INNOVANTE À PLUS D`UN TITRE CITROËN

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INNOVANTE À PLUS D`UN TITRE CITROËN
Feuillet C2•FRANCAIS•22/04/03 24/04/03 18:28 Page 1
CITROËN
INNOVANTE À PLUS D’UN TITRE
Citroën présente sa nouvelle berline
trois portes C2 qui sera commercialisée au cours du dernier trimestre
2003. Elle pourra accueillir confortablement quatre personnes et
complètera l’offre des véhicules
compacts Citroën aux côtés de C3
et C3 Pluriel. C2 a du caractère et
attire le regard. Au-delà de son
style, C2 innove avec un concept de
modularité intérieure et d’accessibilité au coffre inédit qui s’adapte à
toutes les situations.
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sera un vecteur de conquête supplémentaire
et participera à la poursuite de la dynamique de croissance engagée par Citroën depuis
plus de 6 ans.
A elles seules, les versions trois portes représentent près de 56 % des ventes de véhicules
compacts en Europe.
• C3 Pluriel, berline trois portes, représente une
nouvelle étape dans la modularité automobile
en se transformant au gré des envies. Elle
répond aux sollicitations du quotidien et s’ouvre à
l’univers des loisirs grâce à sa multitude de
configurations possibles.
En 18 mois seulement, Citroën aura commercialisé trois véhicules, C3, C3 Pluriel et C2, aux
concepts et aux styles différents dans un des
segments les plus importants, là où une seule
offre Citroën existait jusqu’à maintenant.
• C2, berline trois portes plus compacte, évoque
le dynamisme avec son style fort et sa personnalité affirmée. Ses lignes jouent la séduction mais
aussi la rupture à l’image du décroché des vitres
latérales. A l’intérieur, les ambiances colorées,
enrichies d’éléments translucides, renforcent son
parti pris de modernité.
C2
Trois véhicules complémentaires qui répondent
aux attentes variées de la clientèle des véhicules
compacts
Gaie et innovante, C2 propose un concept de
modularité unique. Deux sièges arrière indépendants, coulissants et repliables sans aucun
effort permettent de moduler l’espace intérieur
en fonction des situations de vie.
La conception astucieuse de son hayon arrière
qui s’ouvre en deux parties permet, notamment
en ville, un accès au coffre en toutes circonstances, même dans un espace très restreint.
• C3, berline cinq portes, exprime, par son
architecture volumique et ses lignes tout en rondeur, l’espace et la séduction. Son succès
commercial, avec plus de 180 000 véhicules
vendus au cours de son année de lancement,
confirme tout son potentiel.
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Excellente routière, C2 évolue en milieu urbain
avec aisance, tout en proposant un espace intérieur doté de quatre vraies places.
Citroën propose désormais trois véhicules très
différents qui possèdent comme points communs :
qualités routières et sécurité.
C2 partage la même plate-forme que C3 et
C3 Pluriel. Celle-ci est aujourd’hui reconnue
comme étant une des références de son segment en termes d’aptitudes routières. Cette
politique de plate-forme, qui se concrétise aujourd’hui, nous permet de réaliser trois véhicules à la
personnalité différente, construits sur une base
commune développée dès l’origine pour intégrer
les dernières nouveautés en matière de sécurité et
de confort, ainsi qu’une large gamme de motorisations.
Citroën C2 dispose d’une gamme de quatre
moteurs : trois essence et un Diesel 1.4 HDi.
Deux motorisations reçoivent la boîte de
vitesses SensoDrive, récemment inaugurée sur
C3. La liaison au sol peut recevoir une monte de
pneumatiques allant jusqu’à 16 pouces et
conforte ainsi la perception d’un véhicule “bien
assis ” sur la route.
C2 utilise la plate-forme 1 dans sa version à
empattement de 2,31 m (2,46 m pour C3 et
C3 Pluriel). Sa longueur de 3,66 m et sa largeur
de 1,66 m la situent au cœur du segment des
véhicules compacts trois portes.
C2 dispose également, en série ou en option,
d’équipements de confort généralement rencontrés
sur les segments supérieurs, comme la direction
assistée électrique variable, la climatisation automatique, l’aide électronique au parking, le
régulateur de vitesse... En termes de sécurité, C2
se situe au meilleur niveau dans son segment en
proposant l’ESP, l’ABS avec l’aide au freinage
d’urgence et 6 coussins gonflables.
La nouvelle C2 s’intègre donc tout naturellement
dans la gamme Citroën. Elle bénéficie d’une
importante communauté avec C3 et C3 Pluriel tout
en possédant une forte personnalité.
