AS-i, un standard européen

TRAITEMENT DE DONNÉES
BUS AS-i
E
n proposant l’ensemble des éléments qui composent le
bus AS-i, Telemecanique offre une solution complète en
réseau de terrain, adaptée aux exigences du milieu indus­
triel. Le concept du bus AS-i (Actuator Sensor Interface)
est le résultat du travail commun des principaux fournis­
seurs européens de composants d’automatisme. L’objectif
était de réduire les coûts et de simplifier le câblage tout en définis­
sant un système de communication commun à tous les capteurs,
actionneurs ou systèmes de commande simples.
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AS-i, un standard
européen
Depuis leurs origines, les automatismes n’ont cessé d’évoluer d’une
forme centralisée vers une architecture décentralisée, avec des
automates de plus en plus petits, situés à proximité des machines.
AS-i est un bus de terrain standardisé, répondant aux besoins
d’économie, de facilité de mise en oeuvre et de disponibilité recher­
chés par les constructeurs pour un type nouveau de réseau dédié
au raccordement de capteurs et d’actionneurs à faibles volumes
d’informations. Le concept d’ AS-i remonte à 1990 avec la création
d’un groupe de travail réunissant les leaders européens du marché
des capteurs, des actionneurs, des automates programmables, des
systèmes de contrôle et de la connectique. L’association AS-i, créée
en 1992, assure l’homologation des appareils de différents fabri­
cants répondant aux spécifications AS-i et garantit le bon fonction­
nement du produit dans une architecture AS-i, son interopérabilité
avec d’autres constituants AS-i et son interchangeabilité fonction­
nelle sur un bus AS-i.
As-i est un standard industriel ouvert, non propriétaire, mettant en
liaison les capteurs et les actionneurs avec le sytème de comman­
de, qui sera par exemple un automate programmable. La topologie
du bus AS-i est libre : différentes architectures en étoile, en anneau,
en ligne ou en arbre sont possibles. AS-i apporte ainsi une flexibili­
Te
té accrue au niveau des installations et permet une évolution aisée
des installations existantes, car un nouveau branchement peut par­
tir d’un point quelconque sans qu’aucune résistance de terminaison
ou d’adaptation ne soit nécessaire. Les coûts de mise en oeuvre et
de maintenance ont été sensiblement réduits par l’utilisation d’un
câble à deux conducteurs non blindés et non torsadés qui assure la
transmission des données binaires d’entrée et de sortie et le pas­
sage du courant d’alimentation 24 VCC.
Le bus AS-i apporte non seulement une très grande simplification des
systèmes de câblage, mais aussi une diminution des coûts de
connexion par des raccordements de type prise vampire. Le câble
AS-i est un câble plat deux conducteurs, à profil particulier, rendant
impossible toute inversion de polarité lors du raccordement sur les
répartiteurs ou tés de raccordement AS-i. La connexion s’effectue
automatiquement par les prises vampires des répartiteurs, tés ou
dérivations qui viennent percer l’isolant du câble et établir le contact.
Au retrait des prises, en cas de modification de câblage, le câble
reprend son aspect d’origine grâce à sa gaine auto-cicatrisante.
Le monde AS-i
Le bus AS-i est un bus de terrain permettant le remplacement d’un
faisceau de câbles entre un automate et des capteurs/actionneurs.
La gestion des esclaves est assurée par un seul équipement maître
qui prend l’initiative du dialogue et qui permet de raccorder jusqu’à
31 esclaves. Le maître peut être un coupleur intégré à l’automate,
une passerelle vers un niveau supérieur comme par exemple FIPIO
ou un maître universel, ou contrôleur, qui est destiné aux applica­
tions ne possédant pas de bus de niveau supérieur mais utilisant
une interface série avec une possibilité de programmation en lan­
gage classique. Avant la première mise en service de l’esclave, une
adresse doit lui être attribuée à l’aide d’un terminal d’adressage. La
transmission entre le maître et les esclaves se fait grâce au courant
porteur avec la technique de modulation par impulsions alternatives
(APM). Le cycle d’interrogation est de 5 ms maximum pour l’en­
semble des esclaves qui peuvent être notamment une interface bus
permettant de raccorder plusieurs capteurs/actionneurs. La lon­
gueur maximale par segment de bus est de 100 mètres, mais il est
toutefois possible de dépasser cette longueur en insérant sur le
câble un répéteur ou regénérateur de signal. Les deux éléments de
base majeurs du bus AS-i sont le câble et l’ASIC ( Application
Specific Integrated Circuit - circuit intégré spécifique ) qui regroupe
en partie l’intelligence AS-i et est soit intégré directement dans le
capteur ou l’actionneur AS-i ou dans un module utilisateur acceptant
jusqu’à 4 capteurs ou actionneurs traditionnels. La gestion de toutes
les fonctions du constituant AS-i est assurée par l’ASIC afin d’infor­
mer le maître sur l’état de la commutation ou de communiquer la dis­
ponibilité de fonctionnement du capteur.
