Dedacciai DR15 RCW

Transcription

Dedacciai DR15 RCW
Mon beau vélo
Texte et photos : Bruno Cavelier
Dedacciai DR15 RCW un rapport qualité- prix imbattable !
fiche technique
cadre
DEDACCIAI DR15 RCW (taille 56)
Tige de selle DEDA SUPER ZERO
Poste de pilotage DEDA ALANERA (130mm/46cm)
Leviers CAMPAGNOLO RECORD EPS
Etriers CAMPAGNOLO RECORD EPS
Dérailleur av CAMPAGNOLO RECORD EPS
Dérailleur ar CAMPAGNOLO RECORD EPS
Chaîne CAMPAGNOLO RECORD 11V
Pédalier CAMPAGNOLO RECORD EPS
Plateaux CAMPAGNOLO RECORD (51/39)
K7
CAMPAGNOLO RECORD 11V (11x23)
Roues AXL (montage artisanal ; voir détails)
Boyaux VITTORIA EVO SC
Selle PROLOGO X8 NACK
Pédales SPEEDPLAY ZERO INOX
Porte bidon STEVENS CARBONE
Guidoline ® PROLOGO
« Avant celui-ci, j’avais déjà un DEDACCIAI, le SCURO.
Le DR15 est le nouveau modèle qui m’a plu de suite
car je souhaitais une fourche droite et un axe de
pédalier BB30 pour gagner en rigidité. A 1990€, ce
cadre est vendu par Olivier Paolucci (Apesud Cycling)
sous sa propre marque RCW à un prix imbattable. Dire
que c’est un cadre équivalent qui est proposé par la
marque DE ROSA dans un tout autre registre de tarif ! »
« Je suis passé du groupe RECORD mécanique au
groupe électrique : la différence est saisissante.
Les changements de vitesses sont beaucoup plus
rapides, plus précis, silencieux… et ceci en toutes
circonstances. Même en forçant en côte, ça passe
tout seul ! Franchement, c’était mon rêve de pouvoir
changer de vitesse ainsi. »
« Avant celle-ci, j’avais déjà une PROLOGO, le modèle
NAGO EVO NACK. J’ai préféré cette nouvelle X8 NACK
car elle est un peu plus large à l’arrière et un peu
moins plate, donc bien plus confortable pour à peine
10 grammes de plus. L’an dernier, j’ai fait 2e de
l’Ardéchoise marathon (280km) en 10h20 sans souffrir
une seule minute. »
Christophe Clermont (36 ans)
« J’ai arrêté le basket et je me suis mis au vélo
en l’an 2000 après ma rencontre avec Jean-Noël
Plançon, un fou de cyclisme devenu par la suite
mon meilleur ami. En fait, je m’étais inscrit dans
un club en Champagne, et nous étions les deux
plus jeunes. J’ai fait ma première cyclo après
seulement 6 mois d’entraînement, et quelle cyclo :
L’Ardéchoise où je m’étais inscrit sur le 150km,
mais je me suis trompé de parcours et je me suis
trouvé sur le 228km que j’ai bouclé en 11 heures
environ malgré mes 95kg de l’époque… J’en fais
20 de moins aujourd’hui. Licencié désormais au
club d’Aire-sur-Adour, j’ai remporté le championnat
régional FSGT dans ma catégorie d’âge. »
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« C’est cet ensemble cintre-potence que j’avais sur
mon SCURO. Ce qui est bien c’est que les deux cadres
DEDACCIAI ont la même géométrie. J’en ai juste
profité pour le faire repeindre afin qu’il soit assorti
à l’ensemble. Le cintre est le plus large : 46cm, car
j’aime bien avoir les bras écartés quand je grimpe. »
« Depuis 2006, je monte moi-même ces roues avec
des jantes en carbone de 38mm, des rayons SAPIM
CX RAY, des écrous en couleur DT SWISS et les
moyeux AXL a tirant droit conçus par mon ami JeanNoël Plançon et fabriqués en France. En fait, nous en
sommes venus à concevoir nos propres moyeux pour
pouvoir utiliser des rayons droits selon des angles
d’accroche de notre propre choix. Avec 24 rayons
montés en radial à l’avant, et 24 rayons pour la roue
arrière, croisés à deux côté roue libre et en radial côté
opposé, nous arrivons à un rapport poids/rigidité qui
est vraiment exceptionnel. Cette paire de roues pèse
1340g et vous trouverez plus d’infos sur
www.axlroue.com »
« La batterie du groupe est livrée avec une petite
goupille qu’il suffit de mettre en place pour couper le
système et éviter que la batterie se décharge. D’après
la notice, la batterie a une autonomie de 20 heures ou
2000km ; même si on roule beaucoup, il suffit de la
charger une fois par semaine pour être tranquille. »
« Je suis passé des LOOK KEO 2 AX à SPEEDPLAY sur
les conseils de mon vélociste de Pau, Guy Bloy, car
j’avais mal derrière le genou. En fait, il s’était aperçu
que mon pied gauche ouvrait plus que le droit.
Avec SPEEDPLAY, on peut régler chaque pédale au
millimètre près. »
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