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UN VÉHICULE QUI A DU CARACTÈRE
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UN STYLE EXTÉRIEUR MODERNE ET
DYNAMIQUE
Une version VTR affiche clairement une image
encore plus dynamique en intégrant des éléments de carrosserie spécifiques. Elle se
distingue par l’ajout d’éléments peints en partie
basse du bouclier avant et sur les bas de caisse. Un becquet, situé au-dessus de la lunette
arrière, vient compléter cet habillage.
Bien que partageant de nombreuses pièces de la
plate-forme 1, les éléments de style extérieurs
de C2 sont spécifiques. Elle a incontestablement
une forte personnalité, totalement différente de
C3 et C3 Pluriel.
Sa face avant marie rondeurs et dynamisme.
Son capot bombé, ses grands projecteurs verticaux
et sa calandre intégrée au bouclier soulignent
son tempérament moderne et robuste.
De 3/4 avant, les galbes des passages de roues
mettent en valeur sa bonne assise sur la route.
De profil, C2 rompt avec les habitudes et exprime son caractère turbulent, notamment au
niveau de la rupture de la ligne de caisse entre
les vitres latérales. Ce choix de style affirme sa
personnalité et offre une remarquable visibilité
latérale pour les passagers arrière.
La dimension des feux arrière, le volume des
passages de roues et le bouclier enveloppant
procurent un style arrière élégant et bien équilibré.
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UN INTÉRIEUR GÉNÉREUX ET TONIQUE
C2 ose et innove en créant des ambiances intérieures originales et toniques. Les garnissages
de sièges de teintes ambre, bleu, verte ou grise
sont complétés de rappels dans les panneaux de
portes avant. Le pommeau de levier de vitesses
et les poignées intérieures en matériau translucide apportent une touche colorée originale et
inédite.
L’harmonie de la planche de bord monoton se
marie avec les couleurs plus vives des ambiances intérieures.
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INGÉNIEUSE ET PRATIQUE
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MODULER L’ESPACE DEVIENT UN JEU
D’ENFANT
UN VOLET ARRIÈRE EN DEUX PARTIES
POUR UNE ACCESSIBILITÉ AU COFFRE
EN TOUTES CIRCONSTANCES
C2 propose un concept ingénieux d’espace
arrière modulable en fonction des besoins du
moment. Ses deux sièges arrière peuvent être
indépendants, coulissants et rabattables en
“portefeuille” sans aucun effort grâce à l’assistance d’un vérin. Une simple pression sur la
commande suffit pour que le siège arrière pivote et se range au dos du siège avant.
C2 vous simplifie la vie au quotidien. La
conception originale de l’ouverture du volet
arrière en deux parties a été étudiée afin d’obtenir un accès au coffre facile et pratique.
• Le volet supérieur, de dimensions réduites, se
manœuvre très facilement dans un minimum
d’espace. Par exemple, dans des situations fréquemment rencontrées en milieu urbain
(stationnement dans un parking près d’un mur
ou véhicules garés pare-chocs contre parechocs), l’ouverture et l’accès complet au coffre
sont toujours possibles. Cette prestation comparable à celle de C3 Pluriel est inédite dans le
segment.
Bien plus qu’une simple lunette ouvrante, le
volet supérieur de C2, qui entraîne la tablette
dans son mouvement, permet un accès complet
à tout le volume du coffre.
Ce système unique permet d’obtenir de nombreuses configurations. Ainsi, C2 peut accueillir
trois adultes tout en offrant un volume de chargement très important.
Pratiques et simples à manipuler, le réglage et
l’escamotage des sièges arrière peuvent être
également réalisés à partir du coffre.
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La commande d’ouverture électrique se manipule du bout des doigts. Le faible poids du volet
assure une ouverture et une fermeture sans
effort.
• L’ouverture du volet inférieur permet de poser
des objets lourds, de prendre appui lors d’un
chargement ou de s’asseoir (il supporte jusqu’à
100 kg).
En position fermée, il permet d’exploiter toute
la hauteur de coffre et d’augmenter réellement
sa capacité de chargement comparativement à
un hayon classique.
Il intègre également un astucieux rangement
fermé d’une capacité de 5 litres pouvant contenir des effets personnels ou un nécessaire pour
la voiture. Cet espace est accessible volet inférieur ouvert ou fermé.
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UNE ROUTIÈRE SANS COMPROMIS
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Partageant la même plate-forme que C3 et
C3 Pluriel, dans une version avec empattement
de 2,31 m, C2 peut revendiquer des aptitudes
routières au meilleur niveau.
UNE PLATE-FORME ADAPTÉE AUX
CARACTÉRISTIQUES DE C2
CONFORT DE CONDUITE : C2 ET C3 SUR
LA MÊME LONGUEUR D’ONDE
La gamme de motorisations s’articule autour de
trois moteurs essence et un moteur Diesel HDi.
