CONSEILS POUR LES VISITES D`ENTREPRISES

CONSEILS POUR LES VISITES D’ENTREPRISES
I. POURQUOI Y ALLER
Visiter une entreprise ou un site de production avec nos élèves peut être l’occasion
d’illustrer nos cours de façon très concrète non seulement au moment de la visite
mais aussi durant le reste de l’année scolaire en y faisant de multiples références
quand l’occasion s’y prête. Les avantages retirés d’une telle visite sont nombreux, à
commencer par la motivation de tous, élèves et enseignant et l’intérêt sur le plan
pédagogique. D’autre part, les entreprises sont très sensibles à de telles initiatives.
II. LES FREINS EVENTUELS
Cependant nombre d’entre nous hésitent à se lancer dans un tel projet à cause de
nombreuses sources de blocage telles que :
§
Problèmes matériels : déplacement des cours, réservation, transport,
assurances…
§
Temps de préparation important hors cours et en cours
§
Peur de l’inadéquation entre la visite et les attentes du professeur
§
Méfiance éventuelle vis-à-vis du monde de l’entreprise
§
Méconnaissance des possibilités offertes localement
III. CONSEILS, POSSIBILITES
§ Contacts :
Commencer par contacter l’entreprise pour fixer la date de la visite, l’heure, indiquer
le nombre de participants, les centres d‘intérêt.
A ce sujet, il peut être utile de prévoir un « cahier des charges » afin de bien cadrer
les attentes du professeur et éviter les dérives et déception à la suite de cette visite.
Contacter l’Administration du lycée pour connaître la démarche à suivre en cas de
sortie pédagogique. Bien souvent il y a un dossier type à remplir avec la liste des
démarches à effectuer. Il peut y avoir aussi une charte interne à votre établissement.
Il peut aussi être nécessaire de présenter le projet au CA. Il faut donc faire attention
aux délais.
§ La liste des démarches est simple :
Demande d’autorisation de sortie du lycée à remplir
Autorisation parentale pour la sortie
Liste des élèves concernés,
Eventuellement carte d’identité et assurance scolaire pour certaines usines contre un
badge de visiteur.
§ Transport :
Dans de nombreux lycées, il existe une « ligne budgétaire » pour les sorties
pédagogiques d’une journée. Celles-ci sont donc gratuites (transport pris en charge
par le lycée et panier repas pour les demi-pensionnaires et pensionnaires).
Pour le transport, il faut bien sûr demander des devis à des autocaristes à moins
qu’une ligne de bus ne soit utilisable.
§ Remarque :
L’intérêt de l’autocar est évident (si le trajet est long) : l’enseignant dispose d’un
micro, aussi il peut facilement prendre la parole, ne serait-ce que pour rappeler des
consignes. Mais il est possible aussi de faire venir un ou deux élèves au micro afin
de faire une petite présentation ou un exposé avant la visite et de faire d’éventuels
commentaires pédagogiques d’intérêt pendant le trajet. Car en effet c’est la classe
qui se déplace. Il s’agit donc d’enseigner mais « autrement ». C’est une autre façon
de faire cours, en allant « voir sur le terrain », observer et analyser, ce qui est
passionnant.
Retour de visite
Les entreprises apprécient souvent le fait d’accueillir des élèves chez elles.
Toutefois, celles-ci font remarquer quelles ne savent pas exactement ce que la visite
apportera aux élèves. En effet, après la visite, ces entreprises ne reçoivent que
rarement de retour. Il serait donc souhaitable d’envoyer aux entreprises visitées un
compte rendu du travail effectué avec les élèves.
§
IV. CLASSES CONCERNEES / LIENS AVEC LES PROGRAMMES
Toutes les classes sont concernées par une visite d’entreprise puisque celle-ci est
abordée à tous les niveaux dans les programmes. Par expérience, nous remarquons
toutefois que cette visite est plus facile à réaliser en classe de première.
Liens avec les
programmes
Avantages
Inconvénients
Seconde
Marché du travail
La production dans
l’entreprise
Réutilisable tout au
long de l’année
Moyen de motiver les
élèves si visite au
premier trimestre.
