Théorie de l`évolution : les choses vont de mieux en

Une publication Thermo King. Numéro 30 (novembre 2003)
Théorie de l’évolution :
les choses vont de mieux en mieux.
Le nouveau MD-200/300
Prolongation de l'intervalle d'entretien :
jusqu’à 2 000 heures
mieux
- Réduction des coûts d'entretien réduction des temps d'immobilisation
mieux
Performances supérieures en
terme de consommation
et garantie Thermo King de deux ans
• Comptes-rendus de clients • Nouveautés pour les concessionnaires • Avis des experts • Nouveautés sur les produits •
2
DANS CE NUMÉRO...
Bienvenue
Mark Watson, Vice-président des ventes
et du service après-vente des produits
pour camions et remorques - ESA
Cher Client,
Bienvenue dans le numéro de TTC spécial
salon RAI. Thermo King est, une fois encore,
heureux de proposer son soutien à l’un des
événements européens les plus importants
du secteur.
J’espère que lors de votre lecture de ce
magazine vous serez intéressé par les articles
présentant des utilisateurs d'équipements
Thermo King. Nous commençons par une
importante société britannique du secteur de
l'alimentaires, 3663, qui a choisi l’entraînement
direct de Thermo King pour son parc de
camions à caisse rigide pouvant atteindre les
14 tonnes, et qui fut la première société à
utiliser l’A-1050 sur les routes du Royaume-Uni.
Nous présentons également une société
hollandaise de location qui a choisi la fiabilité
de la gamme SL pour ses clients, un opérateur
français utilisant le modèle Spectrum SL pour
des livraisons multi-températures et un service
allemand de don du sang reposant sur nos
groupes à entraînement direct afin de
s’assurer que son chargement sensible reste à
la bonne température.
La croissance des livraisons effectuées dans
les supermarchés européens a largement
influencé le secteur des transports
frigorifiques : les parcs frigorifiques de certains
supermarchés sont rapidement devenus les
plus grands d’Europe. Nous illustrons, en
page 6, la manière dont Thermo King répond
à cette évolution.
Notre rubrique habituelle, “L'avis des experts”,
est la première d’une nouvelle série en
3 parties, s’intéressant aux données. Dans ce
numéro, vous trouverez des conseils sur la
façon de choisir le meilleur dispositif de
collecte de données en fonction de votre type
d'utilisation et, la prochaine fois, nous nous
intéresserons aux façons de transférer ces
données vers vos systèmes de gestion.
En quatrième de couverture, vous trouverez
une présentation de certaines de nos
sociétés affiliées du groupe Ingersoll-Rand.
Dans nos prochains numéros, nous vous
présenterons chacune de ces sociétés de
façon plus détaillée.
Nous espérons que vous apprécierez ce
numéro du magazine. N’hésitez pas à nous
contacter si vous souhaitez émettre des
commentaires ou des suggestions.
Sincères salutations,
Mark Watson,
Vice-président des ventes et du service
après-vente des produits pour camions et
remorques - ESA
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Page 4
Agrandissement du
parc de RTR
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Page 6
Solutions de
refroidissement
pour les
supermarchés
Page 8
L’avis des experts
avec Steve Williams
Page 10
Service de don
du sang bavarois
TTC Numéro 30, © 2003
Rédacteur : Patricia Toal, Thermo King
Rédacteur en chef : Jane Kennedy
Contenu : M1 Marketing
Conçu et produit par Campaign
Visitez notre
site Internet :
www.thermoking.com
Publié par Thermo King pour les clients,
fournisseurs et concessionnaires du
secteur des transports frigorifiques.
Thermo King Europe,
Monivea Road,
Mervue,
Galway, Irlande
Tél : +353-91-751231
3
Entraînement direct
La solution de choix pour 3663
Un distributeur britannique du secteur des
denrées alimentaires, 3663 (“FOOD”
(nourriture) sur un clavier de téléphone), a
choisi les groupes à entraînement direct
Thermo King non pas à une mais à deux
reprises cette année.
“Nous sommes sûrs que l’A-1050 sera à la
hauteur”, ajoute Graham Rennie. “Lors de
tests initiaux, par exemple, le groupe est
descendu à -15 OC très rapidement, après
seulement un peu plus de 19 kilomètres
de trajet.”
