Pallet News N°41

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Pallet News N°41
PALLET NEWS
Planetpal.net Cidox – 6 rue des Fours à chaux – 49 100 Angers – Tel : 33. (0)2.41.43.60.00 – Fax : 33.(0)2.41.43.60.01
N°41 page 1
Le pé rio d iq u e d es pa l et t es d e m a n ut e nt i o n
Mai 2011
QUELQUES TITRES DE BRÈVES DE LA DE PALETTE
Visibles sur le site planetpal.net
FOUR 56/30
Facilement déplaçable avec «porte-char» et grue,
- Pas besoin de permis de construire,
- 3 fournées sur 8 heures grâce à la programmation
- Chauffage initial très rapide car on peut injecter de l'air
jusqu'à 140° grâce à son revêtement interne tout inox qui reste
insensible à la vapeur d’eau.
- Livré prêt à l’emploi, installation en 1,5 heure
- Séchage superficiel limitant les problèmes de bleu.
Permet de rester souple dans son organisation.
Près de la moitié des fours F56/30 livrés ont déjà fait l'objet
d'un ou plusieurs déplacements.
Le four 56/30 s’amortit dès 5 à 6 fournées mensuelles
soit avec seulement 1500 palettes traitées.
Profitez des taux de crédit sur 5 ans encore inférieurs à 4%
pour acquérir ce matériel car le traitement risque de devenir
obligatoire dans les mois qui viennent et les taux d'interet vont
sûrement exploser.
Plus de 26 fours F 56/30 ont maintenant été
commandés. Les premiers travaillent depuis plus de 6 ans
sans aucun problème technique. Demandez-nous la liste
des utilisateurs et n'hésitez pas à leur demander ce qu'ils
pensent de l'utilisation des fours F 56/30.
PLANETPAL – INFORMATION
Depuis le 1er janvier 2011, la bibliothèque numérique de
Planetpal s'est enrichie de plus de 300 articles nouveaux
concernant le monde des palettes.
Sans que vous en fassiez votre lecture de chevet, il est
intéressant de feuilleter ces articles qui sont collationnés sur
le net au jour le jour et, qui parfois, vous informent avec 24 ou
48 heures d'avance sur les autres média européens.
Vous trouverez ci-contre, quelques-uns des articles
collationnés dans le monde entier et choisis parmi les 150 à
300 articles journaliers consultés chaque jours et provennant
aussi bien d'Australie, d'Argentique de que des Usa..
Ils sont écrits en français, mais souvent traduits par robot
automatique ou complètement réécrit
Allez dans Planetpal.net , à droite tapez sur 2011, Sur ce
nouveau site vous pouvez trier les articles dans la colonne de
gauche ou tout sélectionner. Essayez les articles en anglais.
Si vous n'avez pas le temps d'aller sur le site, nous
pouvons vous faire parvenir par mail dès 9h30 le matin ces
articles. Il vous suffit de vous inscrire par fax ou courrier et
de verser 10 € ht pour le nombre de mois désirés.
Societe:................................CP-Ville................................
Mail:..................................................................................
Tel...........................................Fax....................................
S'inscrit aux NEWS de Planetpal pour …......... Mois.
Et fera parvenir le règlement à réception de facture
Faxer au 0241436001
17 Janvier – IFCO Usa verse 2,3 millions de dollars au
gouvernement américain pour l'emploi de salariés non
déclarés
02 Février - LPR externalise les services informatiques de
ses 220 salariés en Europe dans le “Cloud Computing”, le
Nuage Informatique, et sous-traite à IBM cette gestion
02 Février – Les briques de bois de l'entreprise EREM.
14 Février – La loi interdisant le décabromide promulgué dans
certains états des USA risque de perturber le développement
des pools de palettes plastique utilisant ce produit ignifuge
pour les plastiques.
15 Février – Les résultats du groupe Bramble (Chep)
14 Avril – Palettes en fibres de chanvre.
28 Avril – Bourg de Péage : 50 000 palettes en fumée.
05 Mai – Indice des prix du bois.
09 Mai – IGPS : palettes récupérées grâce à la puce.
11 Mai – 50ème anniversaire de la palette Europe.
12 Mai – PGS engage un plan d'investissement en 2011.
23 Mai – la nouvelle palette papier EASYPAL de Faber
27 Mai _ Les vols de palettes plastique aux USA
Location : Bois ou Plastique
Il faut, en Europe, avoir toujours un oeil sur ce qui se
passe Outre Atlantique qui est souvent précurseur de quelques
années par rapport à l'Europe.
