LYCEE DES METIERS BEL AIR TINTENIAC

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LYCEE DES METIERS BEL AIR TINTENIAC
LYCEE DES METIERS BEL AIR TINTENIAC
Eléments rassemblés par :
Henri Jean ARMIÑANA
Professeur Documentaliste
Le Lycée d’enseignement professionnel Bel Air ouvert en 1977 a succédé aux Centre
d'Apprentissage et au Collège d'Enseignement Technique implantés route de la Saudrais.
Le Centre d'Apprentissage Technique Masculin
Avec des locaux en préfabriqués, il a ouvert ses portes en 1949, à l’initiative du
Docteur Alphonse Pellé (1887 – 1963) qui exerce à Tinténiac.
Homme d’influence, par ailleurs professeur à la Faculté de Médecine de Rennes et
Conseiller général, il proposera, dès 1956, l’implantation d’un nouvel établissement à
Tinténiac, dont il ne verra pas la réalisation.
Les spécialités sont liées à l’agriculture avec la section de Bourrellerie puis
successivement le Charronnage, la Mécanique agricole et la Métallerie.
Le Centre d’Apprentissage devient Collège d’Enseignement Technique en 1960.
Les métiers suivants y sont enseignés : Mécanique agricole, Sellerie-garniture,
Menuiserie-bâtiment, Serrurerie-bâtiment.
Le CET reçoit 194 élèves, dont 167 internes.
M. Jean-Claude Meunier est nommé en 1973et en sera le dernier Directeur.
Machines agricoles pour les épreuves du CAP 1977 à l’ancien CET
En 1976, les CET sont transformés en LEP (Lycée d'Enseignement
Professionnel) par décret n°76-1304 du 28 décembre 1976.
M. Jean-Claude Meunier en sera le premier Proviseur jusqu’en 1983. Il assurera le
suivi de la construction et la création du centre de formation continue.
La section Conducteurs routiers en 1974 et l'Electricité automobile en 1975 ont
complété les formations avant le transfert vers l'emplacement actuel du Lycée.
C’est dans ce contexte qu’intervient la construction du Lycée, prévue depuis 1956 !,
sur un nouveau site distant d’un kilomètre au lieu-dit « Bel Air » qui donnera son nom à
l’établissement.
Le lycée et son 1% culturel
Cette initiative est appuyée par M. Roger Nogues, Conseiller général et professeur
d’Education physique et sportive de l’établissement avec le soutien de M. Yvon Bourges,
ancien ministre, Député d’Ille & Vilaine et Conseiller général de 1964 à 1988.
Le premier emménagement intervient à la rentrée des congés de la Toussaint en
novembre 1975 : un transport par car est organisé pour faire la navette entre les deux
structures ; seuls les enseignements généraux y sont dispensés ainsi que l’enseignement de
dessin industriel dont M. Jean Montagne est le titulaire. Ce dernier deviendra Chef des
travaux à l’ouverture définitive du Lycée en 1977.
La mixité sera instaurée à partir de 1976, puisque le lycée est construit pour
accueillir 432 élèves dont 288 garçons et 48 filles en internat.
Construit entre 1974 et 1976 le Lycée professionnel Bel Air n’a jamais été inauguré.
Le chanteur Etienne Daho l’inaugurera à sa façon, en qualité de surveillant, au cours de
l’année 1976/1977.
Une partie des anciens locaux du CET est réhabilitée et transformée pour devenir
le Centre régional des Métiers de la Route, structure de formation continue agissant dans
le cadre du Greta (Groupement d’établissements) rattachée administrativement au Lycée.
Le Baccalauréat professionnel est créé en 1985. Le BEP est appelé à devenir une
étape préparatoire au bac professionnel, mais il disparaîtra à la rentrée de 2009.
En 1986, le Lycée d’Enseignement Professionnel devient Lycée Professionnel aux
termes du décret n°85-1267 du 27 novembre 1985.
En 1986, le CAP Tapisserie d’Ameublement est rajouté aux formations existantes; il
sera déplacé, vingt ans plus tard, au Lycée professionnel La Champagne de Vitré en 2006.
Le premier Baccalauréat professionnel du lycée ouvre à la rentrée de 1989 avec la
section Carrosserie option réparation. Ultérieurement seront créés le Baccalauréat
Maintenance option Véhicules industriels en 1991 puis celui de Logistique en 1996 et enfin
celui d’Exploitation des Transports en 2008.
Le lycée propose une offre de formation en cohérence depuis le CAP jusqu’au
Baccalauréat professionnel et établit des conventions de partenariats avec divers
Instituts Universitaires de Technologie.