Début 2003, 3663 a pris livraison de six
groupes A-1050 entraînés par alternateur
installés sur des camions de 14 tonnes
DAF pour son parc de livraison de
produits congelés et réfrigérés, les
premiers A-1050 à prendre la route au
Royaume-Uni. Cela a été suivi plus tard
dans l’année par une commande de 15
groupes V-500 MAX, installés sur des
Mercedes Sprinters et utilisés pour
transporter des denrées congelées et
réfrigérées lors des opérations de livraison
d’urgence de 3663, au cours desquelles
des denrées supplémentaires sont livrées
sur le site du client suite à une
commande de dernière minute.
L'A-1050 a été conçu avec la “technologie
à inverseur de fréquence” unique de
Thermo King qui permet au groupe
entraîné par alternateur de fournir
efficacement une haute puissance
frigorifique indépendamment du régime du
moteur, ce qui le différencie des groupes
entraînés par alternateur conventionnels.
Graham Rennie, contrôleur du parc chez
3663 déclare : “Nous préférons
l’entraînement direct aux groupes
frigorifiques à moteur thermique
traditionnels car ils sont plus respectueux
de l’environnement et plus silencieux, ce
qui est un facteur important car la plupart
de nos livraisons s’effectuent en zones
urbaines, dont un grand nombre près
d'immeubles de bureaux. Il est donc très
important pour nous de minimiser le bruit
et les émissions.”
“L’A-1050 est parfait pour ces types de
livraisons”, ajoute-t-il. “Le groupe
frigorifique ne fait presque aucun bruit
supérieur à celui du moteur et s’éteint
automatiquement lorsque le moteur est
arrêté pendant les livraisons. Tout le
processus est ainsi plus simple et plus
silencieux.”
Avec une moyenne de 20 à 25 livraisons
par véhicule et par jour, l’efficacité du
refroidissement et de la récupération
thermique pour maintenir des
températures pouvant atteindre -25 OC est
également un facteur très important.
On obtient ainsi un refroidissement et une
récupération thermique plus rapides, ainsi
qu’un contrôle de la température uniforme
et efficace, rendant le système adapté au
transport des denrées périssables les plus
délicates. Le groupe s'appuie sur un
fonctionnement en mode secteur lorsque
le moteur du véhicule est à l’arrêt.
continue. Cela a permis à cette société de
remporter plusieurs prix environnementaux
nationaux et européens.
3663 a choisi les groupes A-1050 et V-500 de Thermo King.
3663 a choisi les groupes frigorifiques V500 de Thermo King car, selon Graham
Rennie, “Thermo King fournissait la
meilleure taille de groupe pour la capacité
que nous recherchions pour le type de
véhicule en question.”
Lancé l’année dernière au sein de la
gamme à entraînement direct de Thermo
King, la série V-500 est dotée du système
TCC (triple puissance frigorifique) exclusif
de Thermo King qui offre des
performances optimisées, avec trois
niveaux de vitesse du ventilateur du
condenseur qui s’adaptent
automatiquement aux exigences, ce qui
offre une efficacité maximale, une
consommation de carburant réduite et des
niveaux sonores minimaux. Le V-500 MAX
est idéal pour les camions de 3 à 6,5
mètres de long.
3663 s’est engagé à respecter une mission
environnementale qui oblige la société à
minimiser l’impact sur l’environnement de
tous les aspects de son fonctionnement
via un programme d’amélioration
Graham Rennie, contrôleur du parc chez 3663 et Mark Swatts, TK Irlande du Nord.
4
Cinquante groupes Thermo King pour
l’agrandissement du parc de RTR
Les groupes frigorifiques SLe de
Thermo King sont compatibles avec des
installations telles que des collecteurs de
température et fonctionnent avec leur
propre système de gestion de données
DAS de Thermo King. Tous les groupes
sont également couverts par un contrat
d’entretien Thermo King.
contrôlée, près de 280 se trouvent en
Hollande et 50 en Belgique, et 90 %
d’entre elles sont équipées de groupes
frigorifiques Thermo King. Depuis 20 ans,
la société s’est spécialisée dans la
location à courte et longue durée de
remorques de transport climatisé et est
devenue également l’un des leaders de ce
secteur du marché de la location. RTR
s’est aussi engagé dans la location longue
durée, l’achat et la vente de remorques à
température contrôlée neuves et
d’occasion. Elle possède son propre
groupe d’entretien pour entretenir et
réparer les caisses et les châssis et
travaille avec les spécialistes à l’entretien
et au contrôle des pneus.
