAVETTE
VIEUX-PORT - POINTE-ROUGE
La nouvelle liaison maritime entre deux ports urbains
Marseille Provence Métropole a souhaité lancer un nouveau mode de déplacement intégré
à son système de service public de transports en commun : la desserte maritime urbaine. Du
1er mars au 15 septembre 2012, la Communauté urbaine met en place une nouvelle liaison
maritime qui reliera directement, en 40 mn en moyenne, deux de ses ports urbains, le
Vieux-Port et la Pointe-Rouge.
Le projet consiste à proposer un nouveau mode de transport maritime urbain pour les
déplacements quotidiens des habitants mais aussi pour les trajets touristiques. La traversée
s’effectuera à bord de bateaux très maniables de 100 places. A la fin de la saison 2012, les
résultats permettront de déterminer si ce nouveau transport urbain maritime rencontre sa
clientèle.
1. Les transports : un enjeu majeur pour Marseille Provence Métropole
L’organisation des transports, une action primordiale
Située dans un écrin paysager exceptionnel, au sein du futur Parc National des Calanques,
Marseille s’étale sur 57 km de littoral, de l’Estaque au Nord jusqu’aux calanques au sud.
C’est peu dire que la mer constitue un élément phare dans l’histoire et la géographie de la
cité phocéenne. Marseille, nichée entre mer et massifs montagneux, couvre une superficie
supérieure à celle de la capitale du pays. Ce sont autant d’atouts qui se révèlent aussi être
des contraintes dans l’aménagement du territoire. L’amélioration des conditions de
déplacement dans l’agglomération marseillaise représente donc un enjeu majeur pour la
communauté urbaine qui y consacre le quart de son budget1 .
1
Budget annexe de 427,289 M€ sur un budget total général net hors participations de 1 633,331 M€.
Mutations urbaines et modes doux
Premier port de la Méditerranée et principal centre urbain de l’arc méditerranéen, Marseille
poursuit son développement. Afin d’accompagner cette croissance, Marseille Provence
Métropole a mis en place une politique de développement des transports en commun en
site propre, notamment avec la création d’un axe Nord-Sud. Par ce choix, la Communauté
urbaine vise à réduire l’utilisation des véhicules automobiles, améliorer la qualité de vie par
gains de temps sur les trajets tout en diminuant les émissions de gaz à effet de serre.
Parallèlement, la Communauté urbaine a été la première collectivité en PACA à s’être
engagée dans l’élaboration de son plan climat territorial www.planclimat-mpm.fr. Cette
démarche vise à mettre la question du réchauffement climatique au centre de ses
préoccupations, de ses politiques et de ses interventions.
Enfin, le réaménagement du Vieux-Port de Marseille www.vieuxportdemarseille.fr, qui
rentre actuellement dans sa phase active, a vocation à redonner à ce site tout son lustre et à
en faire un espace apaisé où piétons et modes doux retrouveront toute leur place. Il vise
également à redynamiser le centre-ville afin de favoriser d’autant son attractivité
touristique et commerciale.
2. La Navette
Le transport maritime urbain est pratiqué dans plusieurs villes en bord de Méditerranée.
Marseille Provence Métropole offre désormais, grâce à La Navette, la possibilité de relier
par la mer deux des ports urbains de la cité phocéenne qui compte 800 000 habitants et
accueille quatre millions de touristes par an.
Exploitation
Pour que cette nouvelle offre soit complètement intégrée au réseau de transport en
commun de Marseille, la Communauté urbaine en a confié l’exploitation à la RTM, la Régie
des Transports de Marseille. Le réseau de transport en commun géré par la RTM, déjà
conséquent, est en constante adaptation pour répondre aux attentes du public et à
l'évolution des différents quartiers de la ville. La Navette est organisée en complémentarité
avec l’offre de bus.
Public ciblé
La Navette s’adresse à tous les publics et pour tous les types de déplacements, de loisirs
(locaux, touristes) ou professionnels (trajets pendulaires). Les 27 000 habitants du secteur de
la Pointe-Rouge sont potentiellement concernés par ce nouveau service, ce qui représente
4 500 déplacements/jour dans les deux sens, tous modes de transports confondus.
Les études prévoient un trafic de 700 clients quotidien en moyenne.
Equipements
Pontons
Au Vieux-Port, la navette est basée à proximité de l’actuelle gare maritime, sur le ponton
existant déjà utilisé pour les liaisons maritimes avec le Frioul. Dans le port de la PointeRouge, Marseille Provence Métropole a aménagé, pour un coût de 80 000 €, un nouveau
ponton spécialement dédié à la Navette, à 150 m de l’actuel arrêt de bus de la ligne 19. Des
aménagements piétons depuis l'arrêt de bus ligne 19 "Pointe Rouge-Port", un escalier, ainsi
que des aménagements de voirie et signalétique ont également été réalisés.
Un cheminement piéton PMR est également identifié par un autre itinéraire à l'intérieur du
port permettant la correspondance avec l'arrêt "Pointe-Rouge".
Bateaux
Le délégataire met à disposition du service de la Navette deux bateaux de 100 places d’une
longueur de 20m. Le cahier des charges précisait qu’ils devaient être équipés de propulseurs
d’étrave pour être très manœuvrables.
Informations pratiques
Horaires et fréquences
Le service de la Navette est organisé sur la base d’un départ toutes les heures tous les jours
dès 7h du matin dans chacun des deux ports, Vieux-Port et Pointe Rouge. La fréquence sera
de 13 départs par jour en période printanière avec un dernier départ à 19h et passera à 16
en saison estivale avec un dernier départ à 22h.
Temps de parcours
Entrées et sorties des ports comprises, il est estimé de 40 à 50 minutes selon les conditions
de navigation. Les bateaux ne restent à quai qu’une quinzaine de minutes pour la montée à
bord des clients. La longueur de la ligne est de 9.76 miles nautiques, soit environ 18 km.
Tarifs passager
Il s’agit d’un service intégré aux lignes régulières de la RTM pour les abonnés Pass de la RTM
(Permanent, annuel, 30 jours et 7 jours) ainsi que pour les titulaires d’une Carte libre
circulation sur le réseau RTM. Pour les autres passagers, le coût du trajet est fixé à 2,50 €
pour un trajet simple, soit 5 € pour un aller-retour (délibération du Conseil communautaire
du 9 décembre 2012).
La Navette en bref
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7 jours sur 7
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du 1er mars au 14 mai : de 7h à 19h - 13 départs/jour
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du 15 mai au 15 septembre : de 7h à 22h - 16 départs/jour
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2 bateaux de 100 places chacun
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Intégré à l’abonnement pour les abonnés RTM
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Pour les autres : 2,50 € par trajet – 5 € aller-retour
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40 minutes chaque trajet
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9.76 miles nautiques (environ 18 km)
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Prévisions : 700 clients quotidiens

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