La Lamborghini GRT Grasser Racing en pole pour la

La Lamborghini GRT Grasser Racing en pole
pour la deuxième édition des Hankook 24H
EPILOG BRNO
BRNO (14 octobre 2016) – La Lamborghini Huracán GT3 GRT Grasser Racing
(#963, Rolf Ineichen/Adrian Amstutz/Andrea Caldarelli) a décroché la pole
position en vue des Hankook 24H EPILOG BRNO, finale de la 24H SERIES
powered by Hankook et de la TOURING CAR ENDURANCE SERIES powered by
Hankook. L’Italien Andrea Calderalli a tourné en 2’00’’035 sur le tracé de 5,403
kilomètres de l’Automotodrom Brno, prenant le meilleur sur la Ferrari 488 GT3
Scuderia Praha (#11, Jiri Pisarik/Josef Král/Peter Kox/Tom Onslow-Cole) peu
avant le terme de la séance.
Les vainqueurs de l’an dernier ont loupé la pole pour 0’’808. Ce qui n’empêchera
néanmoins pas la formation tchèque de positionner la nouvelle Ferrari 488 GT3 sur
la première ligne d’une épreuve de la 24H SERIES powered by Hankook. Robert
Renauer a tenté de faire pencher la balance en faveur de la Porsche 991 GT3 R
Precote Herberth Motorsport R (#911, Alfred Renauer/Robert Renauer/Daniel
Allemann/Ralf Bohn) en fin de séance, mais il a dû se contenter de la 3 ème place.
La deuxième Ferrari du plateau, la 458 Challenge RPD Racing (#444, Lubomir
Jakubil/Dusan Palcr/Luis Scarpaccio/Matteo Cressoni/Gregor Zsigo), a mené la
danse dans la Classe SP2, non sans prendre la 4 ème place générale. Elle a devancé
la KTM X-BOW GT4 True-Racing (#243, Reinhard Kofler/Tomas Enge/Klaus
Angerhofer/Hubert Trunkenpolz), qui a elle-même pris le meilleur sur l’Audi TTRS2
LMS Engineering (#206, Stefan Wieninger/Constantin Kletzer/Martin Gøtsche/Nanna
Gøtsche/Peter Terting).
La plus rapide des voitures de la Classe 991 a été la Porsche 991 Cup MRS GTRacing (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Xavier Maassen), qui
s’est classée au 7ème rang général. La Porsche 991 MSG Motorsport (#62, Nico
Rindlisbacher/Hendrick Still/Paul Scheuschner/Joachim Bölting) a pris la 2ème place,
précédant la voiture sœur, l’autre Porsche 991 MSG Motorsport (#63, Marcio
Basso/Nonô Figueiredo/Jose Manuel Balbiani/Milan Kodídek/Robert Zwinger).
Ces voitures se sont qualifiées durant la seconde séance de 45 minutes. En raison
de températures très basses, le challenge majeur des pilotes était de faire monter les
pneus Hankook à température. Les pilotes des catégories SP3 et A3 ont rencontré
des conditions similaires lors de la première séance officielle.
Le pilote local Erik Janis a signé le meilleur chrono dans la Classe SP3 au volant de
la KTM X-BOW GT4 RTR Projects (#224, Tomas Miniberger/Tomas Kwolek/Daniel
Skylický/Sergej Pavlovec/Erik Janis). Le team tchèque a devancé les deux voitures
des Hollandais de JR Motorsport. La BMW M3 F80 Endurance (#103, Bas
Schouten/Daan Meijer/Mark van der Aa/Koen Bogaerts) s’est classée en 2ème
position, devant la BMW E90 (#102, Martin Lanting/Bob Herber/Ward
Sluys/Francesco Castellacci).
La pole position en Classe A3 est elle aussi tombée dans l’escarcelle d’une équipe
tchèque. La BMW M3 GTR E36 Valek Autosport (#113, Petr Válek/Dan
Zelinský/Marek Fried) est parvenue à renvoyer la concurrence à 5’’1 ! La 2ème place
est revenue à la Honda FK2-Civic Type-R RKC/TGM (#99, Ricky Coomber/Thomas
Gannon/William Gannon/David Drinkwater/James Kaye), le top 3 étant complété par
la BMW M235i Racing Cup Bonk Motorsport (#146, Herrmann Bock/Rainer Partl/Max
Partl/Volker Piepmeyer/Axel Burghardt).
Les essais nocturnes étaient programmés de 19h15 à 20h15. La procédure de mise
en grille débutera ce samedi 15 octobre à 11h00, tandis que le départ de la course
sera donné à midi. Motors TV retransmettra l’épreuve en direct ce samedi de 11h30
à 22h30 CET, mais aussi dimanche de 10h15 à 12h30 CET. La course sera
également diffusée en streaming HD sur le site internet de la série, avec les
commentaires ‘live’ des spécialistes de Radiolemans.com. Des mises à jour seront
régulièrement postées sur Facebook (24H Series), Twitter (@24HSeries) et
Instagram (24H Series).
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