FUEL and ROAD TRAFFIC BRANDSTOF en WEGVERKEER

MAART 2014
MARCH 2014
MARS 2014
MAANDELIJKSE MOBILITEITSINDICATOREN
MONTHLY MOBILITY INDICATORS
INDICATEURS MENSUELS DE MOBILITE
BRANDSTOF en WEGVERKEER
FUEL and ROAD TRAFFIC
CARBURANT et TRAFIC ROUTIER
In 2014 zijn de benzine- en de dieselprijs
stabiel gebleven. Enkel diesel is lichtjes
gedaald met 1 cent. Het prijsverschil tussen
diesel en benzine is 16 cent.
In 2014, petrol and diesel prices have
remained stable. We can just note a slight
decrease of 1 cent in the price of diesel. In
March, the difference in price between
petrol and diesel was 16 cents.
En 2014 les prix du diesel et de l’essence
sont restés stables. On note juste une
légère diminution de 1 cent du prix du
diesel En mars, la différence de prix essence
diesel est de 16 cents.
2,0 €
EURO/l
1,8 €
1,6 €
DIESELPRIJS
PRIX DU DIESEL
1,4 €
1,2 €
1,0 €
0,8 €
jan
feb
mar
2008
apr
may
2013
jun
jul
2014
aug
sep
2013 benzine 95
Bron: Belgische Petroleum Federatie vzw
oct
nov
dec
2014 benzine 95
Source: Fédération Pétrolière Belge asbl
Zoals elk jaar kent het aantal nieuwe
inschrijvingen in maart een stijgende trend.
Het aantal inschrijvingen is iets hoger (+310
eenheden) dan het aantal van 2013.
As with every year the number of new
registrations tends to increase in March.
The level of these registrations is slightly
higher (+310 units) than in 2013.
Comme chaque année le nombre de
nouvelles immatriculations a tendance à
augmenter en mars. Le niveau de ces
immatriculations
est
légèrement
supérieur (+310 unités) à celui de 2013.
85 000
Aantal/maand
Nombre/mois
NIEUWE
VOERTUIGEN
ingeschreven
bij de DIV
75 000
65 000
(alle categorieën)
55 000
NOUVEAUX
VEHICULES
Immatriculés
à la DIV
45 000
(toutes catégories) 35 000
25 000
jan
feb
mar
apr
may
2008
Bron: FOD M&V DIV via ICT
jun
2013
jul
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPF M&T DIV via ICT
BRANDSTOF en WEGVERKEER
FUEL and ROAD TRAFFIC
CARBURANT et TRAFIC ROUTIER
Het
aantal
inschrijvingen
van
tweedehandsvoertuigen is in maart 2014
licht gedaald tegenover het aantal van
februari 2014. Het aantal van die
inschrijvingen blijft echter hoger dan het
aantal inschrijvingen van maart 2013 (+
5592).
The number of registrations of second-hand
vehicles in March 2014 has decreased
slightly in relation to February 2014. The
number of these registrations however
remains higher than the number of
registrations in March 2013 (+5592).
Les
immatriculations
des
véhicules
d'occasion au cours du mois de mars 2014
est en légère régression par rapport au
niveau du mois de février 2014. Le nombre
de ces immatriculations reste cependant
supérieur au nombre d’immatriculations du
mois de mars 2013 (+5592).
100 000
2de HANDS
VOERTUIGEN
ingeschreven
bij de DIV
Aantal/maand
Nombre/mois
90 000
(alle categorieën)
80 000
VEHICULES
d'OCCASION
Immatriculés
à la DIV
70 000
(toutes catégories)
60 000
50 000
jan
feb
mar
apr
may
2008
Bron: FOD M&V DIV via ICT
jun
2013
jul
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPF M&T DIV via ICT
PERSONENVERVOER
nat. & internat.
PASSENGER TRAFFIC
nat. & internat.
TRANSPORT DE PERSONNES
nat. & internat.
Voor het binnenlands vervoer is het aantal
ingeschreven personenwagens in maart
2014 lichtjes gestegen tegenover het aantal
van februari 2014. Het aantal van die
inschrijvingen blijft echter lager dan het
aantal inschrijvingen van maart 2013 (1337).
For national transport, the number of
passenger cars registered in March 2014
has shown a slight increase in relation to
February 2014. The number of these
registrations remains however lower than
in March 2013 (-1337).