RTR compte dans son parc de véhicules
environ 330 remorques à température
Les nouvelles remorques conçues sur
mesure peuvent être louées à court et
RTR, Refrigerated Trailer Rentals Holland
B.V., implanté à Barendrecht (Pays-Bas),
vient d’élargir son parc de véhicules de
location pour le transport à température
contrôlée avec cinquante nouvelles
remorques, toutes équipées de groupes
frigorifiques de la série SLe de
Thermo King.
long terme et se trouvent pour une partie
d’entre elles à Barendrecht et pour l’autre
à l’agence belge de la société située à
Anvers. Elles sont toutes équipées à la
fois de deux rails sur le toit et au
plancher pour la fixation des chargements
et des rails d’attache sont installés sur les
parois latérales. Les remorques peuvent
également être équipées d’options telles
que des cloisons ou des caisses palettes.
Certaines remorques sont fournies par
Schmitz, qui fabrique le châssis et la
carrosserie en interne, ou par Chereau et
Sor Ibérica qui fabriquent leurs propres
caisses sur des châssis Pacton pour cette
commande de RTR. Pour l’ensemble des
remorques, RTR a choisi des essieux SAF
en série, associés aux systèmes EBS sur la
plupart des véhicules.
Trois des nouvelles remorques du récent agrandissement du parc de RTR.
5
TMF choisit Thermo King
La société française TMF (Traction Michel
Frejaville), basée à Servian près de
Béziers dans le sud de la France, a une
fois encore choisi Thermo King pour ses
groupes frigorifiques.
Spécialisée dans le transport à température
contrôlée, TMF assure aujourd’hui l’essentiel
des transports de la grande distribution
dans le domaine du froid.
Avec presque uniquement des groupes
fournis par Thermo King, TMF propose à
ses clients un service de premier choix.
“Nous renouvelons nos semi tous les
cinq ans. Cela nous permet d’avoir en
permanence du matériel récent. Nos semi
Chereau et Lamberet ont été équipées
dès le début de groupes Thermo King :
des SL-200 et SL-300 et des Spectrum
multi-températures.”
“La grande distribution a en effet des
exigences spécifiques. Les groupes
Spectrum nous permettent ainsi de livrer
plusieurs grandes surfaces en produits
qui nécessitent des températures
différentes. Même si la variation n’est que
de deux ou trois degrés, cela prend toute
son importance lorsqu’il s’agit de
transporter des fruits ou des plantes”,
déclare Michel Frejaville, Président
Directeur Général de la société.
Avec 130 groupes Thermo King, dont
120 semi et 10 porteurs, la société
effectue quelque 280 voyages par jour,
soit 6 000 à 7 000 voyages par mois.
Des agences situées à Agen, Toulouse,
Béziers, Montpellier et Avignon
permettent aux grandes surfaces, Système
U, Carrefour et autres, d’être
approvisionnées en temps et en heure
dans les meilleures conditions.
“Nous travaillons avec des clients très
exigeants. A nous de leur apporter la
qualité, la prestation et les services qu’ils
attendent d’un transporteur. C’est la
raison pour laquelle nous leur offrons du
matériel irréprochable et des garanties sur
la chaîne du froid.”
“Avec Thermo King, nous n’avons aucun
souci sur la qualité du matériel et sa
fiabilité. De plus, nous avons opté pour
le forfait entretien Thermo King, qui nous
permet d’anticiper les révisions et les
entretiens que nous effectuons sur les
groupes frigorifiques. Une tranquillité
d’esprit pour nous et une sécurité
complémentaire pour nos clients”,
conclut Michel Frejaville.
Thermo King est la solution de choix de TMF pour la réfrigération de ses remorques.
6
Solutions de refroidissement pour supermarchés
Le secteur du supermarché a connu de
nombreux changements au cours des dernières
années, à l’exception des besoins
d’amélioration constante en terme de solutions
de transports à température contrôlée.
remorques, idéal pour les fonctionnements sur
route et les livraisons aux centres de
distribution régionaux, et le SPECTRUM TS pour
camions, idéal pour les opérations de livraisons
à arrêts multiples en zone urbaine.
S’assurer que les produits à température
contrôlée restent à la bonne température tout
au long du trajet est essentiel pour les parcs
de transport des supermarchés afin de garantir
la qualité des produits sensibles à la
température. En même temps, il est nécessaire
d’optimiser l’efficacité des coûts et de répondre
à la pression de plus en plus forte en terme de
législation afin de réduire les nuisances
sonores et les émissions de produits polluants
dans l’environnement.
