e-Altea XL - Technologies

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e-Altea XL - Technologies
9 octobre 2012
SE12-15F
Prensa / Premsa / Presse / News / Presse / Stampa / Pers
SEAT livre à la Ville de Madrid deux voitures à propulsion
exclusivement électrique
- La SEAT e-Altea est la première voiture électrique espagnole
- La Ville de Madrid intégrera les véhicules à sa flotte et les testera pendant
cinq mois
Le 19 septembre dernier, SEAT a livré deux voitures à propulsion exclusivement électrique
à la Ville de Madrid. Les véhicules en question sont des Altea XL Electric ECOMOTIVE à
zéro émission de CO2.
Ramón Paredes, vice-président exécutif en charge des Relations gouvernementales et
institutionnelles de SEAT et du Groupe Volkswagen en Espagne, a remis dans la matinée
les deux Altea XL Electric ECOMOTIVE à la mairesse de Madrid, Mme Ana Botella.
La Ville de Madrid intégrera les véhicules à sa flotte et les testera pendant cinq mois,
période durant laquelle SEAT récoltera des informations et évaluera les performances
des voitures avant le lancement de la production en série.
SEAT travaille en ce moment sur deux technologies différentes : la Leon TwinDrive,
l’hybride « plug-in » de la marque, et l’e-Altea, première voiture espagnole 100% électrique. Cette double approche permettra à l’entreprise de se positionner idéalement
afin de répondre de manière optimale à la demande du marché.
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« Chez SEAT, nous nous sentons très fiers de collaborer une nouvelle fois avec la Ville de
Madrid à des projets dont la finalité ultime est d’améliorer la qualité de vie des citoyens,
tout en augmentant la compétitivité de l’économie espagnole », a déclaré Ramón Paredes.
Et d’ajouter : « Grâce à son Centre technique de Recherche et Développement, SEAT est
la seule marque en Espagne dotée de la faculté de concevoir, développer et produire un
véhicule électrique. »
Mme Ana Botella a remercié SEAT pour la mise à disposition des deux véhicules et a exprimé sa satisfaction à l’idée que la Ville « serve de terrain d’essai à une firme si importante
pour Madrid et pour l’Espagne ». « Depuis sa création, SEAT a joué un rôle fondamental
dans la modernisation des transports de notre pays. J’espère que, désormais, les véhicules électriques occuperont aussi une place importante sur les routes », a souligné la
mairesse de la capitale.
Dans le cadre de sa stratégie e-Mobility, SEAT a également mis ces dernières semaines
des véhicules électriques à la disposition de la société de service public espagnole
Endesa, de l’Institut catalan de l’Énergie (ICAEN), de l’Institut pour l’Économie d’Énergie
et la Diversification (IDAE), ainsi que de la Ville de Barcelone, entre autres institutions.
SEAT est absorbé par la première phase du lancement du véhicule électrique destiné aux
flottes et envisage de prêter dans les mois qui viennent d’autres véhicules à différentes
instances gouvernementales, institutions et firmes privées intéressées par des flottes
respectueuses de l’environnement et compatibles avec le développement durable.
e-Altea XL et Leon TwinDrive, premières voitures électriques de SEAT
L’Altea XL Electric ECOMOTIVE et la Leon TwinDrive ECOMOTIVE recourent à des technologies différentes mais complémentaires. L’e-Altea XL est 100% électrique et affiche
une autonomie de 135 km, une puissance de 85 kW (115 ch), un couple de 270 Nm et
une vitesse de pointe de 135 km/h. L’une de ses nouveautés est une application pour
smartphone qui permet de programmer et de contrôler les processus de recharge, ainsi
que la climatisation stationnaire dans l’habitacle, des cellules photovoltaïques sur le
toit alimentant partiellement le conditionnement d’air.
La Leon TwinDrive allie les avantages d’une conduite sans émissions avec l’autonomie
que l’on attend d’un véhicule animé par un moteur à combustion. La TwinDrive permet
une conduite en mode entièrement électrique ou hybride, sans que cela n’implique de la
part du conducteur qu’il change ses habitudes. Elle dispose d’une autonomie de 53 km
en mode électrique et atteint la vitesse maximale de 120 km/h. En mode hybride (moteur électrique et moteur à combustion), elle affiche une consommation moyenne de
1,7 l/100 km seulement – à quoi correspondent des émissions de CO2 tout juste inférieures à 39 g/km – et une vitesse de pointe de 170 km/h.
L’engagement de SEAT en faveur du respect de l’environnement et d’une mobilité compatible avec le développement durable concerne également les modèles de la marque
déjà sur le marché. SEAT possède une longue expérience dans la fabrication de véhicules « propres ». À titre d’exemple, 70% des voitures SEAT commercialisées en Espagne
avancent des émissions de CO2 inférieures à 130 g/km.
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Promouvoir l’électromobilité en Espagne
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SEAT est, avec la Ville de Barcelone, à la fois fondateur et membre de la plateforme
LIVE (« Logistics for the Implementation for the Electric Vehicle »). Ce projet est né en
2010 et voit également la participation d’autres firmes-clés du secteur comme Endesa
et Siemens, afin de promouvoir le véhicule électrique dans la ville de Barcelone.
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