COLLECTIF DE DEFENSE DU CYCLOMOTEUR ANCIEN Le

COLLECTIF DE DEFENSE DU CYCLOMOTEUR ANCIEN
Le Collectif de Défense du Cyclomoteur ancien a vu le jour en février. Il demande le
retrait de projet de contrôle technique pour tous les 2 roues, qu'ils soient
cyclomoteurs, vélomoteurs ou motos, anciennes ou modernes. Une pétition est
ouverte et a récolté près de 6000 signatures à ce jour. Si le contrôle technique est
appliqué aux cyclomoteurs (date prévue en 2012), il sera d'office étendu aux motos
dans les mois qui suivent. Seul 0,7% des accidents de deux roues motorisés sont dûs à
une défaillance technique !!! Les 99 autres sont dûs à des causes comportementales
(alcool, non respect de la signalisation, courtoisie des autos envers les deux roues
non respectée). Une telle mesure va aussi condamner à mort bien des cyclos, le prix
annoncé de50 à 60 € par cyclo étant des plus dissuasifs. Le Collectif s'est rapproché
de la FFMC afin de mener des actions communes. Si vous souhaitez signer la pétition
ou simplement vous informer sur ce dossier, rendez-vous sur le site du Collectif de
Défense du Cyclomoteur Ancien http://www.pa2ct.fr où vous trouverez de
nombreuses informations (textes officiels, courriers des collectionneurs aux députés,
questions des députés aux ministres, articles de presse, réactions, vidéo, etc..). Nous
invitons tous les clubs d'anciennes (cyclos, motos, autos) à rejoindre le collectif pour
donner davantage de poids à notre action.
Dernière minute
Les clubs affiliés à la FFVE viennent de recevoir (le 2 avril) une lettre d'information où
notre action est directement mise en cause. Il est fait allusion au caractère "obsolète"
de nos actions, alors que plusieurs députés viennent de déposer des questions au
gouvernement suite à nos courriers. pa2ct est donc au coeur de l'actualité.
Il est fait allusion à une "agitation en tous sens, sans concertation"... Concertation il y
a, et toutes les actions menées sont parfaitement gérées par le Collectif.
Il est fait allusion à "l'harmonisation européenne". A ce jour aucune harmonisation
n'existe au niveau des cyclomoteurs, ni des 2 roues Motorisés. Bien au contraire ! La
seule harmonisation des CT préconisée par Bruxelles porte (à notre humble
connaissance) sur les 4 roues ou plus : autos, poids lourds, transport en commun et
ce depuis la directive 2009/40/Ce du 6 mai 2009.
Enfin, il est fait allusion à une demande de "CT au km parcouru utopique". Nous en
sommes bien conscients, et le Collectif n'a JAMAIS formulé une telle chose. Notre
demande est claire : nous souhaitons la suppression du CT pour les 2 roues Motorisés
car il n'apporte RIEN en terme de "sécurité", il est inutile, couteux et destructeur du
patrimoine roulant que représentent nos 2 roues anciens.
Franck Meneret : [email protected]