Abaissez vos coûts, pas vos normes. - Mercedes

Abaissez vos coûts, pas vos normes.
Le Sprinter de Mercedes-Benz
Pointez en arrivant.
Comment imaginez-vous une dure journée de
travail ? La voyez-vous passée à calculer des chiffres
et des montants ou à vous atteler à la tâche ? Le
Sprinter est conçu pour vous permettre de laisser
la paperasse de côté et de vous attaquer à la
besogne, sans avoir à vous préoccuper des coûts
ou de l’entretien. Vous ne faites pas que posséder
un fourgon – vous vous en servez, ce qui signifie
que le prix d’achat ne constitue qu’une fraction du
coût total de possession. Le Sprinter minimise les
coûts opérationnels associés à la possession d’un
fourgon afin de vous aider à maximiser la rentabilité
de votre investissement et votre résultat net. Mais le
Sprinter ne vous aide pas seulement à économiser de
l’argent ; il vous aide aussi à en gagner plus vite grâce
à sa charge utile, à son volume de chargement et à
son accessibilité au compartiment de chargement,
qui sont tous les meilleurs de la catégorie.
2 INTRODUCTION
Primé trois années de suite.
On n’arrive à rien sans travailler fort… et cela explique pourquoi le
Sprinter a remporté le tout premier prix de la « Meilleure valeur de parc
automobile au Canada »1 et se distingue par le coût total de possession
le plus bas pour la troisième année consécutive2 d’après Vincentric,
le principal organisme indépendant qui identifie, analyse et compare les
coûts de possession des véhicules. Avant de décerner ce titre, Vincentric
évalue plus de 1 700 configurations de véhicules dans 24 différents
scénarios de coût de cycle de vie, en prenant en compte huit types de
coûts, dont le coût du carburant au kilomètre, les coûts et la fréquence
d’entretien, ainsi que les taux de dépréciation – tous des facteurs pour
lesquels le Sprinter a reçu la meilleure évaluation de la catégorie.
VINCENTRIC
MEILLEURE
VALEUR
DE PARC
Visitez lesprinter.ca et déterminez combien
vous économiserez à l’aide de notre calculateur
du coût total de possession.
AUTOMOBILE
AU CANADA
2012
VINCENTRIC
3
Une cote de consommation
qui vous donne une longueur
d’avance.
Le Sprinter est conçu pour faire son travail sans
perdre de temps ni gaspiller d’argent. C’est le
fourgon qui a la plus faible consommation de
carburant, entraînant un coût estimé à seulement
13 cents/km. Grâce à son moteur V6 diesel
BlueTEC – le plus écologique de sa catégorie –, vous
vous rendrez sur plus de chantiers et dans moins
de stations-service. Et plus le niveau de carburant
baisse lentement, plus les économies croissent
rapidement – en fait, elles peuvent atteindre la
somme non négligeable de 22 500 $ sur cinq ans.3
COÛTS EN CARBURANT – CENTS/KM3
Sprinter de
Mercedes-Benz
13
/KM
NV de Nissan
19
/KM
Série E de Ford
20
/KM
Savana de GMC/
Express de Chevrolet
22
/KM
4 Carburant
Moins d’entretien à faire,
plus de travail accompli.
Moins de temps consacré à l’entretien équivaut à plus de temps consacré au
VÉHICULE
INTERVALLE D’ENTRETIEN4
Sprinter de Mercedes-Benz
1 an ou 20 000 km
Savana de GMC/
Express de Chevrolet
Indicateur de vidange d’huile :
16 000 km en moyenne
Série E de Ford
6 mois ou 10 000 km
NV de Nissan
3 mois ou
6 000 km
travail… et c’est exactement ce que vous obtenez avec le Sprinter. Caractérisé
par un intervalle d’entretien de 20 000 km – le plus avantageux de la
catégorie –, le Sprinter passe plus de temps sur la route avant de faire une
pause. Et quand vient le temps de passer une visite d’entretien, sachez que
les concessionnaires à travers le Canada offrent un service spécialisé pour
les Sprinter afin de vous aider à retourner au travail le plus vite possible.
Entretien
5
Tirez-en davantage quand
il est au travail – et après.