Classe souvent chargée
Elèves pas tous concernés par la
série ES et donc pas motivés par
la visite d’entreprise si 2nd ou
3ème trimestre
Manque de maturité : pas tous
attentifs aux consignes de
sécurité à respecter
Terminale
Investissement,
progrès technique
Organisation du
travail
Marché du travail
Mondialisation
Stratégie des
entreprises
Beaucoup d’éléments
du programme en lien
avec l’entreprise
Manque de temps du fait du
baccalauréat
Il faudrait faire la visite en tout
début d’année (ré exploitable
tout au long de l’année)
Acteurs
Stratégies des
entreprises
Marché
Le meilleur compromis
entre le temps
disponible au cours de
l’année pour réaliser
une visite et maturité
des élèves
Possibilité de réutiliser
en terminale
Peut être l’année où la relation
avec le programme est moins
importante
Première
V. UNE INITIATIVE DANS LE NORD PAS DE CALAIS
Constatant les éventuels freins à la visite d’entreprise, le bassin de Valenciennes a
mis en place une initiative qui, même si elle n’est pas parfaite, peut être une base de
départ à reproduire un peu partout en France.
v Présentation de l’initiative : EDIVAL
Cette initiative a été mise en place dans le valenciennois et c’est l’UIMM qui
coordonne celle-ci.
Un professeur est alors mis en relation avec une entreprise afin de créer une visite
type. Cette visite sera sur un thème précis, pour un niveau scolaire donné, dans une
entreprise identifiée. (Ex : Toyota, Vallourec…)
Le professeur doit ainsi prendre contact avec l’UIMM afin de définir un projet qu’il
aimerait développer avec une de ses classes. L’UIMM le met alors en relation avec
une entreprise avec laquelle il travaillera conjointement. Il est à noter que l’UIMM
n’est ici qu’un intermédiaire permettant de faire se rencontrer un professeur et une
entreprise.
A partir de là le professeur, en relation avec une entreprise, est chargé de réaliser un
cahier de visite type. Ce cahier est assez précis car il concerne un thème et un
niveau scolaire précis.
Dans ce cahier on y retrouve :
1. Toute une partie en amont de la visite :
v Présentation de l’entreprise, historique, type de production…
v Quelques exercices qui peuvent être effectués en amont afin que la
visite soit ensuite plus facilement compréhensible (documents sur
l’entreprise ou plus généraux mais correspondant au thème étudié)
2. Le déroulement de la visite avec bien souvent :
v Une première partie de la classe qui visite l’entreprise
v Une seconde qui regarde un film ou assiste à une présentation par un
cadre
3. Un questionnaire (ou évaluation) auquel les élèves devront répondre tout au
long de la visite qui pourra être réutilisé ensuite en classe
4. Un lexique
v Intérêts de l’initiative :
Cette initiative a de multiples avantages. Elle permet ainsi de :
§ Répondre au problème d’inadéquation qui peut exister entre la visite, le
programme et le niveau de la classe (qualité de la visite)
§ Gagner du temps car le professeur n’a pas à faire toutes les recherches afin
de connaître l’entreprise et son fonctionnement (pour la réalisation du
questionnaire souvent)
§
La logistique est aussi réalisée par l’UIMM : mise en relation des professeurs
et des entreprises (prise du rendez vous pour la visite), envoie des cahiers de
l’élèves et du professeur, s’occupe de la réservation du car…
Au final, ce travail nécessite un investissement particulier du professeur sur un projet
précis car les rencontres avec l’entreprise et la rédaction des cahiers prend du
temps. Toutefois, si chaque enseignant le fait pour une visite, il y aura ensuite une
multitude de cahiers de qualité qui pourront être réutilisés ensuite par l’ensemble des
enseignants. Cette mutualisation du travail sera donc profitable à tous.
Il faudrait ainsi que chaque année 5 professeurs dans chaque académie mettent en
place un cahier de visite pour une entreprise précise. Ce travail gourmant en temps
sur le moment peut néanmoins être très enrichissant pour le professeur.
VI. QUELQUES ADRESSES ET CONTACTS
Commencer par prendre contact avec la CCI ou l’UPA de votre ville ou secteur
géographique. On peut aussi se renseigner pour savoir s’il existe un partenariat de
l’Education Nationale avec l’ALEF (Association Locale pour l’Emploi et la Formation).
Si oui, cet organisme dispose d’une liste d’entreprises adhérentes et pourra servir
d’intermédiaire. Signalons une initiative à Saint-Brieuc, (Côtes d’Armor) où cette
association organise aussi des visites pour les enseignants le mercredi après-midi en
partenariat avec l’Inspection Académique et le CIO.
Il y a aussi des publications sur le tourisme industriel qui peuvent servir pour
sélectionner une entreprise. Ainsi les éditions Solar (Paris) proposent une collection
de 12 guides du tourisme industriel et technique intitulée « EDF-la France
contemporaine » et qui offrent toute une liste d’entreprises par région, avec un
descriptif de la visite et les personnes à contacter avec les jours et horaires, les n° de
téléphone et de fax.
