EXPERT MARITIME 32, Rue Victor - Association

LAURENT SCHEMMEL
EXPERT MARITIME
--------------------CAPITAINE DE LA MARINE MARCHANDE PONT ET MACHINE
EXPERTISES MARINE MARCHANDE ET PLAISANCE
[email protected]
------CHEMIN DES MIMOSAS
83 430 SAINT MANDRIER
Tel : 06 87 10 08 55
SIRET : 442 927 802 000 29
RAPPORT D’EXPERTISE
DOSSIER
:
1016.T
NAVIRE : LE PRESENT
REQUERANT
Acheteur
:
PROPRIETAIRE
: M. FARJAT Stéphane
GESTIONNAIRE
:
Royal Nautisme Les Embiez
MISSION
:
----------------------------------------------------------Examen du navire, afin de déterminer sa valeur vénale,
son état de navigabilité et d’entretien.
M. ORY PIERRE
M. ROLAND OLIVIER
Impasse du moulin de Sainte Anne
13 530 TRETS
Tél : 06 88 24 61 59
Examen à l’eau
: présenté le 23.03.2010 Les Embiez
Essais en mer
: oui, par vent faible
Examen à terre
: présenté le 23.03.2010
Vu démâté
: non
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DESCRIPTIF DU NAVIRE
Pavillon
Immatriculation
: FR.
: PV 494 877 K
Homologation
Usage
: catégorie 2
: plaisance
Architecte
Type / Série
Constructeur
:
:
:
N° Série / Année
Machine
Gréement
: NC
/
: YANMAR 15 CV
: sloop
Longueur
Largeur
Tirant d’eau
Jauge
:
:
:
:
NC
voilier
/
Beneteau
Armement : côtier
First 30
1980
9.10 M
1
OEUVRES VIVES
Construction, Etat
Taux d’humidité
Safran et gouvernail
Liaison coque-quille
Lest
Ligne d’arbre, Hélice
Coupe orin
Anodes
Passes coque
Sondes
Autres
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
REMARQUES
Polyester
bel état général
NC
bon état apparent
crapaudine renforcée, état correct
bon état apparent
vu dans les sangles
bon état
remplacer bague
points rouges sur hélice, disposer anodes
0
à remplacer
bon état apparent
vu
bon état visuel général
OEUVRES MORTES / PONT
Construction, Etat
Hublots, Capots
Garde corps
Etat du pont
Cadènes
Liaison coque-pont
Appareil à gouverner
Barre de secours
Pilote Auto.
Guindeaux
Cabestans, Winchs
Taquets, Poulies
Annexes
Moteur Hors Bord
Autres
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
REMARQUES
STRUCTURE
bon état visuel général
/
Varangues, fonds
Berceau moteur
Passes coque
Ballasts, réservoirs
Emménagements
Boiserie, Sellerie
Cuisine
Salle d’eau, WC
Pompes eau service
Réchaud, Gaz / tuyaux
Autres
REMARQUES
Polyester bel état général
à réviser
bon état
mais filières à réviser
bon état
bon état visuel
bon état visuel
essais satisfaisants
barre franche
néant
1, Navico TP 1800
essais satisfaisants en mer
1 manuel
vu
vu
0
0
douche de pont
EMMENAGEMENTS
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
parties visibles en bon état apparent, trace de réparation ancienne
parties visibles en bon état apparent
bon état apparent
vu eau, souple cabine avant
Gaz Oil, inox coffre arrière
bon état
bon état
1 bon état
à réviser
vu
bon état apparent
bon état visuel général
2
GREEMENT /
Mats
Emplantures
Espars
Etais
Gréement dormant
Gréement courant
Axes et goupilles
Examen visuel des parties basses
: 1 alu anodisé
: 1 bon état apparent
: bon état
Vis de mulet état correct
pas de Tangon
: 1 enrouleur Furlex récent
: bon état apparent, mais semble ancien, prévoir révision
: bon état
: à réviser
REMARQUES
Révisions régulières à effectuer.