En transport national, le nombre de
voitures personnelles immatriculées au
cours du mois de mars 2014 connait une
légère augmentation par rapport au niveau
du mois de février 2014. Le nombre de ces
immatriculations reste cependant inférieur
au nombre d’immatriculations du mois de
mars 2013 (-1337).
130 000
Aantal / maand
Nombre / mois
120 000
PERSONENWAGENS
ingeschreven
bij de DIV
VOITURES
PERSONNELLES
immatriculés
à la DIV
110 000
100 000
90 000
80 000
70 000
60 000
jan
feb
mar
apr
may
2008
jun
jul
2013
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Bron: FOD M&V DIV via ICT
Source: SPF M&T DIV via ICT
Het aantal binnenlandse spoorwegreizigers
kende tijdens de maanden september en
oktober 2013 een lichte stijging ten
opzichte van de maanden september en
oktober 2012.
22 000
The number of national transport
passengers has had a slight increase over
September and October 2013, in relation to
September and October 2012.
Le nombre de voyageurs en transport
intérieur a connu une légère augmentation
durant les mois de septembre et octobre
2013, par rapport aux mois de septembre
et octobre 2012.
20 000
SPOORWEGREIZIGERS
NATIONAAL
VOYAGEURS
en TRANSPORT
FERROVIAIRE
NATIONAL
18 000
Duizend / maand
Milliers / mois
16 000
14 000
12 000
jan
feb
mrt
apr
mei
2008
Bron: NMBS
jun
2012
jul
aug
sep
okt
nov
dec
2013
Source: SNCB
PERSONENVERVOER
nat. & internat.
PASSENGER TRAFFIC
nat. & internat.
TRANSPORT DE PERSONNES
nat. & internat.
Voor het internationale vervoer kent het
totaal aantal passagiers vervoerd op de
Belgische luchthavens in februari 2014 een
stijgende trend in vergelijking met februari
2013.
For international traffic, the total number
of passengers transported by Belgian
airports in February 2014 is increasing in
comparison with February 2013.
Pour le transport international, le nombre
total de passagers transportés sur les
aéroports belges, au cours du mois de
février 2014 est en augmentation par
rapport au mois de février 2013.
3 500
Duizend / maand
Milliers / mois
3 000
LUCHTVAART
PASSAGIERS
BELGIE
2 500
PASSAGERS
AERIENS
BELGIQUE
2 000
1 500
1 000
jan
feb
mar
apr
may
jun
2013
Bron: FOD M&V via Antwerp Airport, Brussels Airport, Brussels-South Charleroi Airport,
International Airport Kortrijk-Wevelgem, Liège Airport, International Airport Ostend-Bruges
jul
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPF M&T via Antwerp Airport, Brussels Airport, Brussels-South Charleroi Airport,
International Airport Kortrijk-Wevelgem, Liège Airport, International Airport Ostend-Bruges
GOEDERENVERVOER
nat. & internat.
FREIGHT TRANSPORT
nat. & internat.
TR. DE MARCHANDISES
nat. & internat.
Voor het binnenlandse vervoer kent het
aantal ingeschreven bedrijfsvoertuigen
(vrachtwagens, trekkers, opleggers) in
maart 2014 een dalende trend in
vergelijking met februari 2014 (-176). Die
trend is tegenstrijdig met de trend die in
maart 2013 is waargenomen en het aantal
inschrijvingen ligt iets lager dan het aantal
van maart 2013 (-98).
For national transport, the number of
registrations for freight vehicles (lorries,
tractors and semi-tractors) in March 2014
has decreased in relation to February 2014
(-176). This trend is opposite to that seen in
March 2013 and the number of
registrations is slightly lower than in March
2013 (-98).
Pour le transport national, le nombre
d'immatriculations de véhicules de
transport (camions, tracteurs routiers et
semi), au cours du mois de mars 2014 est
en diminution par rapport au mois de
février 2014 (-176). Cette tendance est
opposée à celle qui a été constatée au
cours du mois de mars 2013 et le nombre
d’immatriculations est légèrement inférieur
à celui du mois de mars 2013 (-98).
