Motrac lance la nouvelle génération des chariots à mât
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Motrac lance la nouvelle génération des chariots à mât
Communique de presse Numéro 4/18 avril 2013 Motrac lance la nouvelle génération des chariots à mât rétractable de Linde Confortable, sûr et efficace jusqu’au niveau de rayonnage le plus haut Anvers, le 18 avril 2013 – Motrac lance la nouvelle génération des chariots à mât rétractable Linde, de la série 1120, comprenant les modèles R14 à R20 d'une capacité de levage de 1,4 à 2 tonnes. Avec un design compact et maniable, les nouveaux chariots permettent un flux de marchandises encore plus rentable dans l’entrepôt, tandis qu'un vaste éventail de nouvelles solutions techniques améliorent le confort, la puissance, la sécurité et la facilité d'entretien des chariots. La multiplication des combinaisons mât/châssis/batterie ainsi que les options proposées permettent de concevoir des solutions spécifiques au client à partir des modèles de série. Stables et sûrs à grande hauteur Les chariots à mât rétractable constituent le haut de gamme en matière de technologie d’entreposage. Ces chariots sont essentiellement utilisés en soutien à la préparation de commandes à faible hauteur et à l’entreposage sur des rayonnages en hauteur. Les chariots peuvent désormais atteindre une hauteur de levage de 13 mètres, augmentant ainsi la capacité d’entreposage de palettes. La technologie sousjacente est un nouveau concept de mât de levage, avec des profilés plus robustes qui renforcent le mât et réduisent son fléchissement, combiné à une charge utile accrue de 20 %. L'assemblage ingénieux des pro- Page 2 filés du mât, des guide-chaîne et des vérins de levage offre une meilleure visibilité à travers le mât. Normes de confort les plus strictes Les frais de personnel constituent le poste le plus onéreux lors de l'utilisation d'un chariot. En outre, les opérateurs influencent considérablement les performances de leur équipement. C’est pourquoi Linde s’est attelé à améliorer l’ergonomie des chariots à mât rétractable durant leur conception. Les améliorations ainsi obtenues réduisent le stress pesant sur les chauffeurs et contribuent à préserver leur santé. Les chauffeurs peuvent régler le volant, l’affichage, les leviers de commande et l’accoudoir en fonction de leur taille à l’aide de la console de commande aux nombreuses possibilités de réglage. L’utilisateur est protégé des vibrations provoquées par les aspérités, les bosses ou les revêtements de sol en mauvais état grâce à des sièges pneumatiques dont la hauteur est réglable sur 110 millimètres. Le siège est positionné automatiquement en fonction du poids du chauffeur pour une course de ressort optimale. Ces avancées en matière de confort d'assise constituent une innovation pour cette catégorie de chariots. En outre, les fonctions d’amortissement novatrices protègent le chauffeur des coups et des chocs en séparant l’espace de travail du reste du châssis. Des compartiments de tailles différentes permettent le rangement d'outils et documents à portée de main et la prise de courant intégrée (en option) permet aux chauffeurs de charger leur téléphone portable tout en travaillant. L'opérateur peut plus facilement stocker et prélever des matériaux à grande hauteur s'il a une meilleure visibilité sur les bras de la fourche et sur la charge. La vue dégagée vers le haut et l’absence de dosseret de charge dérangeant permettent d'équiper les nouveaux chariots à mât rétractable de Linde d’un toit panoramique intégral en verre trempé (en option) qui protège également le chauffeur des chutes d’objets. Autres fonctions de sécurité (dont certaines sont en option) : arceau de protection latéral à hauteur des épaules, système Linde BlueSpot à technologie LED annonçant votre présence aux piétons et autres chariots aux croisements dépourvus de visibilité (en option), et système de freinage standard sur quatre roues avec frein Page 3 de maintien pour les distances de freinage ultracourtes, utile lorsqu'un arrêt brusque du chariot est nécessaire. Équipement complet de