Ex : Guide du tourisme industriel du Nord-Pas-de-Calais (Solar, 1997)
Multiples exemples de visites spectaculaires.
§ L’ancienne mine de charbon de Lewarde (près de Douai) reconvertie en musée.
C’est une visite exceptionnelle qui fait revivre le travail dans les mines et qui est
assurée par d’anciens mineurs reconvertis en guides. La région Nord-Pas-deCalais offre ainsi de multiples possibilités autour de la sidérurgie, de l’aluminium
(Alcan à Dunkerque), du textile, de l’automobile (Toyota en particulier).
§
Air Liquide (gaz industriels et de santé) : prendre contact avec le site à visiter,
sinon prendre contact avec le service communication « Grande industrie Europe
et ingénierie » à Champigny-sur-Marne :
[email protected] ; tel : 01.49.83.52.26
Le site de Moissy-Cramayel près de Melun accepte des élèves, mais en petit
groupe (env 10-12) pour raison de sécurité.
Quelques entreprises recensées par région, et qui acceptent de recevoir des
classes de lycée (nous les avons testées avec des élèves de première ES) :
Pour les contacts, il suffit d’aller sur les sites internet de ces entreprises.
Nord de la France
§ Béra (textile) à Noyelles/Celles (Nord) (cassette vidéo pour préparer la visite)
§ La voix du Nord (presse quotidienne) à Lille,
§ La fosse Delloye à Lewarde (musée de la mine) (59)
§ Le Familistère Godin à Guise (Aisne), visite exceptionnelle et enrichissante
pour les élèves ;
§ Ancienne mine de charbon de Forbach
§ Blégny-Mine, Wallonie (Belgique) (auj transformée en musée comme à
Lewarde)
§ Centrale Nucléaire de Gravelines
Sud-Ouest
§ Airbus à Toulouse, contact : taxiway.fr ou 05.34.39.42.00 (visite payante, 5.5
à 11 €/ élève selon le type de visite choisi A330/340 ou A380) ; à noter qu’il
existe un cahier de l’enseignant pour préparer la visite.
§ Monnaies et Médailles (pièces de monnaie) à Bordeaux-Pessac (Gironde)
§ Smurfit (papiers, cartons) à Facture (33)
Ouest
§ Les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) ;
§ Raffinerie Total à Donges (44)
§ Airbus à Saint-Nazaire (2 sites), à Nantes (1 site) (mais projets de vente de
sites)
§ La Maison du sel à Guérande (44) (la production et la récolte du sel dans les
marais : passionnant)
§ Waterman à Saint Herblain (44) : Fabrication de stylos (pour l’organisation du
travail)
Région Parisienne
§ Maison des ventes (Hôtel Drouot) à Paris
§ La Bourse à Paris (payant)
§ Le Ministère des Finances à Bercy, Paris,
contact : [email protected]
Autres exemples
§ EDF (centrale nucléaire) à Chinon (Indre)
§ Usinor-Sacilor (auj Arcelor-Mittal) à Gandrange (Lorraine) (mais projet de
fermeture…)
§ RVI (Renault véhicules industriels) à Blainville-Caen (Calvados)
§ Siemens (matériel ferroviaire) à Munich (Allemagne)
Autres possibilités mais non testées
§ Michelin à Clermont-Ferrand
§ Aluminium Dunkerque (ex Alcan)
§ PSA à Sochaux-Montbéliard (25)
§ Schneider Electric : sites à Grenoble, Dijon et surtout au Vaudreuil
(Normandie) car cette entreprise est entièrement automatisée.
§ Bred Direct : Plateforme téléphonique à Créteil pour constater le
néotaylorisme dans les services.
§ Braun à Vieux Thann (68800) imprimerie de magazine
§ Lafarge (53) Cimenterie
§ Facom à Corbeil-Essonnes : usine d’outillage
§ L’Est Républicain à Mulhouse : Usine de Fabrication
§ BNP à Orléans : centre d’appel et traitement des chèques
§ Citroën à Rennes (un peu trop structuré)
§ CILAM (Yoplait) à Saint Pierre (La Réunion) : usine de production de Yaourts
§ Crète d’or à Saint Louis (La Réunion) : agroalimentaire
___________________
Ce travail a été réalisé au cours de la 12ème session (janv-fév 2008) des stages en
entreprise (IDE) par :
Joël SERANDOUR, lycée Rabelais, SAINT-BRIEUC (22), stage IDE 2008, 12ème
session, chez Air Liquide,
Nicolas TIREAU, TZR Béthune Bruay La Buissière (59), stage IDE 2008, 12ème
Session, chez Vallourec