Le SPECTRUM offre un contrôle des
températures plus précis de chaque
compartiment, des refroidissements et des
récupérations thermiques plus rapides, une
plus grande économie de carburant et une
réduction des coûts d’entretien par rapport aux
modèles précédents. L’efficacité des groupes
permet de réduire la durée de fonctionnement
du moteur à grande vitesse et par conséquent
réduit la consommation de carburant. Le
concurrent le plus proche utilise 27 % de
carburant en plus que le SPECTRUM SL de
Thermo King.
La gamme de produits de transport à
température contrôlée Thermo King a été
conçue pour aider les supermarchés à répondre
à ces besoins. Il existe un groupe pour chaque
type de fonctionnement : des parcs de petites
camionnettes de livraison à domicile, aux
camions de distribution à arrêt fréquent en
zone urbaine pour les filiales de commerce, en
passant par les remorques pour les trajets
longue distance depuis les centres de
distribution régionaux, chacun doté au choix
d’une version mono-température ou d’une
version multi-températures. Sur chaque gamme
de produits, les programmes extensifs de
recherche et de développement de
Thermo King garantissent le fonctionnement le
plus flexible, le plus économique, le plus
efficace et le plus respectueux de
l’environnement du marché.
Pour les fonctionnements mono-température
des remorques, pour les produits surgelés ou
réfrigérés, la gamme SLe de Thermo King est
la solution idéale, offrant d’excellentes
performances, une grande économie de
carburant et de faibles besoins d’entretien.
Ces caractéristiques profitent non seulement
à l’opérateur mais aussi à l’environnement.
Maintenir un faible niveau sonore pour
le voisinage !
L’un des facteurs clé de tout supermarché est
la réduction des nuisances sonores, tout
particulièrement lors des livraisons matinales.
Les gammes SLe et SPECTRUM offrent un
fonctionnement plus silencieux que tout autre
groupe frigorifique présent sur le marché. En
fait, les groupes concurrents les plus directs du
SL-200e et du SPECTRUM SL présentent des
nuisances sonores 58 % plus importantes à
petite vitesse.
De plus, le système cryogénique unique
breveté de Thermo King, à base de dioxyde de
carbone liquide, offre un fonctionnement
pratiquement silencieux, extrêmement efficace
et respectueux de l’environnement. Disponible
à la fois sur les camions (le ST-CR 300 et sa
version multi-températures ST-CR MT) et les
remorques (SB-III CR), de nombreux
supermarchés de taille du marché européen,
dont ICA en Suède, Arla Foods en Suède et au
Danemark et la société belge Freshway, ont
déjà tiré profit de la technologie.
Un excellent service d’entretien à travers
l’Europe
Avec le plus vaste réseau de concessionnaires
du secteur, plus de 250 points de
concessionnaires et d’entretien fournissant
vente et entretien, l’assistance n’est jamais très
loin des clients de Thermo King. La plupart des
concessionnaires propose une gamme complète
de services de formation, de vente et d’atelier,
dont un service de dépannage rapide et
efficace, 24 h/24, 7 jours par semaine,
365 jours/an, renforcé par un parc complet
d’ateliers de réparation mobiles.
Le SPECTRUM pour de nombreuses solutions
multi-températures
L’un des principaux développements de
ces dernières années est la croissance du
marché de la distribution multi-températures,
offrant aux opérateurs la flexibilité nécessaire
pour transporter des produits surgelés et
réfrigérés ou même des produits à température
ambiante, en même temps. Ceci peut avoir
un impact remarquable sur l’efficacité et
occasionner moins de trajets pour livrer
les mêmes produits.
Thermo King est depuis longtemps premier sur
le marché du développement de solutions de
transport multi-températures. En 2002,
Thermo King a lancé la gamme SPECTRUM,
conçue pour la distribution multi-températures,
avec un nombre total de trois compartiments.
La gamme comprend le SPECTRUM SL pour
Livraison à domicile des supermarchés. Les groupes Thermo King à entraînement direct, comme le V-300, sont idéaux pour les opérations de livraison à domicile en milieu urbain.
7
Produits
cryogéniques :
la solution la plus fraîche
L’un des défis auxquels font face les
supermarchés est le renforcement de la
législation environnementale, avec des
contrôles de plus en plus stricts en ce qui
concerne le bruit et les émissions de gaz
polluants. Un autre défi est d’ordre
économique : il faut maximiser la durée de
conservation des denrées fraîches et s'assurer
qu’elles ont le meilleur aspect possible
lorsqu’elles arrivent auprès du consommateur.
Le système cryogénique développé par
Thermo King peut vous aider sur ces deux
fronts. Les émissions sonores, même lorsque le
groupe fonctionne à pleine puissance, tombent
en dessous de la limite de “Piek” de 60 dB(A),
assurant que les livraisons répondront, même
de nuit, aux exigences de faibles niveaux
sonores. Et sans moteur diesel séparé, il n’y a
pas d’émissions de gaz polluants.