5 000
VRACHTWAGENS,
4 500
TREKKERS &
OPLEGGERS
4 000
ingeschreven
3 500
bij de DIV
Aantal / maand
Nombre / mois
3 000
CAMIONS,
TRACTEURS &
2 500
SEMI-REMORQUES
2 000
immatriculés
à la DIV
1 500
1 000
jan
feb
mar
apr
may
jun
2008
jul
2013
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Bron: FOD M&V DIV via ICT
Source: SPF M&T DIV via ICT
In de binnenvaart is de globale activiteit in
2013 wel op peil gebleven, maar de
verhouding tussen de vraag naar vervoer
en de beschikbare vervoerscapaciteit blijft
zodanig dat een gunstig effect op de
prijsvorming
uitblijft.
Voor
de
ondernemingen is het nog niet mogelijk
hun reserves, die de voorbije jaren sterk
werden aangesproken, opnieuw op te
bouwen.
600
For inland waterway transport, the global
activity in 2013 remained stable but the
relation between the demand for transport
and the offer has not had a beneficial effect
on the price. For companies, it is not yet
possible to build new financial reserves as
these have been largely used up over the
last few years.
Pour la navigation intérieure, l’activité
globale en 2013 est restée stable mais le
rapport entre la demande de transport et
l’offre de transports n’a pas un effet
bénéfique sur le prix. Pour les entreprises, il
n’est pas encore possible de construire de
nouvelles réserves financières car celles-ci
ont été fortement utilisées au cours des
dernières années.
Miljoen tkm
Millions tkm
560
BINNENVAART
NAVIGATION
INTERIEURE
520
480
440
400
jan
feb
mar
apr
may
2008
Bron: Waterwegen en Zeekanaal, NV De Scheepvaart en Mobilité et Voies hydrauliques
jun
jul
2012
aug
sep
oct
nov
dec
2013
Source: Waterwegen en Zeekanaal, NV De Scheepvaart en Mobilité et Voies hydrauliques
GOEDERENVERVOER
nat. & internat.
FREIGHT TRANSPORT
nat. & internat.
TR. DE MARCHANDISES
nat. & internat.
In de zeevaart stijgt de afkomstig van of via
de zeehavens hoeveelheid van goederen te
vergelijken met de zelfde periode in 2012.
Dat blijft echter gemiddeld wel onder het
niveau van 2008 voor de economische
crisis.
For maritime transport, the quantity of
goods travelling via the sea ports is
increasing in relation to the same period in
2012. However it remains, on average, well
below the level of 2008, prior to the
financial crisis.
En transport maritime, la quantité de
marchandises ayant transité via les ports de
mer est en augmentation par rapport à la
même période de 2012. Cependant, elle
reste, en moyenne, bien en deçà du niveau
de 2008, avant la crise économique.
72
Miljoen ton / trimester
Millions de tonnes / trimestre
70
68
ZEEHAVENS
PORTS
MARITIMES
66
64
62
60
Q1
Q2
Q3
2008
2012
Bron: Vlaamse Havencommissie (Havens Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende)
Voor het internationale vervoer kent het
totaal aantal ton cargo vervoerd op de
Belgische luchthavens in februari 2014 een
stijgende trend in vergelijking met februari
2013.
100
Q4
2013
Source: Vlaamse havencommissie (Ports Anvers, Gand, Zeebruges, Ostende)
For international transport, the total
number of tonnes of cargo transported by
Belgian airports in February 2014 is
increasing in comparison with February
2013.
Pour le transport international, le nombre
total de tonnes cargo transportés sur les
aéroports belges, au cours du mois de
février 2014 est en augmentation par
rapport au mois de février 2013.
Duizend ton / maand
Milliers de tonnes / mois
95
LUCHTVAART
CARGO
BELGIE
90
85
CARGO
AERIEN
BELGIQUE
80
75
70
jan
feb
mar
apr
may
jun
2013
Bron: FOD M&V via Antwerp Airport, Brussels Airport, Brussels-South Charleroi Airport,
International Airport Kortrijk-Wevelgem, Liège Airport, International Airport Ostend-Bruges
jul
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPF M&T via Antwerp Airport, Brussels Airport, Brussels-South Charleroi Airport,
International Airport Kortrijk-Wevelgem, Liège Airport, International Airport Ostend-Bruges
DUURZAME ONTWIKKELING
en ECONOMIE
SUSTAINABLE DEVELOPMENT
and ECONOMY
DEVELOPPEMENT DURABLE
et ECONOMIE
De cijfers van 2013 voor de aantallen doden
ter plaatse, gewonden en letselongevallen
zijn de laagste ooit opgetekend in de loop
van een jaar.