Véhicules industriels Renault 1999 & 2003
En 2005, les locaux du CRMR et leur emprise sont cédés pour permettre la création
du nouvel Hyper U de Tinténiac. Des pistes de manœuvre, d’une superficie de 5000 m²,
sont créées sur des terrains faisant face à l’entrée du Lycée ainsi qu'un parking d’une
contenance de 116 places; le Centre est dorénavant réintégré au Lycée.
Le Lycée est officiellement labellisé Lycée des Métiers le 1 septembre 2008.
Caractéristiques du Lycée:
Le Lycée est situé dans une commune rurale de 3245 habitants à mi-chemin entre
Rennes et Saint-Malo, aujourd’hui desservie par la voie express.
Il constitue un pôle régional de compétences pour les métiers de la Maintenance des
véhicules automobiles ( Maintenance et Carrosserie ), de la Logistique et du Transport.
L'établissement accueille également des adultes en formation continue dans le
cadre des groupements d'établissements (Greta).
Evolution de la structure pédagogique:
Les élèves sont répartis en 18 divisions de la 3ème Découverte professionnelle au
Bac professionnel.
Le recrutement s'étend sur une vaste zone géographique et le nombre d'internes
est de 185 pour un effectif de 330 élèves (287 garçons et 43 filles).
La capacité d'accueil est de 432 élèves et l'effectif maximum a été de 415 élèves
en 1996/1997.
Projet pédagogique:
L'objectif premier est d'amener tout le monde au niveau du CAP ou du Baccalauréat
professionnel en offrant un large éventail de formations dans un souci de réussite;
Particularités du projet pédagogique:
- journées d’intégration et de découvertes.
A l'admission en seconde professionnelle:
- utilisation de tous les procédés pédagogiques pour motiver les élèves en difficulté.
Pour les Bacs professionnels Maintenance des véhicules, Carrosserie et Logistique
échange avec l'Allemagne avec stages en entreprise et délivrance d'un Europass.
- extension du réseau pédagogique, développement des outils Internet et Intranet,
Participation des élèves à divers concours:
- Concours scolaire de la Résistance : Obtention du 1er prix et Coupe du 8 mai 1945;
- Championnat de France du jeune conducteur : Obtention de 2 médailles de bronze;
- Concours «un des meilleurs apprentis de l'Ouest»: Obtention de 6 médailles d'or;
- Olympiades des Métiers,
- Concours « Sors de ta bulle »
- Concours « Fantastiques créateurs »
- Concours « Europe d’hier, Europe de demain »
2007 : 1er prix Concours «Europe d’hier, Europe de demain »
Education à la citoyenneté:
- formation des délégués élèves sur deux journées en début d'année puis sur l'année;
- mise en place de commissions diverses (internat, menus, Conseil de Vie Lycéenne..)
- rendre l'élève acteur de son quotidien.
Education à la santé:
- soins corporels, prévention des toxicomanies, dons d'organes, don du sang...
Partenariat avec des professionnels pour faire découvrir le monde du travail :
-Dons de véhicules pédagogiques par Peugeot, Renault et Citroën et Renault RVI...
Quelques actions entreprises:
- En 1986 dans le cadre du jumelage Ecole-Entreprise avec l'entreprise BELLIER de
Combourg, aménagement du bateau La sirène de la baie d'une capacité de 150 places par
la section Sellerie générale.
- En 1994, aménagement d'une fourgonnette pour le réseau lecture du Mali avec
l'apport de 160 livres et le soutien de plusieurs sponsors;
- En 1999, journées de l'environnement avec la classe de 2 EEEA, action poursuivie et
amplifiée en 2000/2001 et 2001/2002 apportant la qualification d'établissement
ressource en matière de Gaz naturel véhicule.
Véhicules électriques en 1999
- En 2004, semaine de la prévention routière avec la participation de nombreux
partenaires sur la sécurité: Gendarmerie, Assureurs, camion-tonneau, fondation Anne
Cellier...
Camion-tonneau en 2004
- En 2005, restauration du premier camion français de type moderne le Berliet type
B de 1907 dans le cadre d'un partenariat novateur avec l'entreprise Guisnel
Transports de Dol-de-bretagne. Le projet mené dans le cadre d’un PPCP pluriannuel a
fait l’objet, en 2007, d’un reportage de France3 Région Bretagne.
Restauration Berliet type B 1907- Guisnel Transports Dol-de-Bretagne
- En mai 2009 édition de l’ouvrage réalisé par les élèves de TBL sur le thème de la
Logistique sous l’égide de Mme Dréan professeure de Français et de M. Lefeuvre
professeur de Logistique.
- En septembre 2009, préparation d’un véhicule pour le 4 L Trophy (Maroc) dans le
cadre d’un partenariat avec l’I.U.T de Saint-Nazaire.
- Création d’une section européenne à la rentrée 2010.
- Inauguration d’un laboratoire de langues en janvier 2011.