Le système cryogénique est également
extrêmement efficace. Un refroidissement et
une récupération thermique plus rapides
assurent que les variations de températures
sont minimes, même lors de tournées très
actives à arrêts multiples. Si l’on considère
que 1 OC peut faire une différence de plus
d’un jour de durée de conservation pour
certains types de produits frais, ce facteur
peut s’avérer important.
Avec l’ajout récent du groupe
multi-températures ST-CR MT à la gamme,
les produits cryogéniques devraient jouer un
rôle important dans l’avenir des livraisons
destinées aux supermarchés.
Le groupe pour remorques multi-températures SPECTRUM SL est la solution de choix pour Tesco au Royaume-Uni et en Irlande.
Tesco choisit le Spectrum SL
La grande chaîne de supermarchés Tesco a
récemment confirmé que Thermo King est sa
solution de choix pour la réfrigération du
transport multi-températures en commandant
plus de 100 groupes SPECTRUM SL au
Royaume-Uni, alors que Tesco Irlande prend
livraison de 58 groupes supplémentaires.
Les nouveaux véhicules qui seront utilisés en
Irlande sont tous des tri-températures qui
serviront un tout nouveau centre de
distribution régional construit spécialement à
Dublin et récemment ouvert par Tesco. Il fait
partie du programme d’investissement de
Tesco impliquant plus de 500 millions
d’euros au cours de ces cinq dernières
années et créant 1 500 nouveaux emplois en
Irlande. Ce nouveau centre de distribution
régional sera utilisé pour approvisionner les
77 magasins Tesco de République d’Irlande.
Les remorques, construites par Gray & Adams,
sont dotées de trois compartiments, ce qui
permet à Tesco de maximiser l’efficacité de
ses livraisons en Irlande en transportant des
chargements combinés à trois températures
différentes, par exemple des marchandises
surgelés, de la viande réfrigérée ou des
produits laitiers et des produits frais, tous
dans la même remorque. En utilisant les
évaporateurs à distance S3 hautement
efficaces de Thermo King, le Spectrum offre
un contrôle précis de la température dans
chaque compartiment.
8
données, vous devez tout d’abord décider du
volume d’informations dont vous avez besoin :
voulez-vous afficher uniquement des données
de températures, par exemple pour vous
conformer à la législation, ou voulez-vous
également enregistrer des données sur le
fonctionnement et les performances des
véhicules frigorifiques ?
L'AVIS
DES
EXPERTS
Steve Williams
DONNÉES : AJOUTER DE LA
VALEUR À VOTRE ENTREPRISE
Nous vivons à l’ère de l’information et je suis
sûr qu’un grand nombre d’entre vous souffrent
de “surcharge d’informations”. Le secteur des
transports n’est pas différent. Pour diriger une
opération logistique efficace, les informations
sont vitales. La chaîne du froid est réglementée
par la législation européenne (EN12380) ainsi
que des lois nationales spécifiques qui, toutes,
visent à promouvoir une “prudence
raisonnable”, et les sociétés doivent
aujourd’hui fournir les données nécessaires
pour être conformes à cette législation.
Cela peut être intimidant mais si, dans le cadre
de cette législation, votre activité doit stocker
et présenter des données de température, il
existe un grand nombre de dispositifs
susceptibles de vous aider. Vous souhaitez
peut-être également utiliser des données que
vous collectez sur le groupe frigorifique pour
programmer l’entretien, le dépistage des
pannes ou vérifier que le fonctionnement et
les performances des véhicules frigorifiques
sont corrects.
Tout au long des prochains numéros du TTC,
nous expliquerons les différentes options
mises à votre disposition pour la collecte, le
transfert et la gestion des données, en
commençant dans ce numéro par des conseils
sur ce qu’il faut prendre en considération pour
choisir le bon dispositif de collecte de données
en fonction de votre activité.
Collecte des données :
Afin d’analyser les informations, vous devez
tout d’abord les collecter. Lorsque vous
choisissez un dispositif de collecte de
Enregistreurs de température
(TranScan/T-TEC/DAS) :
Si la législation exige que vous contrôliez la
température de votre chargement et que vous
stockiez ces informations pendant un an, vous
devriez alors envisager d’utiliser un
enregistreur de température. Ces dispositifs
sont également dotés d’un petit nombre
d’entrées électriques qui vous permettent de
connecter un interrupteur de porte ou un relais
de dégivrage.