In 2013 was er een daling van het aantal
doden ter plaatse met 6,5%, hetzij 628
doden in 2013 ten opzichte van 672 doden
in 2012.
The figures for 2013 on fatalities at the
scene, injuries and bodily injuries are at
their lowest ever recorded in the course of
a year. In 2013, there was a reduction in
the number of fatalities at the scene by
6.5%, or 628 fatalities in 2013 compared
with 672 in 2012.
Les chiffres pour 2013 relatifs aux tués sur
place, aux blessés et aux accidents
corporels sont les plus bas jamais
enregistrés au cours d’une année.
En 2013, il y a eu une diminution du
nombre de tués sur place de 6,5%, soit 628
tués en 2013 contre 672 en 2012.
100
aantal / maand
nombre / mois
80
AANTAL
DODEN
TER PLAATSE
NOMBRE
DE DECEDES
SUR PLACE
60
40
20
0
jan
feb
mrt
apr
mei
jun
2008
jul
2012
aug
sep
okt
nov
dec
2013
Bron: BIVV
Source: IBSR
Na stabilisatie van de gemiddelde CO2emissie
van
nieuw
ingeschreven
personenwagens in het eerste semester
van 2013, treedt er vanaf juli 2013 terug
een geleidelijke daling op.
Following a stabilization of the average CO2
emissions for vehicles newly-registered in
the first half of 2013, a gradual decrease
has been occurring since July 2013.
Après une stabilisation des émissions
moyennes
de
CO2
des
voitures
nouvellement immatriculées au cours du
premier semestre 2013, une diminution
progressive se manifeste à nouveau à partir
de juillet 2013.
160
gem. CO2 gr/km
gr CO2/km moyen
150
CO2 EMISSIES
NIEUWE
140
PERSONENWAGENS
DIV inschrijvingen
130
EMISSION de CO2
NOUVELLES
VOITURES
120
PERSONNELLES
immatriculées DIV
110
100
jan
feb
mar
apr
may
2008
Bron: FOD M&V DIV via ICT
jun
jul
2013
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPF M&T DIV via ICT
DUURZAME ONTWIKKELING en
ECONOMIE
SUSTAINABLE DEVELOPMENT and
ECONOMY
DEVELOPPEMENT DURABLE et
ECONOMIE
In december
2013 stabiliseerden de
faillissementscijfers in de vervoerssector.
Voor het volledige jaar 2013 bedroeg het
aantal faillissementen 90 % van het aantal
van het recordjaar 2012.
For January 2014 we have, once again,
noted an increase in the number of
bankruptcies in the road transport sector,
while this increase has not reached the
peak noted last year. In this way
perspectives remain quite negative.
Pour janvier 2014 on a, à nouveau, constaté
une hausse du nombre des faillites dans le
secteur du transport routier, quoique cette
augmentation n’atteigne plus le sommet
qu’on a constaté l’année précédente. Sous
cet aspect les perspectives restent assez
négatives.
50
aantal / maand
nombre / mois
40
FAILLISSEMENTEN
VERVOERONDERNEMINGEN30
(NACE 60, 61, 62)
FAILLITES
20
DE SOCIETES
DE TRANSPORT
(NACE 60, 61, 62)
10
0
jan
feb
mar
apr
may
jun
2008
jul
2013
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Bron: Statbel
Source: Statbel
De kostprijsindex van het goederenvervoer
over de weg (maart 2014) stabiliseerde op
het peil van de vorige maand. Ook tussen
de diverse kostprijscomponenten deden er
zich geen verschuivingen voor.
The price index of goods transport by road
(March 2014) stabilized at the level of the
previous month. We can also note no
variations in the components of the price
index.
L’index du prix de revient du transport
routier de marchandises (mars 2014) se
stabilise au niveau du mois précédent. On
ne constate, également, pas de variations
des composants du prix de revient.
150
145
KOSTPRIJS
140
WEGVERVOER
ITLB-index :
alg. nat. Vervoer 135
COÛT DU
TRANSPORT
ROUTIER
index ITLB :
transp. nat.
général
index / mois
Index / maand
(100 = 31/12/03)
130
125
120
115
110
jan
feb
mar
apr
may
2008
Bron: FODMV & ITLB
jun
jul
2013
aug
sep
oct
nov
dec
2014
Source: SPFMT & ITLB