série Une grande partie de ces nouvelles fonctions et caractéristiques sont disponibles de série sur les chariots à mât rétractable. Le chariot est notamment équipé du siège pneumatique réglable en hauteur avec positionnement automatique en fonction du poids pour une course de ressort optimale ainsi que du dispositif réglable d’absorption de chocs pour le déploiement et le repli du mât. Il propose également un mât fixe avec tablier inclinable et l’affichage de la hauteur de levage au-delà de la levée libre. La plus rentable de sa catégorie Comme l’a démontré le test de performance réalisé par le TÜV Nord sur les nouveaux chariots à mât rétractable, Linde supplante la concurrence lorsqu'il est question de productivité. Cette domination n’est guère surprenante si l’on considère que les nouveaux chariots offrent, à l'état chargé, des vitesses de levage allant jusque 0,55 mètre par seconde (m/s), soit une augmentation de 41 % par rapport à la série précédente (les nouveaux chariots peuvent également atteindre une vitesse de levage de 0,7 m/s sans charge, soit une augmentation de 27 %). La vitesse de descente sans charge s’est également améliorée pour atteindre 0,55 m/s, soit une augmentation de 22 % par rapport à la série précédente. Afin d'obtenir le meilleur rapport entre la consommation d’énergie et la puissance fournie, il est possible de choisir entre trois paramètres dynamiques de conduite : « Performance » pour une puissance maximale, « Efficiency » pour un rapport équilibré entre les performances et la consommation d’énergie, et « Economy » pour les applications moins contraignantes. Page 4 Grande variété, maniabilité et facilité d’entretien Chaque lieu d’entreposage présente des besoins différents et nécessite par conséquent un chariot approprié. Grâce à la nouvelle génération de chariots à mât rétractable, les clients peuvent choisir parmi dix-sept chariots de base, sans parler des diverses longueurs et largeurs de châssis, des chariots en versions standard, drive-in ou pour entrepôts frigorifiques, des différentes dimensions de batterie et des centaines de variétés de mâts. La ligne du chariot à mât rétractable a été conçue pour s'ajuster de façon optimale au chauffeur et à la position du siège, lequel a pivoté de 90 degrés. En combinant la double pédale et la direction à 180°, les chariots à mât rétractable peuvent tourner avec rapidité et précision. Cela permet un rayon de braquage minimal, les roues motrices étant en permanence à exactement 90° du sens de déplacement. Lors de l'utilisation de chariots, un niveau de fiabilité optimal constitue une priorité absolue et les temps d’immobilisation doivent être réduits à leur strict minimum. C’est pourquoi Linde a encore amélioré l’accessibilité pour les opérations de maintenance sur ses nouveaux chariots à mât rétractable. Quelques gestes simples suffisent à lever et à faire pivoter le siège du chauffeur. Le chariot est équipé de série de moteurs entièrement scellés. Les poulies de mât lubrifiées sont faciles à modifier ultérieurement. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------À propos de Motrac : Motrac Handling & Cleaning est l'importateur exclusif des chariots élévateurs Linde en Belgique et dispose de plus de 50 ans d'expérience dans le domaine des chariots élévateurs et engins de magasinage. Par ailleurs, Motrac assure depuis plus de 40 ans la distribution des machines de nettoyage de sols Tennant. Plus de 150 personnes travaillent au siège de Motrac à Anvers ainsi que dans la succursale de Flémalle. Motrac fait partie du groupe néerlandais Pon et dispose d'une équipe de 19 représentants commerciaux expérimentés et de 80 techniciens. Les entreprises sœurs de Motrac aux Pays-Bas et en Allemagne (établie dans la Ruhr, région fortement industrialisée) distribuent également la marque Linde sur leur marché. Vous trouverez de plus amples informations sur www.motrac.be. Page 5 ----------------------------------------------------------------------------------------------Contact presse : Gitte Vernelen Marketing & Communication T +32 3 360 11 65 E: [email protected]