Enregistreurs de données
(DAS/Smart Reefer/ SR2) :
En plus de la température, vous voudrez peutêtre également stocker d’autres informations,
par exemple sur le fonctionnement des
véhicules frigorifiques, les alarmes, le point de
consigne du thermostat, les compteurs
horaires thermiques et électriques, les
ouvertures de porte, les niveaux de carburant,
les informations d’entretien et de diagnostic :
toutes ces données pourraient contribuer à
améliorer votre efficacité et à réduire vos coûts
de fonctionnement. Dans ce cas, vous devriez
opter pour un enregistreur de données.
Installation :
Un dispositif de collecte de données
(enregistreur de température ou de données)
peut être équipé ou non d'un écran d'affichage
des températures. Veuillez donc prendre cet
élément en considération lorsque vous
choisirez le produit adapté à votre utilisation,
car cela peut vous être nécessaire ou pas.
Selon le type de véhicule, ce dispositif peut
être monté sur la paroi avant d’une remorque
ou à l’intérieur d’une cabine de camion sur le
tableau de bord ou une cloison.
Ces deux types de dispositif enregistreront la
température autour de votre chargement.
Lorsque vous choisissez un enregistreur pour
un fonctionnement mono-température, vous
devez disposer de deux sondes de
température à l’intérieur de la zone de
chargement. L’une est installée près de
l’évaporateur du véhicule frigorifique sur le
parcours de “retour d’air” et l’autre doit être
installée au moins aux deux tiers de la
longueur interne de la caisse en direction des
portes arrière, sur le parcours du débit d’air
provenant de l’évaporateur du véhicule
frigorifique. Si vous utilisez un fonctionnement
multi-températures, vous devez installer deux
sondes de température par compartiment (“air
en marche” et “air à l'arrêt”). Cela peut
signifier six sondes. Veuillez donc vous assurer
que le dispositif que vous avez choisi peut
enregistrer jusqu’à six températures.
Steve Williams, Directeur des ventes de produits, service après-vente
Mémoire :
Vos intervalles d’enregistrement peuvent être
configurés selon vos besoins, de cinq minutes
à une fois par heure. À chaque fois que le
dispositif enregistre la température, il utilise de
la mémoire. Vous devez donc prendre cela en
compte lorsque vous choisissez votre dispositif.
Une mémoire de 128 K et de 512 K est plutôt
standard aujourd’hui. Un enregistreur avec une
mémoire de 512 K contrôlant deux sondes à
intervalles de collecte de 30 minutes stockera
jusqu’à douze mois de données avant d’écraser
les fichiers les plus anciens. Ce stockage en
mémoire sera inférieur si vous collectez les
données de six sondes toutes les trente
minutes. Assurez-vous donc que le dispositif
que vous choisissez est doté d’une capacité
de mémoire adaptée à votre utilisation.
Pour augmenter la capacité de mémoire de
votre dispositif, vous pouvez télécharger les
données de l’enregistreur et les stocker sur
votre ordinateur de bureau. De nombreux
utilisateurs de votre société peuvent alors
partager, analyser et utiliser ces données. Cela
s’appelle le “Transfert de données”, qui sera le
sujet du prochain “L’avis des Experts”.
9
Nouveautés pour les concessionnaires
Supertransport
Peter Van Der Weken, responsable du parc et des
achats pour la grande société de transports belge,
Supertransport, ici en photo avec Marc Van Den
Eynde, du concessionnaire Thermo King en Belgique
AXIMA, célébrant la vente du 250e groupe TK
d’AXIMA en 2002. En janvier 2003, Supertransport,
la filiale transport de Carrefour Belgique, a reçu le
Transport Safety Award 2003 pour sa politique
exceptionnelle en matière de sécurité.
Supertransport gère un parc de 488 remorques,
dont 266 sont à température contrôlée, ce qui
représente plus de 340 000 ouvertures de porte par
an lors des livraisons dans les magasins Carrefour
de toute la Belgique. Cette société a également
prévu de tester le système de téléchargement de
données à distance R:COM de Thermo King associé
à Fleetwatch, le logiciel facile à utiliser pour la
présentation et l’analyse des données.
Sláinte! (“Santé !”)
Thermo King a été ravi de recevoir plus de
60 journalistes de toute l’Europe dans son usine
de fabrication primée de Galway, en Irlande. En
plus de la traditionnelle hospitalité irlandaise
locale, les journalistes ont découvert les
nouveaux groupes frigorifiques MD pour camions
ainsi que les tous derniers développements en
termes de technologie d’entraînement direct et
de gestion des données.
