Pret pour rue et chemin Porte le concept du “Total Control”
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Pret pour rue et chemin Porte le concept du “Total Control”
CBR1000RR 2017 ROUGE/NOIR/BLANC CRF250L 2017 CRF250L RALLY 2017 Porte le concept du “Total Control” Pret pour rue et chemin Aventures du fin de semaine! La nouvelle CBR1000RR élève le concept de « Total Control » (pleine maîtrise) à un niveau supérieur. En fait, 90 % de composants sont nouveaux. Le rapport poids/puissance est amélioré de 14 % – le niveau le plus élevé jamais vu pour une CBR1000RR – grâce à une réduction de poids de 16 kg et une puissance accrue de 8 kW. Elle est également équipée d’un système de contrôle de couple réglable, de contrôle du frein moteur réglable, d’un nouveau système ABS, d’un système de réglage du mode de conduite et d’un sélecteur de puissance du moteur, d’une suspension intégrale Showa et de technologies inspirées de la RC213V-S MotoGP. Elle offre trois modes préréglés de conduite FAST (1), FUN (2) et SAFE (3) qui présentent une combinaison de contrôle de couple, de puissance du moteur et de niveau de frein moteur. Comme la RC213V-S, la CBR1000RR emploie un tableau de bord TFT à cristaux liquides pour communiqué l’information. Tous les éléments d’éclairage sont à DEL, et les phares avant jumelés ont tous deux un mode de route et un mode de croisement. Une motocyclette double usage de 250 cm3 comble plusieurs besoins : elle peut facilement se faufiler dans la circulation dense grâce à sa légèreté et ses proportions réduites qui s’accompagnent d’une manœuvrabilité remarquable. Son style étant directement inspiré de la CRF250R et de la motocyclette du rallye Dakar HRC CRF450 RALLY, la CRF250L apporte quelques nouveautés au sein du marché. Cette motocyclette semble non seulement prête à compétitionner dans le désert, mais elle procure également un véritable goût de l’aventure aux conducteurs qui préfèrent une moto légère et facile à manœuvrer. Que ce soit pour faire le tour du monde ou le tour du quartier, la CRF250L est prête à partir. La CRF250 RALLY est conçue pour les longs trajets, ce que son style reflète. La performance du moteur monocylindre DACT de 250 cm3 refroidi par liquide de la CRF250 RALLY met l’accent sur le couple à bas régime, la puissance à haut régime et une courbe de puissance linéaire. Du milieu de la moto en allant vers l’arrière, le style rappelle sans contredit celui d’une moto de motocross, avec des panneaux latéraux et un positionnement fluide de la selle et du réservoir permettant au conducteur de bouger librement. La CRF250L Rally Honda est pret pour les adventures de fin de semaine, les tours a distance ou le trajet quotidien. La CRF250 RALLY est basée sur la CRF250L et comporte un grand éventail de modifications qui en font un modèle unique sur le marché. Son style est entièrement inspiré de la HRC CRF450 RALLY. À l’avant, le pare-brise « flottant », le carénage et les flancs de radiateur protègent contre le vent, tandis que le reste de la moto arbore un style minimaliste de moto de motocross. Les phares sont une unité asymétrique compacte à DEL double tandis que le feu arrière, les clignotants à DEL et le support de plaque sont discrètement intégrés. Son style est entièrement inspiré de la HRC CRF450 RALLY. Du milieu de la moto en allant vers l’arrière, le style rappelle sans contredit celui d’une moto de motocross, avec des panneaux latéraux et un positionnement fluide de la selle et du réservoir permettant au conducteur de bouger librement. Moteur 4-cylindres en ligne, refroidissement par liquide Moteur Monocylindre 4-temps, refroidi par liquide Moteur Monocylindre 4-temps, refroidi par liquide Transmission À 6 rapports rapprochés Transmission À 6 rapports et embrayage manuel Transmission À 6 rapports et embrayage manuel Freins Système antiblocage ABS, 2 voies Freins Avant: 256 mm Arrière: 220 mm Freins Avant: 256 mm Arrière: 220 mm Poids à vide 196 kg Poids à vide 146 kg Poids à vide 157 kg Capacité du réservoir 16 litres Capacité du réservoir 7.1 iitres Capacité du réservoir 10.1 L Hauteur de selle 832 mm Hauteur de selle 875 mm Hauteur de selle 895 mm Coloris Rouge/noir/blanc Noir métallique mat Coloris Rouge Extreme Coloris Rouge Extreme CBR1000RR 2017 NOIR MÉTALLIQUE MAT Modèle 2017 européen montré honda.ca