DUT TC 1 année – Semestre 1 Examen d`Economie et Organisation

DUT TC 1ère année – Semestre 1
Examen d’Economie et Organisation des Entreprises
Jeudi 10 novembre – 13H45
Durée : 1h30
Exercices (45 minutes).
Exercice 1. On considère une économie composée de deux sociétés.
La société « les pêcheries bretonnes» produit du poisson. Elle emploie 20 salariés, payés
chacun 50€. Elle verse 600€ d’impôts et taxes à l’Etat, 200€ d’intérêts aux banques auxquelles
elle a emprunté, et 400€ à ses actionnaires. Elle vend son poisson à hauteur de 2000€ aux
consommateurs finaux et de 4000€ à la société « les conserveries bretonnes».
La société « les conserveries bretonnes» produit des conserves. Elle emploie 6 salariés,
payés chacun 100€. Elle verse 1200€ d’impôts et taxes à l’Etat, 600€ d’intérêts aux banques
auxquelles elle a emprunté, et 800€ à ses actionnaires. Elle vend les conserves aux
consommateurs finaux pour 8000€.
a) Calculer la valeur ajoutée de chaque entreprise. Quel est le PIB de l’économie ?
b) Représenter le partage de la valeur ajoutée au niveau de chaque entreprise, puis au niveau de
l’économie.
c) Calculer le bénéfice net pour chaque entreprise. Quelle partie du bénéfice net va échoir à
l’autofinancement de chaque entreprise ?
Exercice 2. On considère une entreprise dont le chiffre d’affaire initial est 115. La première année il
augmente de 27% puis la deuxième année diminue de 43%. Quel est le chiffre d’affaire final ? Quel
est le taux de croissance total ?
Exercice 3.
En décembre 2009, Thales a annoncé un projet de nouvelle organisation dans le but de simplifier son
fonctionnement, de favoriser les synergies transversales et la réactivité commerciale, et d’améliorer les
performances. L’organisation du groupe se déploie dorénavant selon une structure à deux dimensions:
les divisions et les zones géographiques :
Les divisions sont chargées, au niveau mondial, de définir les stratégies de marché, les priorités de la
RD, de la politique produit et de la politique industrielle, dans le respect des objectifs de rentabilité à
long terme fixés par le Groupe. Elles sont regroupées au sein de deux pôles d’activité :
- le pôle Défense et Sécurité
- le pôle Aérospatial et Transport (Avionique, systèmes de transport, Espace).
Les zones géographiques sont chargées de la mise en œuvre de ces stratégies et politiques mondiales
dans le respect des objectifs de rentabilité à court terme du groupe ; elles sont responsables de la
relation commerciale avec les clients locaux, des prises de commandes, chiffres d’affaires et résultats
des activités correspondantes. Le groupe a défini trois zones :
- la zone A : USA, Canada, Royaume-Uni, Pays-Bas, Corée du Sud, Australie, Europe centrale et du
Nord, Asie du Nord ;
- la Zone B : Allemagne, Autriche, Suisse, Italie, Espagne, Amérique Latine, Europe du Sud, MoyenOrient & Afrique, Asie Occidentale et Asie du Sud.
- la Zone C : la France.
(source : site du Groupe Thales)
1. Quelle structure organisationnelle a adopté Thales ? La représenter.
2. Quels sont les avantages de cette structure ? Les inconvénients ?
Questions de cours (45 minutes)
1. Quels sont les différents types d’investissements immatériels ?
2. Comment Daniel Cohen caractérise-t-il l’entreprise industrielle du début du 21ème siècle
par opposition à celle des trente glorieuses ?
3. Dresser le bilan d’une entreprise qui a un besoin de fonds de roulement négatif. En
donner un exemple.
4. On considère une entreprise dont la production est notée q. La fonction de coût total est
C(q) = 100 + 6q. Que représente le 100 ? le 6q ? Quel est le coût total associé à une
production q = 1 ? même question pour q = 100 ? Calculer les coûts unitaires associés
aux deux niveaux de production précédents. Que peut-on en conclure sur l’entreprise ?
5. Qu’est-ce qu’une multinationale ? Quelles sont les trois raisons qui expliquent qu’une
firme puisse se multinationaliser ?
6. Qu’est-ce que le « principe d’intégration » ? Décrire quatre mécanismes permettant de
mettre en œuvre ce principe dans une entreprise.