Il y a un an environ, le Groupe IGPS, loueur de
palettes plastique aux USA, prenait à Chep, loueur de palettes
bois, le très gros marché de Com Agra qui représentait 8
millions de rotations de palettes et 40 millions de dollars
annuels en faisant valoir certains avantages de la palette
plastique par rapport au bois.
Un an après, le marché est dénoncé par Chep qui
revient au bois non pas pour des problèmes de qualité de
palettes, mais parce que IGPS n'aurait pas pu suivre la
fourniture de palettes, ayant eu lui-même des retards de
fournitures (8 millions de rotations annuelles nécessitent entre 1
et 2 millions de palettes pour assurer ).
L'inconvénient des palettes plastique est leur durée de
fabrication de 30 à 50 palettes à l'heure par moule et par presse
à injection qui sont des matériel très onéreux.
En ce sens donc la fabrication des palettes bois ( 500
palettes /H) donnent au bois une souplesse plus grande que le
plastique pour s'adapter aux fluctuations des marchés.
Le billet de François Rivron*
de François dans
Rivron*
Il Le
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du réchauffement
l'air. Surtout sur
y a faute
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par la crise on hésite toujours à s'engager, à retrouver
par la crise;;
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les cadences d'antan...
par peur
manque
de matière
première
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! Aux armes,
investisseurs...
Facile
à dire
première ! Aux armes,
investisseurs...
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!!!!!43 21 63 24
*Négociant
de bois à palette
: 02
*Négociant de bois à palette – tél : 02 43 21 63 24
Vends fonds de commerce de fabrication de
palettes et caisserie cause retraite. Chiffre
d'affaires de 2,5 millions d'euros, 16 salariés, situé
à 500 M. sortie d'autoroute. Bilan positif depuis 10
ans. Téléphone : 06 30 81 69 45.
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Planetpal.net Cidox – 6 rue des Fours à chaux – 49 100 Angers – Tel : 33. (0)2.41.43.60.00 – Fax : 33.(0)2.41.43.60.01
Mai 2011
L'Outil Palette d'échange.
La truelle est l'outil du maçon, les ciseaux l'outil du coiffeur, le couteau l'outil du boucher... Et la palette est l'outil de qui ?
- du chargeur ou du stockeur ? - du transporteur ou du réceptionnaire ?
Lorsqu'on dit «l'outil de qui ?», on peut en donner, littéralement parlant, deux significations distinctes : qui en est le
propriétaire ? Ou qui en est l'utilisateur ? Mais on pourrait encore ajouter, d'un point de vue élargi, qui en est le responsable, qui
en tire un intérêt ou qui l'entretient...
Dans presque tous les métiers, le rapport à l'outil est évident car c'est, la plupart du temps, le même professionnel qui
achète, utilise, entretient, retire un intérêt direct de SON outil. Et c'est SON outil auquel il tient et sur lequel il porte toute son
attention, la réussite de son travail en dépend directement et il ne laisse à personne d'autre le soin de le choisir, de l'entretenir, de
le vérifier avant et après usage...
On est loin de la palette d'échange et de son usage. Qui aime ses palettes ? Qui a envie de les entretenir ? Qui en est le
vrai utilisateur ou le vrai propriétaire ? A qui produit-elle de la valeur ?
Cet outil, orphelin et mal aimé, est parfois presque inconnu car si il est très utilisé il n'est que for peu regardé par ses
utilisateurs successifs. Il n'existe que lorsqu'il manque ou ne remplit plus sa fonction pour quelque raison que ce soit, et c'est à ce
moment-là, trop tard souvent, que l'on prend conscience de son caractère vraiment incontournable. (1)
Quel est donc l'opérateur de la chaîne logistique qui cherche à «adopter» cette palette, à la reconnaître comme un de ses
outils de travail essentiels et, à ce titre, à en prendre le contrôle comme un maçon qui nettoie ses truelles ou le boucher qui affûte
ses couteaux avec passion.
