Diriger le voiture en marche avant et en marche arrière

Etape 1
Diriger la voiture en marche avant et en marche arrière
Il s’agit dans cet objectif d’associer les vitesses (et le pédalier) à la direction.
En marche avant
A l’arrêt
• Vérifier l’installation de l’élève
• Vérifier le volant
• Vérifier le regard
En circulation, hors agglomération
• Vérifier l’utilisation de la boîte de vitesses
• Travailler l’association de la boîte de vitesses et du volant
En marche arrière
Pourquoi ?
La marche arrière est une manœuvre. Elle peut être dangereuse et s’il on peut l’éviter, il faut
privilégier l’autre solution. Elle ne s’effectue que si c’est possible, en toute sécurité et en respectant le
code de la route.
Comment ?
• La main gauche se place à « 12h00 » sur le volant (pour avoir accès aux deux sens de
rotation du volant et rectifier la trajectoire)
• La main droite se pose sur la cuisse
cui
(la sienne, évidemment)
• Si besoin, se tourner légèrement sur le siège
• Sans accélérer, en remontant progressivement le pied de l’embrayage, jusqu’à l’enlever
complètement ; mis sans jamais accélérer : c’est une manœuvre !
• Attention : comme il s’agit d’une
d’une manœuvre, nous ne sommes pas prioritaire. Cela implique
l’arrêt dès qu’un autre usager souhaite dépasser ou croiser et implique des contrôles réguliers
devant, derrière et sur les côtés (le regard étant, au départ, dirigé vers l’arrière).
• Ne pas oublier d’indiquer aux autres usagers, avec le clignotant droit, la manœuvre.
Fixer le trottoir au loin ou fixer au loin ce que l’on
voit au milieu de la lunette arrière.
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Etape 1
Diriger la voiture en marche avant et en marche arrière
Les exercices
Pour les élèves en
difficultés avec la
direction :
Pour expliquer dans
quels sens tourner le
volant en marche
arrière, il ne faut jamais
prononcer les
directions droite ou
gauche et garder son
calme.
•
•
•
•
Travailler sur l’allure (la zone de patinage) jusqu’à lâcher complètement
l’embrayage.
Mettre en place une progression dans la mise en place des contrôles et de
la sécurité.
Mettre en place une progression dans la distance parcourue.
Mettre en place une progression dans la distance par rapport au trottoir.
En courbe
La manœuvre est la même.
En tournant
L’allure est extrêmement réduite, la manœuvre est semblable au rangement en bataille.
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