Moose Jaw – Nouvelles zones de service consultatif
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Moose Jaw – Nouvelles zones de service consultatif
AVIS DE MODIFICATION MOOSE JAW (SASKATCHEWAN) NOUVELLES ZONES DE SERVICE CONSULTATIF DE L’ESPACE AÉRIEN DE CLASSE F – CYA(M) À Moose Jaw, en Saskatchewan, le ministère de la Défense nationale (MDN) a une région de contrôle terminal militaire (MTCA) qui s’étend à l’ouest, au sud et à l’est de l’aéroport de CYMJ jusqu’à 70 NM. À l’heure actuelle, il existe deux CYA(M) et une CYR dans la MTCA qui sont utilisées aux fins d’entraînement militaire; cependant, l’entraînement militaire a aussi lieu à l’extérieur de ces zones désignées dans l’ensemble de la MTCA. Le MDN a déterminé qu’étant donné le nombre élevé d’activités d’entraînement et les types d’aéronefs qui y participent, il est prudent d’établir de nouvelles CYA afin d’informer adéquatement les pilotes des activités qui ont lieu dans cet espace aérien. Les deux CYA existantes – CYA(M)313 et CYA(M)314 – seront supprimées et sept nouvelles CYA qui engloberont essentiellement toute la MTCA seront établies. Le plancher des CYA se situe à 6 000 pi ASL avec un plafond soit en dessous du FL190 ou soit en dessous du FL300. Les CYA seront actives du lundi au vendredi de 1400 à 0030Z (de 8 h à 18 h 30, heure locale) et possiblement à d’autres heures diffusées par NOTAM. Bien qu’il n’y ait aucune restriction sur l’évolution des aéronefs VFR dans les CYA, des nouvelles cases d’avertissement seront ajoutées à la VNC de Regina pour aviser les pilotes des activités militaires dans ces zones et recommander qu’ils communiquent avec le contrôle terminal de Moose Jaw s’ils décident d’y évoluer. La prochaine édition de la VNC de Regina, dont la publication est prévue en juin, montrera ces nouvelles CYA tel qu’illustré dans le graphique suivant. Un AIC - date du 4 avril 2013 sera publié avec des modifications dans le graphique ; le texte qui fait partie du CYR303 durait se lire comme suit : Surface de 10 000' 14 - 0030Z lun-ven quand TWR ouvert O/T Ocsl par NOTAM. Ces changements entreront en vigueur le 2 mai 2013 à 0901 UTC (temps universel coordonné). Les publications aéronautiques pertinentes seront mises à jour en conséquence. L’édition 25e de la VNC de Regina – AIR 5006, qui sera publiée en mai 2013, comprendra les changements indiqués ci-dessus. Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec : Marcel Pinon Gestionnaire, Exigences de l’espace aérien et du service NAV CANADA 77, rue Metcalfe Ottawa (Ontario) K1P 5L6 Tél. : Téléc. : Courriel : 1-800-876-4693 1-877-663-6656 [email protected]