CITROEN SPORT - Peugeot Sport Store

Gonesse, le 16/06/2016
INFORMATION TECHNIQUE
R5 - 16-06
Sujet : Clapet anti-retour platine échangeur d’huile / circuit d’huile moteur
Chers clients,
Suite à un incident rencontré récemment avec le nouveau clapet ref 0A1543546A, notre recommandation jusqu’à
nouvel ordre est désormais de ne plus utiliser de clapet anti-retour dans le circuit d’huile.
Par conséquent, merci de :
 supprimer le clapet anti-retour (rep. 16 ci-dessous) qui se trouve sur la platine échangeur huile, qu’il
s’agisse du clapet métallique réf. 0A1543546A ou du clapet plastique contenu dans le kit réf. 0B1364271A
si vous n’aviez pas encore reçu les pièces dont l’Info-Tech 16-03 et le Bulletin technique 2016 n°04 sont
l’objet. Nous vous conseillons également de remplacer les joints de la platine avant remontage.
 ne pas monter l’ensemble platine réf. 0B1324474E + clapet métallique réf. 0A1543546A si vous l’avez
reçu récemment et pas encore mis en place.
Une fois dépourvu du clapet, il sera impératif de réaliser une montée de pression d’huile avant chaque
démarrage : Power OFF, appuyer sur le bouton « avertisseur sonore » puis le bouton « Start » jusqu’à ce que la
pression d’huile atteigne 5 bars.
Vous remerciant de votre prise en compte.
L’équipe du support technique
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Topic: Check valve on the oil exchanger mount / engine oil circuit
Dear customers,
Following an incident we recently experienced by using the check valve PN 0A1543546A, our recommendation is
not to use any check valve in the engine oil circuit until further notice.
Then, thank you for:
 Removing the check valve (item 16 on the picture page 1) from the oil exchanger mount, whether it is the
metal check valve PN 0A1543546A or the plastic one PN 0B1364271A included in the part kit if you didn’t
receive the parts related to the Infotech 16-03 or the technical bulletin 2016 n°04. We advise you to
replace the seals on the oil exchanger mount before reassembly.
 Not fitting the oil exchanger mount PN 0B1324474E together with the metal check valve PN 0A1543546A
if you have received but not fitted them yet.
Once the check valve have been removed, it will be mandatory to prime the engine oil circuit before every start
of the engine by following this procedure: when power OFF, push on the horn button, then on the start button.
Keep pushing until you reach 5 bars of oil pressure.
Thank you for taking this information into account.
The technical support team
Contacts :
BOUTIQUE PEUGEOT CITROEN RACING SHOP
2 Rue Gay Lussac
95500 Gonesse
Tel :
+33 (0) 1 30 11 27 00
E-mail : [email protected]
Web :
www.peugeotsport-store.com
CONSEILLERS TECHNIQUES
Matthieu Bassou
Thomas Beluche
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 84 07 22
Mobile :
+33 6 69 69 66 30
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 84 06 83
Yann Chalmeton
Josselyn Gal
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 84 03 06
Mobile :
+33 6 31 83 00 89
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 70 22 74
Mobile :
+33 6 72 82 07 94
Jean-François Grandclaudon
Christophe Vély
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 84 07 28
Mobile :
+33 6 08 80 09 14
[email protected]
Téléphone :
+33 1 30 84 03 98
Mobile :
+33 7 61 51 37 92
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