VOILES
Grands Voiles
Génois
Autres
Tourmentin
Spinnakers
Autres
:
:
:
:
:
:
REMARQUES
1 full batten, état correct
1 Mylar sur enrouleur, état correct
1
1 asymétrique état correct
état correct
NAVIGATION
Compas
Loch
Sondeur
Positionnement
VHF
BLU
Antennes
Autres
Autres
:
:
:
:
:
:
:
:
:
REMARQUES
1 récent
1 Navman, essais satisfaisants
1 Navman, essais satisfaisants
néant
1 essais non effectués, pas d’alimentation 12V
vu
prévoir révision installation électrique
ELECTRICITE
Circuits, Connections
:
Batteries
:
Sectionneurs
:
Isolement
:
Chargeurs
:
Prise de quai
:
Différentiel 220V/ 30 ma :
Groupe Electrogène
:
Autres
:
REMARQUES
12 V
220 V
2
vu
sans objet
1 amovible
1
non vu
prévoir installation
0
Installation à réviser
3
CHAMBRE DES MOTEURS
Berceaux, Silents blocs
Accouplements
Presses étoupes
Lignes d’arbres
Echappements
Sectionnements, Durites
Alternateurs
Circuit eau de mer
Circuit combustibles
Autres
REMARQUES
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
bon état apparent
rigide
1 joint tournant à remplacer
contrôler lignage
coude à réviser
à réviser
pas d’ anti-siphon, prévoir installation
1 test de charge insatisfaisant, à réviser
vu
vu
filtres G.O.
prévoir révision
MOTEURS DE PROPULSION
Constructeur
:
N° Série
:
Année / Heures :
Combustible
:
Refroidissement :
Huile moteur
:
Huile inverseur :
Analyses d’huile :
Historique
:
Essais
:
YANMAR 15 CV
NC
serait d’origine
/
NC
Gasoil
direct
prévoir révision sondes et alarmes
ancienne
prévoir révision sondes et alarmes
non présenté
non demandé
non communiqué
satisfaisants, démarrages faciles, fumées normales
REMARQUES
prévoir révision, sous réserve d’analyses d’huile favorables.
GROUPES ELECTROGENES
Constructeur
N° Série
Année/ Heures
Combustible
Refroidissement
Historique
Essais G.E.
REMARQUES
SECURITE
0
:
Abandon
Incendie
Assèchement
Commandes moteur
Feux de navigation
Mouillages
REMARQUES
0
:
:
:
:
:
:
:
principaux équipements
:
:
:
:
:
:
à revoir
extincteurs à réviser
pompes de cale manuelle
essais satisfaisants
essais insatisfaisants à réviser
vu
pyrotechnie périmée
Installation fixe : 0
L’armement de sécurité doit être embarqué selon la législation en
vigueur.
4
APPRECIATIONS
(au jour de l’expertise et selon les éléments cités)
Coque, emménagements
Gréement, équipements
Voiles
Machine, électricité
Navigation, sécurité
Annexes
Valeur totale en Euros :
Valeur vénale estimée du navire :
12000
3500
2500
1000
500
0
19500
DIX NEUF MILLE CINQ CENTS EUROS TTC.
Après examen des différentes parties citées, en présence du demandeur de l’expertise
et selon la mission demandée en page 1, le navire « LE PRESENT »
est en bon état général. Mais voir les observations en fin de rapport.
Sous réserve des points particuliers qui n’ont pu être observés, de modifications inconnues et
de désordres délibérément cachés.
OBSERVATIONS
Prévoir entretien selon les remarques citées dans le présent rapport.
Prévoir révision du poste propulsion mécanique.
Prévoir révision du poste électricité.
Armement de sécurité incomplet.
Cet examen visuel des différentes parties présentées du navire, sans démontage ni carottage ne saurait être
exhaustif, ni servir de référence sur la composition et l’état interne des divers matériaux, ou des éléments
mécaniques. Nous conseillons de réviser les pièces d’usure régulièrement, de les remplacer si besoin.
Examen confidentiel, destiné exclusivement aux intéressés.
J’affirme le présent rapport sincère et véritable pour servir et faire valoir ce que de droit.
SAINT MANDRIER, le 30.03.2010
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