Visite de l’usine TK en Russie
Thermo King Russie a récemment renforcé ses
relations avec deux importants clients de
Moscou. Des délégués de l’important constructeur
russe, MPZ, basé à Moscou, et de la plus grande
société de transports de Moscou,
MosAutoKholod, ont récemment visité l’usine
Thermo King de Galway, en Irlande. Cette visite
comprenait les impressionnantes installations TK
de recherche et de développement, et, pendant
leur temps libre, ils ont découvert les falaises de
Moher et l’usine de whiskey Jameson. Sur cette
photo prise dans l’usine de Galway, on distingue
(G-D) M. Beizerman (MPZ), M. Lazarev de
MosAutoKholod ainsi que M.M. Gorshkpov et
Zenkov de Thermo King Russie.
10
Thermo King maintient les dons
de sang bavarois au frais
Le service de don du sang de la Croix
Rouge bavaroise a mis en service un
nombre total de 24 nouveaux véhicules à
température contrôlée équipés de groupes
à entraînement direct Thermo King, choisis
pour répondre aux besoins spécifiques de
chaque type de transport.
L’organisation compte désormais un parc
de 45 véhicules, parmi lesquels des
véhicules de dépôt, des véhicules de
transport des équipes et des camions
d’approvisionnement, qui couvrent la totalité
de la Bavière. En raison de la
nature sensible, parfois vitale de leurs
chargements, un maintien précis des
températures aux bons niveaux est
primordial. Le sang humain, par exemple,
doit être transporté à +20 degrés (au cours
de son trajet au laboratoire directement
après le don) ou en l’état congelé à
-20 degrés. Le plasma humain frais requiert
une température de -25 degrés, alors que le
concentré d’érythrocyte doit être conservé
entre -2 et +4 degrés. La société Strasser,
implantée à Pförring près de Ingolstadt,
a fourni les systèmes de contrôle de la
température des véhicules choisissant le
groupe frigorifique le mieux adapté à chaque
caisse faite sur mesure. Le VW Caddy, par
exemple, qui a été conçu pour les
températures ne descendant pas en dessous
de zéro degré, a été livré avec le groupe
B085 de Thermo King alimenté par batterie.
Les deux compartiments du modèle Vito
requièrent un groupe multi-températures,
justifiant le choix des groupes V-200/20 MAX.
Les groupes peuvent fonctionner en mode
secteur grâce à leur option d’alimentation
électrique. Il en va de même pour les
modèles de type V-300/20 HFC, qui
permettent des températures constantes
d’environ plus 2 degrés dans les Sprinter.
Les groupes ont été fournis par
Thermo King Bayern, situé à Munich.
Les exigences d’entretien et de service
après-vente sont garanties par huit centres
de service après-vente à travers la Bavière,
un service d’urgence disponible 24 heures
sur 24 et deux stations services mobiles.
Le service de don du sang de la Croix
Rouge bavaroise, qui fête cette année son
50ème anniversaire, emploie aujourd’hui
près de 500 personnes. Le service met en
place chaque année environ 4 380 cliniques
de don à travers la Bavière. De plus,
20 équipes mobiles sont sur la route
chaque jour pour récolter les dons. Près
de 500 000 dons du sang sont récoltés
chaque année.
Le service de don du sang fournit des
produits sanguins, testés selon des règles
sanitaires strictes, aux cliniques et services
de chirurgie bavarois qui ont recours aux
transfusions. Pour s’assurer que les
approvisionnements arrivent là où ils sont
attendus, les véhicules du service circulent à
toute heure nuit et jour et effectuent jusqu’à
3,3 millions de kilomètres chaque année.
La croix rouge bavaroise compte sur les systèmes d’entraînement direct de Thermo King pour maintenir ses dons de sang exactement à la bonne température.
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Des groupes Thermo King pour
les crevettes de Madagascar
Des crevettes roses, des daurades royales,
de longs thons fins… ce ne sont là que
quelques exemples des “fruits de la mer”
que Thierry Beuron conserve au frais grâce
à des groupes Thermo King.
Les groupes VM-400 et SDZ installés
respectivement sur les Renault Mascott et
Renault Midlum de Beuron sont tout neufs,
tout comme les caisses Chereau.
“Pour nous, c’est une question d’image.
Mais nous voulons également que notre
matériel soit fiable et efficace. Chez
Thermo King, nous avons trouvé un
fournisseur de matériel qui non seulement
est adapté à nos besoins, mais qui garantit
également un fonctionnement sans faille et
efficace”, ajoute Thierry Beuron, le directeur
général de la société.