Une solution à votre portée
Le très faible coût de l’électronique AS-i autorise son intégration
dans des équipements peu onéreux de type relais, boîtes à boutons
ou colonnes lumineuses. Des détecteurs photo-électriques, des
détecteurs de proximité inductifs, des claviers ou des départs
moteur sont autant d’exemples d’éléments de la panoplie de consti­
tuants disponibles.
La gamme de produits Telemecanique regroupe de nombreux pro­
duits intégrant un ASIC AS-i : les modules maîtres pour automates
TSX Micro, les esclaves, des passerelles, des alimentations, des
répéteurs ainsi que des outils de paramétrage et de développe­
ment. Ces constituants assurent une sécurité d’exploitation dans
Pour recevoir la documentation: cochez Bus AS-i sur la carte­
réponse du feuillet postal ci-joint.
Colonne
lumineuse
Actionneur
As-i
Démarreur
moteur
une architecture AS-i, permettent une maintenance aisée, une
modularité assurée et des évolutions rapides et peu coûteuses, tout
en répondant aux standards préconisés. De nombreux tests ont été
effectués afin de valider la compatibilité du constituant avec le bus.
En outre, des tests CEM garantissent l’immunité aux décharges
électrostatiques, aux transitoires électriques rapides et aux champs
électromagnétiques selon IEC 1000-4-3. De nombreux tests de
sécurité ont montré que AS-i fonctionne avec une fiabilité excep­
tionnelle grâce à des mécanismes de détection d’erreur qui agis­
sent dès avant la reconstitution du message sans qu’il soit néces­
saire d’insérer et de traiter un code de contrôle complexe.
De par la constitution des interfaces AS-i, ce bus est compatible
avec les capteurs/actionneurs existants de même qu’avec les cap­
teurs/actionneurs intelligents de demain. L’utilisation de ce nouveau
concept ne réclame pas de changements dans la cinématique de la
machine, mais apporte un confort d’utilisation et des gains de pro­
dution.
Grâce aux efforts combinés des fournisseurs de constituants pour
bus AS-i, cette technologie ne représente rien moins qu’un change­
ment total dans le domaine de l’automatisation industrielle. Elle a
permis la décentralisation de l’intelligence au plus près des cellules
de production ou des machines tout en présentant une grande sim­
plicité de câblage et de mise en oeuvre. Le bus AS-i étant indépen­
dant du fabricant d’origine du composant, c’est un système de com­
munication offrant à tout utilisateur la garantie de pouvoir connecter
des composants traditionnels ou intégrant la technologie AS-i. Un
catalogue avec les composants Telemecanique connectables sur le
bus AS-i vous permettra de définir et de configurer de manière
simple l’installation et autorisera une mise au point et une exploita­
tion aisée de celle-ci. ■
Détecteur
photo­
électrique
Répartiteur
actif
Détecteur
de proximité
inductifs
Boîte à
bouton
Clavier
12 touches
Répartiteur
passif
En Bref
Maître
Interface
bus
Telefast SB2
Les produits proposés dans le catalogue Telemecanique, connectables sur le bus AS-i.
Alimentation
Le bus AS-i est un bus de ter­
rain simple, ouvert et efficace,
utilisable au niveau inférieur de
la hiérarchie de l’automatisa­
tion pour l’interconnexion de
capteurs ou d’actionneurs et
autorisant des actions réflexes
au plus près des actionneurs.
Choisir Telemecanique, c’est
bénéficier de son savoir-faire
dans une approche globale de
l’automatisme
de
vos
machines et disposer d’une
gamme complète de consti­
tuants pour bus AS-i.
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