Aucun à ce jour. Et ce sont des acteurs étrangers à la chaîne logistique qui assurent cette fonction comme les loueurs ou
les recycleurs de palettes qui doivent les collecter, les trier et les réparer, la fonction fabrication et recyclage restant la plupart du
temps totalement séparées
Qui donc des partenaires de la chaîne logistique l'expéditeur, le logisticien, le transporteur, le réceptionnaire, est le mieux
placé pour assurer la vie de l'outil palette d'échange: poser la question c'est un peu la résoudre, seul le transporteur est en
contact perpétuel et à tous niveaux avec les palettes. D'autre part, il le fait un peu déjà lorsque il doit rendre les 33 palettes
chargées (et parfois plus quand il y a des charges intermédiaires).
On peut considérer que les palettes sont les outils indispensable pour le transport de la plupart des charges .Ne pas
oublier que les pays qui n'utilisent pas de palettes chargent et déchargent les camions à la main .
Bien sûr, chaque transporteur ne peut être propriétaire de ses propres palettes d'échanges. Il est absolument nécessaire
d'utiliser un pool permettant un échange et un contrôle de qualité des outils permanent. Ce contrôle, s'il peut être techniquement
sous-traité, doit être défini, et vérifié par les professionnels utilisateurs et non par les seuls réparateurs, juges et parties dans ce
cas.
En ce sens, il reviendrait aux transporteurs, en accord avec leurs clients, chargeurs, mais aussi avec leurs «clients»
réceptionnaires de marchandises palettisées, de développer eux-mêmes le cahier des charges d'une palette d'échange
européenne dont ils pourraient ainsi contrôler les critères d'acceptabilité et, en contre partie, proposer une assurance
Responsabilité Civile pour les risques incontrôlables afférant à la fonction palette (2).
Les transporteurs sont souvent chargés par leurs clients expéditeurs de retourner les palettes, mais ils se déchargent
complètement des contrôles qualité et ne prennent aucune responsabilité à ce sujet car «ce n'est pas leur métier»........A voir ???
Certains nouveaux concepts de la gestion palettes intermédiaires entre la location et l'achat-vente tendent à
responsabiliser les transporteurs et semblent avoir un succès certain. Ce sont peut-être les prémices d'une prise en main de l'outil
palette d'échange plus affirmée par une profession qui pense aujourd'hui, de bonne foi, «subir» la fonction palette alors qu'elle
pourrait a contrario profiter de celle-ci en en étant l'acteur moteur pour l'amélioration de la qualité.
Si les transporteurs arrivaient à considérer les palettes d'échanges comme leur outil propre (malgré la mise en commun
nécessaire) et ne travaillaient qu'avec des intermédiaires agréés par leurs organisations, on améliorerait vite la qualité et, sans
doute, la prestation «palette d'échange» ainsi revalorisée serait reconnue et facturée à sa juste valeur, et non incluse dans un
prix de transport, ce qui en cache l'importance.
1)
Il est éloquent de demander aux logisticiens ce qu'ils pensent des palettes. La plupart ne savent que répondre, ils passent
leur temps à les gérer. Mais ils n'ont qu'une connaissance très lointaine de leurs caractéristiques techniques.
2)
Cette assurance, valable pour une seule rotation, exigerait un contrôle à chaque rotation par un personnel spécialement
formé et agréé.
–
Indice des bois: Prix des palettes
P.G.S. a réalisé un N° spécial et très bien
documenté de PaletEco sur les hausses des bois et
l'incidence sur les prix de palettes.
Après avoir détaillé les composants du prix d'une
palette( EUR) :
-Bois 72% -Pointes 4% -personnel 10% - divers 4% ,
il présente les deux prix des sciages de bois à palette
départ scieries les français (CEEB) et les allemand (HPE) en
€ par M3 en remarquant que les écarts s'amplifient:
07/09-10/09-01/10-04/10-07/10-10/10-01/11-04/11
CEEB 125 122 131 136 140 147 147 153
HPE 130 130 148 155 161 162 169
Dans une palette Europe le prix du bois entre pour 7,19 €
Planetpal.net Cidox – 6 rue des Fours à chaux – 49 100 Angers – Tel : 33. (0)2.41.43.60.00 – Fax : 33.(0)2.41.43.60.01

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