La réparation des pare-vent endommagés

Reg.No.013QS
ISO-9001:2000 GECERTIFICEERD BEDRIJF
DNV Certification B.V., BELGIË
INDUSTRIESTRAAT 8 C
8755 RUISELEDE (BELGIE)
Tel. (051) 68 97 73 - Fax. (051) 68 99 92
Mobilofoon (0475) 43 56 78
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La réparation des pare-vent endommagés :
Nous ne pouvons PAS réparer les pare-vent sales et humides. Les soudures réalisées ne résisteront
JAMAIS et se détacheront TOUJOURS. En outre, nous ne pouvons pas accepter de pare-vent sales d’un
point de vue sanitaire. Les pare-vent DOIVENT être délivrés propres, sans poussières et secs.
Un pare-vent qui pend dehors depuis des années perdra sa couche en PVC en fonction de la quantité de
soleil à laquelle il est exposé. Ces pare-vent ne sont pas mauvais, mais on ne peut plus fondre ce PVC
d’une bonne manière dans le PVC du nouveau pare-vent. Si la toile est clairement moins souple qu’une
nouvelle toile, alors ces pare-vent ne pourront plus être soudés et ils ne pourront plus être réparés. D’un
point de vue général, nous devons déclarer qu’une voile qui est restée 5 ans au soleil ne peut plus être
soudée.
Au niveau des pare-vent mobiles, il peut arriver qu’une partie de cette couche en PVC s'use à cause des
frottements.
Lorsque la couche restante de PVC est trop mince, il n’y a plus suffisamment de matériau à fusionner et
on ne peut plus souder de nouvelle pièce. Nous pouvons le voir dès qu’une partie des fils blancs en
polyester est visible. Nous ne pouvons PLUS réparer ce genre de pare-vent.
Un nouveau pare-vent coûte 8 €/m² + TVA, repriser une nouvelle pièce dans un ancien pare-vent coûte
8 €/m² + la soudure. Ajoutez le transport pour l’envoi et le retour, le travail de nettoyage, le temps de
réparation et parfois, la réparation sera PLUS CHERE qu’un nouveau pare-vent.
Les pare-vent plus petit que 20 m² ne doivent JAMAIS être renvoyés vu qu’un nouveau pare-vent sera
moins cher qu’une réparation.
Que le trou soit grand ou petit, les points mentionnés ci-dessus restent valables dans les deux cas.
Si vous envoyez quand même un pare-vent qui ne peut pas être réparé, vous êtes débarrassé de tous les
frais.
Pour le reste, vous devez évaluer vous-même l’état, la qualité et l’ancienneté de votre pare-vent et
prendre tout ceci en considération pour prendre une décision à propos d'une réparation ou de l’achat d’un
nouveau pare-vent.
Cordialement.
VERVAEKE Geert.
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Reg.No.013QS
ISO-9001:2000 GECERTIFICEERD BEDRIJF
DNV Certification B.V., BELGIË
Comment réparer soi-même une gaze?
En ce qui concerne l'état des pare-vent, voir les explications mentionnées ci-dessus. Si la gaze est trop sale, si
le trou est trop grand, si son état est trop défectueux, ne commencez pas la réparation.
De quoi a-t-on besoin :
- D'un dispositif à air chaud, de préférence avec une température réglable.
- D'un petit élément de compression.
- D'une plaque pour maintenir la face intérieure contre la gaze.
- De 2 personnes : une à l'intérieur qui retient la plaque et une autre personne qui soude à l'extérieur.
Comment procéder.
- Sur l'intérieur, comprimez la plaque contre la gaze de manière à avoir une section plane, droite et bien
plate pour travailler dessus. Faire une belle soudure sur un support inégal n'est pas possible.
- Faites en sorte que la section sur laquelle vous soudez ne soit pas trop grande. S'il y a un petit trou, la
soudure ne peut pas être plus grande d'un cm que le trou. Plus vous soudez et plus on le verra par la
suite.
De quoi il faut tenir compte.
- Pour les gazes réglables, un renflement se forme à l'endroit de la réparation. Lorsqu'elle n'est pas trop
importante, ça va mais si son épaisseur est excessive, le rideau de fermeture ne s'enroulera et ne se
déroulera plus correctement. Des plis seront créés et ne pourront plus être éliminés par la suite.
- Coller à travers quelque chose qui ne restera pas bien souple par la suite ne va pas non plus pour les
mêmes raisons que pour un rideau réglable.
- Faites d'abord quelques essais sur un petit déchet avant de commencer. Ne commencez jamais sans
avoir fait d'abord quelques essais.
- S'il y a trop de trous ou si un trou est trop grand, demandez d'abord le prix d'une nouvelle gaze. Ne
faites pas plus de frais de réparation sur l'ancienne gaze que ce qu'elle vaut, sans parler de l'aspect peu
esthétique que la gaze aura.
- Souder c'est chauffer et cela entraîne TOUJOURS un peu de déformation. Cela ne donne jamais un
meilleur résultat, bien au contraire, vous le verrez toujours plus ou moins en fonction du type de
réparation. Il faut donc faire attention lorsqu'il s'agit de réparer des trous trop grands.
- Une bâche est relativement épaisse comparée à une gaze et une bâche (toile) est donc plus facile à
réparer.
- Nous pouvons vous dire qu'une gaze « aérée » est plus mince et n'est pas tellement facile à souder sur
un chantier.
- Attention à ne pas chauffer trop ou trop longtemps, ce qui peut entraîner de nouveaux trous ou des
trous encore plus grands.
- Si vous brûlez un trou, votre problème ne fait que s'amplifier et vous vous éloignez de plus en plus du
résultat.
S'il s'agit d'une petite gaze, ce n'est pas encore trop grave. Le mieux est de commander une gaze
neuve. S'il s'agit d'une grande gaze, une fois que l'on a commencé, il est trop tard. Réfléchissez avant
de commencer.
Il arrive que des réparations aient une influence plus ou moins grande sur la solidité de l'ensemble.
S'il s'agit d'un trop grand trou, vous créerez un point faible même si vous refermez celui-ci par une soudure.
Dans ce type de cas, on perd la garantie sur la charge de vent.