Informations générales

LEROY-SOMER
NOTICE D’INSTRUCTION
3660 fr - 03.2006 / d
VENTELEC 2
Banc moto-ventilateur pour la formation Electrotechnique, Maintenance et Construction
INFORMATIONS GÉNÉRALES
1 - INFORMATIONS GÉNÉRALES
1.1 - Principe
Il s'agit d'un banc d'essai de machines électriques tournantes
d'une puissance de 1,5 kW.
Le coeur du banc d'essai est constitué d'un arbre instrumenté
monté sur paliers comprenant un capteur de couple dynamique et une dynamo tachymétrique C.C.
A chaque extrémité de l'arbre instrumenté il est monté une
poulie destinée à être reliée par courroie soit à la poulie menante soit à la poulie menée.
Ceci permet de réaliser les essais à vide et en charge des
machines électriques tournantes et d'en relever les caractéristiques tant électriques que mécaniques par l'utilisation des
instruments de mesure disponible dans l'atelier ou le laboratoire d'essais machines.
1.2 - Présentation
Cette liaison "poulies-courroies" apporte une grande
souplesse d'utilisation et permet de modifier facilement la
configuration du banc d'essai en agissant simplement sur les
fixations du moteur.
Pour les procédures de montage et démontage des liaisons,
voir page 12 ci-après.
Panneaux d'obturation réglables
Ventilateur
capteur de
couple
dynamique
dynamo
tachymétrique
L'ensemble est monté dans un châssis en profilé d'aluminium
dont toutes les faces sont protégées par des panneaux
transparent en «Polycarbonate» d'une épaisseur de 5 mm, le
dessous est grillagé ainsi que la face avant coté borniers de
raccordement.
MAS
borniers de raccordement avec
bornes de sécurité double puits et prises Din.
q
DT
capteur
de
couple
Le banc est composé :
- d'un moteur asynchrone triphasé à cage pouvant être remplacé par un moteur à courant continu,
- d'un capteur de couple dynamique,
- d'une dynamo tachymétrique,
- d'un ventilateur centrifuge,
- d'un bornier général de raccordement.
Les volets d'obturation réglables permettent de modifier le
débit d'air donc la charge du moteur de travail.
Le moteur de travail entraîne le ventilateur par un ensemble
"poulies-courroies" crantées, dont le rapport de transmission
est de 1,38.
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LEROY-SOMER
NOTICE D’INSTRUCTION
3660 fr - 03.2006 / d
VENTELEC 2
Banc moto-ventilateur pour la formation Electrotechnique, Maintenance et Construction
INFORMATIONS GÉNÉRALES
1.3 - Caractéristiques et fonctions
principales
1.3.1 - Moteur asynchrone triphasé à cage type
LSMV90
Moteur auto-ventilé 4 pôles : 1,5 kW -1450 min-1 - 230/400V
- 50Hz.
1 bout d'arbre.
Moteur équipé de sondes thermiques CTP (PTO sur demande).
1.3.2 - Moteur courant continu à excitation
séparée type MS1001
1.3.5 - Ventilateur centrifuge
Vitesse de rotation : 2070 min-1 le moteur d’entraînement
fonctionnant à 1500 min-1.
A la vitesse de rotation de 2070 min-1, le débit est réglable de
0,4 à 6 x103 m3/h d'air avec une puissance absorbée entre
les positions extrêmes du volet de réglage de quelques centaines de watts à 2,2 kW.
Nota : les spécifications détaillées des appareils décrits cicontre figurent dans le dossier des ressources techniques
fourni avec le matériel.
Vue côté ventilateur
Tensions : 170V induit / 190V excitation.
Puissance : 1,1 kW à 1500 min-1.
1 bout d'arbre.
Moteur équipé de sondes thermiques CTP (PTO sur demande).
1.3.3 - Capteur de couple dynamique type
CAPCOL (2 versions possibles)
Tn = 50Nm.
Classe de précision % du couple nominal : 0,1%.
U entrée : 12 à 20V DC.
Signal de sortie : ±2mV/V à Tn ± 50Nm.
Signal de sortie : ±5 V à Tn ± 50Nm.
1.3.4 - Dynamo tachymétrique C.C à aimant
permanent
Mesure analogique de la vitesse de rotation.
Constante de vitesse : 0,02V/ min-1 soit 30V à 1500 min-1.
1.4 - Caractéristiques d’environnement
Caractéristiques
Protection
Température :- de stockage
- de fonctionnement
- de transport
Altitude
Humidité sans condensation
Vibrations
Compatibilité électromagnétique
IP 20
• -20°C à +50°C
• 0°C à +40°C
• -20°C à +50°C
Inférieure à 1000m
Déclassement de 0,5% en courant par 100m supplémentaire
Conforme à CEI 68-2-3 et CEI 68-2-30
Conforme à CEI 68-2-61
Conforme à CEI 1000-4-2, CEI1000-4-4 et CEI 947-2 partie 4
1.5 - Masse et encombrement
Larg
Hauteur hors tout
Largeur hors tout
Profondeur hors tout
Masse
Prof
: 585 mm
: 950 mm
: 700 mm
: 70 kg environ
Haut
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