Le tout nouveau moteur diesel Duramax de 6,6 L
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Le tout nouveau moteur diesel Duramax de 6,6 L
Le tout nouveau moteur diesel Duramax de 6,6 L est notre moteur le plus puissant jamais construit Une puissance et un couple moteur supérieurs permettent au camion à poids lourd Sierra 2017 d'atteindre une plus grande capacité de remorquage DALLAS, le jeudi 29 septembre 2016 — Avec son tout nouveau moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L développant une puissance homologuée par la SAE de 445 ch (332 kW), le camion à poids lourd Sierra 2017 de GMC domine actuellement le segment. Fournissant également un couple homologué par la SAE de 910 lb-pi (1 234 N.m), il offre une grande capacité de chargement et de remorquage afin de venir facilement à bout des charges les plus lourdes. « Depuis de très nombreuses années, les camions à poids lourd Sierra de GMC et les moteurs diesel Duramax permettent aux clients de s'attaquer en toute confiance aux tâches les plus intenses », a déclaré Duncan Aldred, vice-président des ventes et du marketing de GMC. « Avec le nouveau moteur Duramax et d'autres améliorations, le camion à poids lourd Sierra 2017 allie raffinement et capacité comme jamais auparavant. » Profitant d'une augmentation du couple maximal de 19 %, d'une capacité Duramax de 6,6 L et d'une puissance inégalée dans le segment, ce moteur turbodiesel redessiné est plus silencieux et offre une performance tout en douceur. Il procure ainsi une conduite plus raffinée, en toute confiance, en particulier lors du remorquage et du transport de charges. Le nouveau moteur Duramax de 6,6 L est une version redessinée de nouvelle génération du vénérable moteur turbodiesel, auquel s'ajoute un nouveau système de commande, développé par GM. Spécifique à Duramax, la production d'un fort couple à bas régime n'a pas changé. Il offre 90 % du couple de pointe à seulement 1 550 tr/min et le maintient jusqu'à 2 850 tr/min. Cette caractéristique contribue à la force de traction du camion à poids lourd Sierra. Un nouveau système d'admission d'air en instance de brevet, qui se distingue sur le camion à poids lourd Sierra par une prise d'air de capot prononcée, achemine de l'air frais et sec au moteur pour une performance soutenue et des températures de moteur inférieures dans des conditions de conduite difficiles, comme lors d'un remorquage en pente abrupte. L'air plus froid permet au moteur de mieux fonctionner dans des conditions de charge, particulièrement lorsque les températures du moteur et de la boîte de vitesses peuvent grimper rapidement. Cette admission d'air permet au moteur Duramax de maintenir la pleine puissance et la vitesse du véhicule même dans les conditions de remorquage les plus exigeantes. Des améliorations ont été apportées à la transmission pour en accroître la résistance et en améliorer la fiabilité, notamment un arbre de transmission avant plus robuste et des joints universels d'une plus grande taille, comparativement aux camions à poids lourd Sierra équipés de l'ancien moteur Duramax. Autres caractéristiques à souligner : • Nouveau carter d'huile en acier estampé pleine longueur contribuant à rendre le véhicule plus silencieux • Nouveaux circuit d'alimentation et cache-culbuteurs insonorisés • Compatibilité avec le biodiesel B20 • Puissance nette homologuée par la SAE de 445 ch (332 kW) à 2 800 tr/min • Couple moteur net homologué par la SAE de 910 lb-pi (1 234 N.m) à 1 600 tr/min Le nouveau moteur turbodiesel Duramax de 6,6 L est fabriqué avec des pièces de provenance locale et mondiale dans les installations de GM à Moraine, dans l'Ohio. Il sera livrable avec le camion à poids lourd Sierra au début de 2017. Gamme de camions à poids lourd Sierra 2017 La réputation de GMC en matière de capacité n'est plus à faire, et les modèles Sierra 2500HD et 3500HD, notamment le camion à pois lourd Sierra Denali, ne font pas exception. Ils sont offerts avec des systèmes de propulsion à essence et à diesel Duramax. Ils possèdent une capacité maximale de remorquage classique de 9 072 km (20 000 lb) et une capacité de remorquage maximale avec sellette d'attelage ou attelage en col de cygne de 10 568 kg (23 300 lb). Des modèles à cabine classique, à cabine double et à cabine multiplace sont offerts sur toute la gamme, à l'exception du camion à poids lourds Sierra Denali haut de gamme, incarnation la plus achevée de la conception de GMC en matière de calibre professionnel, qui est offert exclusivement avec la cabine multiplace. Ces modèles allient la polyvalence de GMC à des éléments stylistiques distinctifs, à des matériaux haut de gamme et à des commodités intérieures de première qualité. De plus, le groupe d'options tout terrain haut de gamme du camion à poids lourd Tout Terrain est le plus performant de sa catégorie. Il se caractérise par un habitacle unique en son genre, des roues de 18 po en fonte d'aluminium chromé dotées de pneus tout terrain, une suspension Z71 avec amortisseurs Rancho bitubes et plus encore. En plus du nouveau moteur turbodiesel Duramax de 6,6 L, la gamme de camions à poids lourd Sierra 2017 offre la fonction ado, qui permet aux parents de régler certaines commandes du véhicule, d'examiner les habitudes de conduite de leur enfant et d'encourager des habitudes de conduite plus sécuritaires même lorsqu'ils ne sont pas dans le véhicule. Autres caractéristiques du véhicule : • En option, groupe d'installation de remorquage à attelage à sellette ou en col de cygne, rendant le camion prêt à tracter des remorques de plus grande taille dès la sortie de l'usine. • • • • Équipée sur certains modèles, direction à assistance numérique détectant la vitesse du véhicule pour une plus grande manoeuvrabilité à basse vitesse et une sensibilité accrue à haute vitesse. Cette caractéristique facilite le stationnement et la conduite pendant le remorquage. Phares à faisceau de projection à décharge à haute intensité et éclairage à DEL distinctif de GMC, offerts de série sur tous les modèles Recharge de téléphone sans fil en option (de série sur le Denali) Verrouillage du hayon à distance en option (de série sur le Denali) À propos de GMC au Canada GMC fabrique des camions depuis 1902 et l'excellence en matière d'innovation et de technologie caractérise tous les véhicules GMC. La marque a pour objectif de fabriquer des camions et véhicules multisegments plus écoénergétiques, dont le VUS compact Terrain et le véhicule multisegment Acadia. Le véhicule le plus vendu de GMC, le pick-up Sierra, est le pick-up léger le plus puissant sur le marché, et le premier pick-up pleine grandeur à obtenir la cote de sécurité globale cinq étoiles, la cote la plus élevée, depuis que la National Highway Traffic Safety Administration a changé son programme d'évaluation des véhicules neufs pour l'année modèle 2011. Vous trouverez des détails sur tous les modèles GMC sur le site http://www.gmc.gm.ca, en suivant @GMCCanada sur Twitter ou sur Facebook à http://www.facebook.com/gmccanada. ###