CH-RWSR-FR-Sortie Nord Brazzaville-Congo

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CH-RWSR-FR-Sortie Nord Brazzaville-Congo
ETUDE DE CAS
Ref: Afrique / CH- Rev:01, Juillet 2015
Deuxième sortie Nord de Brazzaville
CONGO
MURS POIDS
Produits : Gabions double torsion
Contexte
Dans la partie nord de la deuxième sortie de Brazzaville, le
tracé de la route traverse à mi pente une zone collinaire
constituée de sols particulièrement fragiles et instables
(sable mono granulaire). Le profil en travers de la chaussée,
de type profil mixte déblai/remblai à nécessité la
construction côté déblai d’un mur en butée de pied et du
côté remblai d’un mur de soutènement d’une hauteur
maximale de 10m, sur plusieurs zones de crêtes.
Solutions
Compte tenu de la géotechnique du site, la solution
technique retenue devait prendre en compte plusieurs
critères :
•
fonction de soutènement des terrains avec de fortes
poussées, notamment sur le mur aval.
•
fonction drainante sur le long terme pour évacuer les
eaux lors d’épisodes de pluies équatoriales.
•
solution souple : structure fondée à flanc de colline
sur des sols fins susceptibles de tasser dans le
temps.
•
solution monolithique : l’ouvrage doit être en mesure
de reprendre localement des efforts de poussée plus
importants non prévus dans les calculs, en sollicitant
l’ensemble de l’ouvrage.
En s’appuyant sur l’expertise technique de France
Maccaferri, la solution retenue a été la réalisation de murs
de soutènement en gabions double torsion, seule solution
capable de remplir ces trois fonctions. La géométrie retenue
de l’ouvrage amont est à gradins extérieurs, de façon à
limiter les terrassements.
Pour l’aval, une géométrie à gradins extérieurs avec redans
de 25cm/m a été exécutée, car elle permet de limiter les
efforts exercés sur le parement tout en bénéficiant de l’effet
stabilisateur du remblai sur les gradins.
Mur aval en remblai
Mur aval en remblai
Entreprises :
SOCOFRAN
Maître d’ouvrage :
DGGT
Maître d’oeuvre :
LNBTP
Produits utilisés :
Gabions double torsion : 15 000 m3
Date de réalisation :
2008
Mur amont en déblai
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Mur aval en remblai
Mur aval en remblai
PG 50-100-200
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