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nIEWs 167, du 26 février au 12 mars 2015
nIEWs, une analyse critique et engagée de l’actualité environnementale.
Coordination : Alain Geerts
L’habitat permanent, des manières d’aménager son territoire et son avenir
Une définition brute de décoffrage de l’habitat permanent serait de le décrire comme le fait de résider
toute l’année dans des lieux prévus pour un séjour temporaire. Par exemple, habiter en caravane ou en
chalet, au lieu de n’y aller que pendant les périodes de congé. Souvent vu sous l’angle social, à travers
des politiques intégrées associant le logement et l’aide sociale (...)
Par Hélène Ancion
Plaidoyer pour la lucidité et la franchise politique
« Devons-nous étouffer dans l’œuf tout projet économique créateur d’emplois parce qu’il génère du
trafic et de la pollution ? Si oui, nous devrions nous satisfaire de la fermeture de Ford Genk. » Dans une
récente interview, Ben Weyts (N-VA), Ministre régional flamand de la Mobilité, balayait ainsi – par ce qu’il
pensait être une pirouette (...)
Par Pierre Courbe
Compensation écologique : le flou règne en Wallonie !
En Wallonie, de nombreux secteurs - éolien, carrier, ZAE, immobilier, des transports, etc. - ont recours à
la compensation écologique sans qu’aucun cadre de référence ne définisse clairement les modalités de
cette pratique. La compensation est donc appliquée au cas par cas et repose en grande partie sur la
bonne volonté des acteurs engagés (...)
Par Virginie Hess
La mobilité croît, le rail décline : le service ferroviaire sur la sellette !
En 2014, et pour la première fois depuis presque 15 ans, le nombre de voyageurs transportés par la
SNCB a connu une légère diminution. Le Bureau du Plan qui tablait pourtant sur une croissance annuelle
de 2.05% se serait-il trompé ? Va-t-on vers une réduction continue du l’utilisation du train dans les
années à venir ? Le diagnostic précis de la situation (...)
Par Juliette Walckiers
Les renouvelables contribuent à la décarbonisation de l’Europe
Que cela plaise ou non aux « renouvelables-sceptiques », le développement des énergies renouvelables
et leur croissance au niveau européen est bel et bien un élément moteur dans la réduction des
émissions de gaz à effet de serre. Un nouveau rapport d l’Agence européenne de l’Environnement (EEA)
en atteste sans la moindre équivoque (...)
Par Gaëlle Warnant
Prélèvement au kilomètre parcouru : garder le cap !
Les trois Régions du pays introduiront un prélèvement kilométrique pour les poids lourds (véhicules de
plus de 3,5 tonnes) le premier janvier 2016, conformément à l’accord de coopération du 31 janvier 2014.
Les travaux préparatoires avancent à grands pas, à Bruxelles comme en Flandre et en Wallonie.
L’avant-projet de décret instaurant cet outil fiscal (...)
Par Pierre Courbe
Désinvestissement fossile : une dynamique devenue mondiale
Les premières journées mondiales du « désinvestissement fossile », qui ont eu lieu ces 13 et 14 février
2015, auront permis de faire émerger ce débat dans un nombre croissant de pays. La Belgique ne fait
pas exception, avec des événements culturels tels que « Love Life : Hate Fossil Fuels » et plusieurs
articles de presse consacrés à la question (...)
Par Noé Lecocq
Derrière le masque anti-éolien (c’est pô beau !)
« Comme on connaît ses saints, on les honore » répétaient souvent ma grand-mère Marie et Lolo Ferrari
(laquelle avait de graves lacunes en orthographe).
« Comme on connaît ses saints, on les honore » : la formule surgit instantanément de mes souvenirs
d’enfance lorsque je découvris la signature figurant sous un article titré « Un de moins… Le chaud lapin
du réchauffement (...)
Par La Pastèque