Formation Woopy

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Formation Woopy
Formation Woopy-Fly U.L.M.
Responsable formation: Pascal Balet
Ce cours s'adresse aux pilotes brevetés U.L.M. et s'articule différemment , selon que vous
soyez breveté catégorie Pendulaire ou catégorie Paramoteur, 3 axes.
Pour le moment, Pascal Balet et son équipe de formation n’effectuent que des transitions sur le
Woop Fly ULM pour des élèves intéressés possédant déjà une licence ULM: pendulaire –
paramoteur – multiaxes.
L’activité dépend directement des conditions de vent et de visibilité.
{tab= Pilote breveté pendulaire }
Le pilote breveté U.L.M. pendulaire faitune transition sur Woopy Fly ULM:
- Durée de formation X heures ( selon niveau élève)
- Formation « Bloc Time »
- Tarif : 230 CHF/ heure vol moteur Inclus: taxe ULM de base – essence – assurance RC
- instruction
- Nombre de participants 2 à 3 maximum
Il obtient un certificat de transition sur Woopy Fly motorisé
Déroulement d’une Journée Type:
1. Exploiter le pendulaire à faible vitesse.
2. Revoir les mouvements à effets « ailerons »
= système ADA: Assistance Directe
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Formation Woopy-Fly U.L.M.
Aérodynamique pour Woopy Fly.
3. Gestion du « gaz manuel »: Accoutumance main droite + main gauche.
{tab= Pilote breveté paramoteur ou 3 axes }
Le pilote breveté U.L.M. 3 axes ou paramoteur fait une formation U.L.M. pendulaire,
acquiers son titre en alliant théorie - pratique, puis fait une prise en main dur Woopy Fly
ULM:
- Durée de formation X heures en pendulaire pour atteindre le syllabus de formation ( selon
niveau élève)
- Formation « Bloc Time »
- Tarif : 230 CHF/ heure vol moteur Inclus: taxe ULM de base – essence – assurance RC
- instruction
- Nombre de participants 2 à 3 maximum
Il obtient un certificat de transition sur Woopy Fly motorisé
Déroulement d’une Journée Type:
1. Découverte du pilotage pendulaire et pratique
2. Etapes de formation classique du pendulaire
3. Exploiter le pendulaire à faible vitesse.
4. Revoir les mouvements à effets « ailerons » = système ADA: Assistance Directe
Aérodynamique pour Woopy Fly.
5. Gestion du « gaz manuel »: Accoutumance main droite + main gauche.
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