La société Beuron S.A., qui travaille dans le
domaine de la vente en gros de fruits de
mer et de poissons depuis 1989, est entrée
dans le secteur des transports en 1996.
“Même si nous avons encore besoin de
sociétés de transport pour nous apporter
nos marchandises, nous pouvons
désormais faire toutes nos livraisons nousmêmes. Nous assurons l'approvisionnement
des régions Languedoc-Roussillon et MidiPyrénées depuis notre base située à
Carcassonne”, ajoute Thierry Beuron.
En fait, les quinze Midlum et les douze
véhicules commerciaux livrent environ
700 clients chaque jour, dont des
supermarchés, des poissonniers, des
restaurants et des autorités locales.
“Nous remplaçons l’ensemble de notre parc
de véhicules tous les quatre ans, pour
l’image de notre société et pour le confort
de nos chauffeurs. Nos véhicules avalent
environ 400 000 kilomètres et les groupes
frigorifiques ont une durée de vie d’environ
3 000 heures. Nous pouvons donc tout
revendre sans problème, ce qui n’est pas
un avantage mineur si vous prenez en
compte la durée d’utilisation des groupes
Thermo King”, déclare Thierry Beuron.
Tous les groupes VM-400 à entraînement
direct et les groupes SDZ monotempérature à moteur thermique sont
entretenus à Toulouse par Station Diesel, le
concessionnaire Thermo King de la région.
“Grâce aux entretiens programmés, nous
n’avons jamais eu de mauvaises surprises.
De plus, les séries VM-400 et SDZ offrent
une réfrigération constante sans problème
de fonctionnement. Les portes de nos
véhicules sont fréquemment ouvertes au
cours de nos tournées et ces groupes
offrent une récupération thermique rapide”,
ajoute Thierry Beuron.
Thierry Beuron fait confiance aux groupes Thermo King SDZ à moteur thermique et VM-400 à entraînement direct pour conserver ses poissons et fruits de mer au frais.
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Les solutions intégrées et
innovantes d’Ingersoll-Rand
Thermo King est fier de faire partie du
groupe Ingersoll-Rand, notamment en raison
des avantages que nous pouvons offrir à
nos clients via notre association avec nos
sociétés affiliées.
Ingersoll-Rand est un fournisseur mondial
de solutions innovantes alliées à des
marques puissantes qui jouissent de
positions dominantes sur leurs
marchés. En intégrant nos capacités et en
utilisant les ressources de tout notre groupe,
nous pouvons fournir à nos clients un
contact unique pour satisfaire tout un
ensemble de besoins critiques.
La société dispose d’un portefeuille
international de sociétés comprenant une
liste enviable d’importantes marques
industrielles et commerciales. IR a divisé ses
sociétés en 4 secteurs de croissance
mondiale : contrôle de la climatisation,
solutions industrielles, infrastructure et
sécurité. Dans nos prochains numéros du
TTC, nous vous présenterons chacune de
ces sociétés de façon plus détaillée.
Contrôle de la climatisation
Le secteur du contrôle de la climatisation
fournit des solutions pour transporter,
préserver, stocker et afficher des produits
sensibles aux variations de température, et
inclut les marques leader du marché que
sont Hussmann et Thermo King.
Solutions industrielles
Le secteur des solutions industrielles se
compose d’un groupe diversifié d’activités
centrées sur l’apport de solutions permettant
de renforcer l’efficacité industrielle des
clients. Des marques leader du marché
comme les compresseurs d’air, les outils
et les solutions d’assemblage Ingersoll-Rand,
les pompes à diaphragme ARO, la
technologie de conversion d’énergie
Dresser-Rand et les microturbines
PowerWorks sont représentatifs de
ce secteur.
Infrastructure
Le secteur de l’infrastructure se compose
de marques leader du marché qui servent
différents marchés, comme la construction
générale et routière, les villes privées, les
parcours de golf, de grands magasins de
vente au détail de produits de décoration
d’intérieure ainsi que des autorités
municipales, fédérales et d’État. Parmi les
marques bien connues de ce secteur, on
compte Bobcat, ClubCar, ABG et Blaw-Knox.
Sécurité
Le secteur de la sécurité inclut des produits
architecturaux, des verrous mécaniques ainsi
que des technologies de contrôle de l'accès
biométriques et électroniques. Dor-O-Matic,
Falcon, Kryptonite et Schlage font partie des
marques leader de ce marché.