Les moteurs du Silverado intègrent une technologie

Les moteurs du Silverado intègrent une technologie de pointe et une
conception fiable
Les moteurs écoénergétiques EcoTec3 à bloc compact sont le résultat d'une longue
tradition.
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Les moteurs fonctionnent en mode quatre cylindres pour économiser le carburant
lorsque le véhicule est peu chargé.
Meilleur rendement énergétique de la catégorie des pick-up dotés d'un V8 à
essence, avec une consommation sur route allant jusqu'à 10,3 L/100 km.
Fiabilité éprouvée : plus de 100 millions de moteurs à bloc compact produits à ce
jour.
Oshawa, (Ontario, le mercredi 19 novembre 2014. – Lorsqu'il s'agit de camions, les clients
placent la fiabilité haut sur la liste. Et lorsqu'il s'agit de moteurs de camion, avec plus de
100 millions de moteurs qui ont fait l'objet d'améliorations continues et des milliards de
kilomètres, les V6 et V8 qui équipent le Silverado de Chevrolet ont prouvé leur valeur.
« Si le Silverado est devenu le pick-up pleine grandeur le plus fiable, c'est qu'il subit des essais
de durabilité rigoureux et l'épreuve de la route depuis plusieurs générations, » a déclaré
Michael MacPhee, directeur de la marque -Chevrolet au Canada. « Les acheteurs de camions
sont exigeants et ils recherchent des véhicules performants, à la fine pointe et écoénergétiques.
Nous les avons compris et c'est ce que nous leur offrons avec la nouvelle génération de
moteurs à bloc compact. »
Le Silverado 2015 propose trois moteurs EcoTec3, tous dotés de technologies écoénergétiques
de pointe qui permettent au consommateur de choisir le type de rendement et de
consommation de carburant qui convient le mieux à ses besoins :
• moteur V6 de 4,3 L développant une puissance de 285 ch et un couple de 305 lb-pi;
consommation sur route de 9,9 L/100 km
• moteur V8 de 5,3 L développant une puissance de 355 ch et un couple de 383 lb-pi;
consommation sur route de 10,3 L/100 km
• moteur V8 de 6,2 L développant une puissance de 420 ch et un couple de 460 lb-pi;
consommation sur route de 11,4 L/100 km
Tous les moteurs EcoTec3 sont dotés de technologies de pointe telles que l'injection directe de
carburant, la distribution à calage variable en continu et la gestion active du carburant
(désactivation des cylindres) qui fournissent puissance, couple et efficacité énergétique quelles
que soient les conditions d'utilisation du véhicule.
« Nos plus récents moteurs à bloc compact sont parfaitement adaptés au Silverado aux tâches
difficiles que les propriétaires de Silverado accomplissent à son bord, » a affirmé Jordan Lee,
ingénieur en chef à l'international et directeur du programme de moteurs à bloc compact. « Nos
clients peuvent profiter de la puissance et du couple d'un pick-up pleine grandeur quand ils en
ont besoin, puis, à l'aide du système de gestion active du carburant et des diverses
technologies de pointe, ils passent de manière transparente en mode quatre cylindres lorsque
le camion est peu chargé, ce qui leur assure une efficacité énergétique maximale. »
Les moteurs EcoTec3 qui équipent le Silverado sont les descendants directs du V8 à bloc
compact original de Chevrolet. Ils sont le résultat d'améliorations continues apportées à quelque
100 millions de moteurs sur plus de 60 ans.
« Les moteurs à bloc compact ont été utilisés, surutilisés, modifiés et éprouvés sur les circuits
de course dans presque tous les types de voitures et de camions imaginables », a déclaré
M. Lee. « Nos ingénieurs ont su tirer profit de cette expérience pour développer des moteurs
plus puissants, plus efficaces et plus fiables. »
Le moteur à bloc compact de cinquième génération à subi une série d'essais exigeants, y
compris un essai rigoureux visant à éprouver sa durabilité. En effet, le moteur a été testé à plein
régime et sous une charge élevée pour simuler des vitesses allant de zéro à 190 km/h. Le
moteur a tourné sans arrêt entre le couple de pointe et la puissance de pointe pendant des
centaines d'heures tandis que l'on simulait des changements de vitesse.
Parmi les essais qui ont permis d'améliorer la durabilité légendaire du moteur à bloc compact de
cinquième génération, mentionnons :
• les essais thermiques poussés modifiant de façon drastique la température du liquide de
refroidissement, le faisant passer de très froid à très chaud afin de vérifier la durabilité
des composants du moteur, comme les joints de culasse, les collecteurs d'échappement
et plus encore;
• l'essai de brossage intense, au cours duquel un tout nouveau moteur, également appelé
« moteur vert » par les ingénieurs, tourne à plein régime, sans qu'il ait subi de rodage.
Cet essai permet d'évaluer des éléments tels que les paliers, l'étanchéité des segments
de piston et l'usure de l'alésage;
• la validation du système de gestion active du carburant, essai qui active et désactive le
système des centaines de milliers de fois, à différents régimes, pour vérifier le
rendement et la durabilité des poussoirs de soupape.
La technologie de gestion active du carburant a 10 ans
L'année 2015 marque le 10e anniversaire de la technologie de désactivation des cylindres,
aussi appelée gestion active du carburant, qui permet de passer en mode quatre cylindres en
toute transparence pour réduire la consommation de carburant lorsque le véhicule est peu
chargé.
Lancée en 2005, cette technologie est offerte dans les Silverado, Tahoe, Suburban, Camaro et
Corvette 2015 de Chevrolet.
Note du rédacteur : Allégation relative à la fiabilité fondée sur la longévité dans une étude faite
aux É.-U. : Enregistrement de1987 à avril 2013 des pick-up pleine grandeur.
À propos de Chevrolet Canada
Fondée en 1911 à Detroit, Chevrolet est l'une des marques automobiles les plus importantes
dans le monde, exploitant des installations dans plus de 140 pays et vendant plus de
4,9 millions de voitures et de camions par année. Chevrolet propose à ses clients des véhicules
peu énergivores, performants, d'un design expressif et de grande qualité. Vous trouverez plus
de précisions sur les modèles Chevrolet à l'adresse www.chevrolet.ca, sur Facebook à
l'adresse http://www.facebook.com/chevroletcanada ou sur Twitter à @ChevroletCanada.
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