Trois moteurs essence et un moteur Diesel
constituent la gamme
• Le moteur 1.1i se situe en entrée de gamme,
il développe une puissance de 44,1 kW CEE
(61 ch DIN) à 5 500 tr/mn et offre un couple
de 94 Nm à 3 200 tr/mn.
Comme C3, C2 propose des prestations de
confort habituellement réservées au segment
supérieur, comme par exemple :
• un volant réglable en hauteur et en
profondeur,
• un siège conducteur réglable en hauteur,
• un ordinateur de bord,
• un régulateur de vitesse,
• l’allumage automatique des feux,
• la mise en fonction automatique
des essuie-vitres,
• l’alerte de survitesse.
• Le moteur 1.4i développe une puissance de
54 kW CEE (75 ch DIN) à 5 400 tr/mn et offre un
couple de 118 Nm à 3 300 tr/mn.
• Le moteur 1.6i 16V est le plus puissant de la
gamme puisqu’il développe 80 kW CEE (110 ch
DIN) à 5 750 tr/mn avec un couple maximum
de 147 Nm à 4 000 tr/mn.
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• L’offre Diesel est constituée du moteur 1.4 HDi
de 50 kW CEE (70 ch DIN) à 4 000 tr/mn pour
un couple de 150 Nm à 1 750 tr/mn. Cette
motorisation HDi Common Rail de seconde
génération est particulièrement économique et
silencieuse, tout en offrant de bonnes prestations dynamiques.
commandes dédiées au mode manuel (palettes
sous volant ou levier de vitesses manuel) pour
passer du mode automatique au mode manuel.
Liaison au sol, freinage, ABS, ESP…
L’architecture de la liaison au sol, similaire à
C3, a été adaptée aux nouvelles caractéristiques
du véhicule (masse, aérodynamisme…).
C2 propose également un haut niveau d’équipements de sécurité active, tels que l’ABS avec
répartiteur électronique de freinage, l’aide au
freinage d’urgence, l’allumage automatique des
feux de détresse, l’ESP et l’antipatinage qui
permettent d’envisager tous les types de trajet
de façon sereine.
La boîte de vitesses SensoDrive se généralise
Le lancement commercial de C2 est l’occasion
d’étendre l’application de la boîte de vitesses
SensoDrive au moteur 1.4i, en complément du
moteur 1.6i 16V.
La boîte de vitesses SensoDrive, boîte mécanique
robotisée, propose deux modes d’utilisation :
manuel ou automatique. Le passage d’un mode
de fonctionnement à l’autre se fait naturellement par une action sur la commande située sur
la console centrale, ou par l’utilisation d’une des
La dimension des roues s’échelonne de 14 à 16
pouces en fonction de la motorisation et du
niveau de finition.
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Direction à assistance électrique variable
Tout en préservant une maniabilité optimale en
ville, C2, équipée de la direction à assistance
électrique continûment variable en fonction de
la vitesse, garantit un agrément de haut niveau
quel que soit le type de route ou la vitesse. Un
boîtier électronique gère de manière progressive
et douce l’évolution du degré d’assistance.
Cette direction associée au faible diamètre de
braquage des roues (9,60 m entre trottoirs avec les
roues de 14 pouces) offre une bonne maniabilité.
Protection des occupants
En complément de la nouvelle plate-forme, C2
intègre de nombreux équipements de sécurité,
notamment des barres de renfort dans les portes, une colonne de direction rétractable sur
50 mm, quatre coussins gonflables frontaux et
latéraux plus deux coussins gonflables rideaux
(selon les versions).
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DIMENSIONS EXTÉRIEURES COMPACTES
ET VOLUME INTÉRIEUR SPACIEUX
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Ses dimensions extérieures la situent clairement
au cœur du segment des véhicules compacts trois
portes. Sa longueur de 3,66 m, sa largeur de
1,66 m et sa hauteur importante de 1,46 m
répondent aux exigences de compacité tout en
conservant l’excellente habitabilité de C3 aux places avant et un espace intérieur lumineux.
A l’arrière, les sièges coulissants permettent
d’adapter l’espace pour les passagers ou le volume de coffre selon les besoins du moment.
Principales dimensions
Pour compléter sa panoplie de prestations
de confort et d’agrément, Citroën C2 intègre le
verrouillage automatique des portes et du coffre
en roulage et, selon les versions, l’aide électronique au parking et les rétroviseurs rabattables
électriquement.
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C2
C3
Longueur
3,66 m
3,85 m
Largeur
1,66 m
1,66 m
Hauteur
1,46 m
1,52 m
Empattement
2,31 m
2,46 m
Hauteur sous toit aux places AV
0,90 m
0,92 m
Largeur aux coudes à l’AV
1,41 m
1,40 m
Hauteur sous toit aux places AR
0,84 m
0,86 m
Largeur aux coudes à l’AR
1,42 m
1,40 m
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