Place de la Halle - La Ferté Saint Aubin
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Place de la Halle - La Ferté Saint Aubin
l a i éc Sp Place de la Halle La Ferté Saint-Aubin w w w. l a f e r t e s a i n t a u b i n . c o m Quartier de la Place de la Halle : mise en route d’un nouveau plan de circulation E n 2005 et 2006 de nombreuses réunions de concertation ont été organisées pour définir le projet d’aménagement de la Place de la Halle et de ses abords. Elles ont pris la forme de commissions extra-municipales, de réunions publiques, d’expositions et d’enquête auprès des Fertésiens. Le 17 juillet 2006, fort de tous ces avis, le Conseil Municipal a opté pour un schéma d’aménagement (voir au verso), plébiscité par les Fertésiens, parmi 4 hypothèses. La Place de la Halle deviendra piétonne sur les 2/3 de sa surface. La voie sud sera supprimée, ce qui évitera le débouché (l’actuelle priorité à droite) sur la RN20 qui représente actuellement un point de blocage, empêchant la fluidité du trafic. Pour retrouver un espace suffisant de stationnement à proximité des commerces, il a été décidé de construire, rue de la Halle dite “prolongée”, un nouveau parking de 34 emplacements à la place des garages existants. Celui-ci sera réalisé dans quelques semaines. 54 places seront ainsi matérialisées dans cette rue. Ces modifications obligent à une révision du plan de circulation de ce quartier afin d’assurer la sécurité et la fluidité du trafic. Pour ce faire, un bureau d’études spécialisé est venu réaliser des comptages de véhicules afin de proposer plusieurs variantes. Celles-ci ont été étudiées en commission extra-municipale et en réunion publique au début de l’été 2006 et le Conseil Municipal a adopté l’hypothèse qui a fait consensus. En voici les principes : • Pour éviter que la rue des poulies ne continue d’être empruntée comme voie de contournement de la RN20, un stop sera installé au carrefour de la Place de la Halle (devant le toiletteur pour chiens). De plus, la portion de la rue des Poulies, située entre le boulevard Foch et la rue Maurice Millet, sera mise en sens unique à partir du Boulevard Foch jusqu’à la Place de la Halle. • La rue de la Halle dite “prolongée”, la rue Maurice Millet et la rue Seurrat de la Boulaye seront également mises en sens unique, selon les indications du plan ci-dessous. Ainsi, le débouché sur la RN20 se fera au carrefour avec feux tricolores du boulevard Foch, ce qui assurera une meilleure sécurité et n’entravera pas la fluidité du trafic. Dans les rues mises en sens unique, le stationnement sera matérialisé au sol par des bandes pointillées. Enfin, certains espaces de stationnement seront autorisés sans limite de temps, d’autres entreront en zone bleue (certains en stationnement “minute”). Cette répartition cherche à éviter les voitures ventouses et ainsi favoriser la fréquentation des commerces. Toutes ces places de parking resteront gratuites. Dernière information importante : ce nouveau plan de circulation devrait entrer en vigueur début juin (sauf aléa de chantier), au moment où les travaux sur la Place de la Halle débuteront. Nouveau plan de circulation définitif, en place à partir de début juin Sens unique Double sens Nord Rue de la Halle La Halle Place de la Halle ice M illet Rue du Généra aur Rue M la rue l Leclerc - RN20 Fermeture de Rue des Poulies R oulaye de la B t a r r u ue Se s t Charle Rue Sain e urrat d Rue SBeoulaye la Boulevard Foch Boulevard Foch rue de Riv oli Editions Spirales - avril 2009 Proposition d’aménagement retenue