3 reasons to be there new land for logistics
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3 reasons to be there new land for logistics
3 reasons to be there 3 raisons pour etre ici Channel Tunnel A Continental rail network with direct access to the UK and Europe via the Channel Tunnel and CargoBeamer motorway rail. En lien direct avec le Royaume-Uni et l’Europe via le tunnel sous la Manche et l’autoroute ferroviaire de la société CargoBeamer. Port OF CALAIS The site is located 5Km from the Port of Calais, and is linked to it by rail. The Port will have doubled its capacity by 2015. New land for logistics Situé à 5 km et relié par fer, le Port de Calais doublera sa capacité d’accueil en 2015. Nouvelle terre de logistique motorways Photographies : N.A.I et Eurotunnel Direct access to the A16 and A26 motorways, connecting to Paris and the rest of Europe. Accès direct aux autoroutes A16 et A26, en direction de Paris et du reste de l’Europe. www.dcbinternational.com 11, chemin des Anciennes Vignes 69410 Champagne au Mont D’or (FRANCE) Tel : + 33 (0) 4 78 35 24 24 - Fax : + 33 (0) 4 78 35 20 17 - [email protected] (FRANCE) planning ROTTERDAM LONDON - 55’ Channel Tunnel Direct access to the A16 and A26 motorways CALAIS BRUSSELS -1h00 2011 : Dépôt du PC et demande ICPE 2012 : Instruction PC et ICPE 2013 : Livraison du 1er bâtiment Logistics buildings 50 000 sqm each Key figures 160 ha of land dedicated to economical activity 1st phasis of 220 000 Sqm : 2 x 50 000 Sqm of logistics PARIS - 1h30 160 ha de terrain dédiés aux activités économiques 1ère tranche de 220 000 m² dont : 2 x 50 000 m² d’immeubles logistiques The United Kingdom’s continental gateway La porte continentale du Royaume-Uni Calais Premier is well located and is the UK’s continental gateway. Situated on a major European transport intersection benefiting from road, rail and sea infrastructure, it is a unique location. Calais Premier will be the first logistics park in Europe with a rail motorway managed by the German company CargoBeamer, allowing a 500 m long train to load /unload 25 trucks in 10 minutes. Technical description Porte d’entrée continentale du Royaume-Uni, Calais Premier tire avantage d’une situation géographique exceptionnelle. Situé sur un axe de transit européen, Calais Premier est le seul parc logistique à intégrer une autoroute ferroviaire continentale, cette dernière a été créée par la société allemande CargoBeamer, elle permet de décharger un train de 500 m de long en 10 minutes. Port of Calais A 16 Channel Tunnel Site Classe A Building BBC french certification 11 m height under roof Direct railway connection Sprinkler «ESFR» Bâtiments classe A Certification BBC Hauteur libre 11 m sous ferme Embranchement fer Sprinklage ESFR office space A 16 Channel Tunnel entrance 2011 : Filing of BP and ICPE 2012 : Instruction of BP and ICPE 2013 : Delivery 1st building Rail network A 26 Cargo Beamer view of the entrance