On a retrouvé une photo inédite du Nungesser

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Il y a cent ans coulait le Titanic : plus de 1500 personnes laissaient leur vie dans le naufrage le
plus célèbre de l’histoire, le 15 avril 1912, au large de Terre-Neuve.
Un navire hors normes: 46 328 tonnes, long de 269 mètres, large de 28, vitesse
maximale de 22,5 nœuds. Equipé de 16 embarcations de sauvetage –comme
l’exigeait la réglementation– qui permettent de sauver … 50% des passagers!
Lancé le 2 avril 1908, première traversée vers New-York le 11 avril 1912.
Dès le début de la traversée, le Titanic fut informé qu’il rencontrerait des
icebergs dérivant, mais le président de la Cunard et le commandant décident
de ne pas en tenir compte. Dans la nuit du 15 avril 1912, à plus de 20 nœuds, le
Titanic heurte un iceberg qui déchire la coque sur 90 mètres. Première étape de
la tragédie, ce n’est que 35 minutes après le choc que les autorités, persuadées de l’insubmersibilité du Titanic,
lancent un SOS. Le commandant Edward John Smith, qui effectuait sa dernière traversée avant sa retraite, lança
pour la première fois au monde un SOS par TSF. La suffisance, l’orgueil, l’irresponsabilité des autorités
entraînèrent la mort de 1503 personnes.
Le naufrage révéla ce que la nature humaine a de pire et de meilleur. Le pire: des hommes déguisés en femme
pour obtenir une priorité sur les canots de sauvetage, ou qui sebattent pour embarquer. Le meilleur: des
femmes refusent de quitter leur mari; le milliardaire Guggenheim refuse un embarquement prioritaire, ainsi
que son épouse, et c’est en tenue de soirée, allongés sur un transat, qu’ils attendent la mort; des jeunes filles
cèdent leur place à des mères de famille. L’incroyable: le chef boulanger du bord avale une bouteille de whiskey
avant de plonger dans un eau à 2 degrés; on le récupère sain et sauf deux heures plus tard. L’absurde ou la
grandeur: un passager refuse le sauvetage pour ne pas abandonner son chien.
Quelques chiffres sans commentaire: passagers de 1ère classe sauvés: hommes 34%, femmes 97%, enfants
100%. Passagers de 2ème classe sauvés: hommes 8%, femmes 87%, enfants 100%. Passagers de 3ème classe
sauvés: hommes 12%, femmes 55%, enfants 25%. Total des passagers et de l’équipage: 2206 personnes. 703
ont survécu. L’équipage fut héroïque : sur 898 employés, seulement 210 rescapés.
La légende dit que l’orchestre jouait
« Plus près de toi mon Dieu » avant d’être
submergé. C’est faux, il jouait un ragtime
intitulé L’automne.
Notez enfin que le musée de Baden
possède une maquette du Titanic, due au
talent d’Aimé Malry.
Ci-contre, photos du film de James Cameron.
Texte dû à la plume éloquente d’André Le Boisssetier.
On a retrouvé une photo inédite du NungesserColi, l’avion mythique de J. Le Brix dans la traversée de l’Atlantique
sud, ici un peu cabossé. Une photo prise sans doute dans les heures
d’effervescence amicale et familiale qui ont précédé l’envol, le 15
octobre 1927. En effet une étude attentive du document permet d’y
reconnaître deux cousins badennois de notre héros, Georges et
Henriette Dumuzée. A la mode de l’époque, famille et amis posaient
pour la postérité dans le cadre prestigieux de l’avion du héros.
Les nouvelles aventures de Cécile
Cécile Zorilla est arrivée à Baden en 2006 pour travailler à la
médiathèque communale, où son professionnalisme et son
sourire faisaient merveille. Elle participait également au
secrétariat de notre association l’AAMB. La voilà qui repart
déjà pour se rapprocher de son pays d’origine, le Lot et
Garonne. Merci Cécile et bon vent pour de nouvelles
aventures!