Une fois le travail accompli, le Sprinter continue à œuvrer pour vous. Grâce à son
design robuste et à sa longévité inégalée dans le segment des fourgons commerciaux,
il se déprécie à un taux inférieur à celui de la concurrence, conservant ainsi la valeur
retenue la plus élevée de sa catégorie5 – ce qui permet à votre entreprise de
tirer un rendement maximal de son investissement. En d’autres termes, il vous restera
plus d’argent en poche quand viendra le moment d’acquérir un nouveau véhicule.
VÉHICULE
VALEUR RETENUE5
Sprinter de Mercedes-Benz
32 %
Savana de GMC/
Express de Chevrolet
15 %
Série E de Ford
15 %
NV de Nissan
19 %
6 Valeur retenue
Pointez en partant.
Grâce à toutes ses caractéristiques et tous ses
atouts primés, le Sprinter travaille plus fort que ses
concurrents tout en vous coûtant moins cher. Acheter
le fourgon dont les coûts de fonctionnement sont
jusqu’à 27 % inférieurs à ceux de la concurrence6
n’est pas seulement une décision d’affaires
judicieuse, mais aussi un choix qui atteste de votre
sens des affaires. Cela montre que vous connaissez la
valeur d’une dure journée de labeur et que vous avez
une vision à long terme. Pour avoir une entreprise
prospère, il ne faut pas juste chercher à économiser
de l’argent maintenant ; il faut penser à long terme et
continuer à épargner de l’argent à l’avenir… et c’est
pour cette raison que nous construisons le Sprinter.
COÛT DE FONCTIONNEMENT EN
POURCENTAGE DU COÛT TOTAL5
50 %
Sprinter de
Mercedes-Benz
59 %
NV de Nissan
60 %
Série E de Ford
61 %
Savana de
GMC/Express
de Chevrolet
Coûts de fonctionnement et conclusion
7
© Mercedes-Benz Canada Inc., 2012.
1
Décerné aux fourgons Sprinter 2500 2012 à empattement de 144 po (toit standard) et 3500 2012 à
empattement de 144 po (toit élevé) de Mercedes-Benz. 2Basé sur des analyses du marché de vente
au détail canadien portant sur les fourgons des séries 2500 et 3500, et effectuées en 2010, 2011
et 2012 par Vincentric, LLC. 3Coût en carburant basé sur un kilométrage de 50 000 km par an sur
5 ans, tel que calculé par VINCENTRICMC pour les fourgons de la série 2500. Économies basées sur
la comparaison du Sprinter 2500 aux modèles Express 2500 de Chevrolet et Savana 2500 de GMC.
4
Intervalles d’entretien basés sur l’examen des manuels du propriétaire du véhicule par Mercedes-Benz
Canada. 5Basé sur une analyse du marché de vente au détail canadien portant sur les fourgons de
la série 2500 et effectuée en 2012 par Vincentric, LLC, avec pour supposition un kilométrage de
50 000 km par an sur 5 ans. 6Basé sur une analyse du marché de vente au détail canadien comparant
le fourgon Sprinter 2500 de Mercedes-Benz aux fourgons Express 2500 de Chevrolet et Savana
2500 de GMC, et effectuée en 2012 par Vincentric, LLC, avec pour supposition un kilométrage de
50 000 km par an sur 5 ans. Toutes les illustrations et spécifications contenues dans cette brochure
sont basées sur les renseignements les plus récents disponibles au moment de sa mise sous presse.
Mercedes-Benz Canada se réserve le droit d’apporter des changements, n’importe quand et sans
préavis, aux couleurs, matériaux, équipements, spécifications et modèles. Toute inexactitude dans
les couleurs est due aux procédés de reproduction. Certains véhicules peuvent être montrés avec de
l’équipement non disponible au Canada. Certains véhicules peuvent être montrés sans les feux de
position latéraux. Certains véhicules sont montrés avec de l’équipement en option disponible moyennant
un supplément. Certaines caractéristiques en option peuvent ne pas être disponibles sur tous les
modèles. Pour tout renseignement courant sur la gamme des modèles, les caractéristiques de série,
l’équipement en option et/ou les coloris disponibles au Canada, ainsi que les prix, veuillez contacter
le concessionnaire Mercedes-Benz agréé le plus proche de chez vous ou visiter LESPRINTER.CA.
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