L`OCCASION DU MOIS
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L`OCCASION DU MOIS
L’OCCASION DU MOIS COORDINATION: ROBERT SPILLIAERT (UPEX) & JULIEN MATAGNE Perle rare! Régulièrement, l’UPEX, l’Union Professionnelle des Experts Automobiles, analyse pour nous un modèle emblématique du marché de l’occasion. Place ce mois-ci à la Kia Venga 1.4 CRDi 90. L ancée en 2010, la Venga se présente comme un «mini-»monospace, concurrent direct des Citroën C3 Picasso, Nissan Note, Renault Modus et autres Toyota Verso-S. Elle partage sa plateforme avec le crossover Kia Soul; mais, à défaut d’afficher un look aussi sympathique, elle offre un équipement de série plus complet et un rapport habitabilité/ encombrement nettement supérieur. L’espace réservé aux jambes des occupants de la banquette est d’ailleurs très confortable. Son coffre est quant à lui logeable et modulable. Au volant, la position d’assise surélevée offre une bonne visibilité périphérique, sauf de trois quarts avant, du fait de l’épaisseur des montants A. Mais on retiendra surtout que la Venga possède des aptitudes étonnantes à la conduite dynamique tout en faisant profiter de la douceur de son moteur, de sa boite, de son embrayage et de sa direction. Dehors comme dedans, le 1.4 CRDi se fait très discret. Il s’apprécie également pour sa disponibilité et son répondant. La suspension est ferme, mais pas inconfortable pour autant. Restylée en 2012, la Venga vient d’être renouvelée cette année. L’occasion de jeter un coup d’œil sur le marché de l’occasion… Donnez votre avis sur cette voiture via notre Referendum sur www.moniteurautomobile.be 94 | MONITEURAUTOMOBILE.BE 1613 | 28/10/2015 Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV. MA13-OCCAZ-KiaVenga14CRDi90-CC-jpa-AD.indd 94 19/10/15 15:49 KIA VENGA 1.4 CRDi 90 n MODULARITÉ | De formes régulières, le coffre peut voir son volume modulé de plusieurs manières. Pratique. FICHE SIGNALÉTIQUE Marque Kia Modèle Venga Type 1.4 CRDi Années de fabrication 2010-2012 Cylindrée (cm3) 1396 Puissance (ch/kW) 90/66 à 4000 Couple (Nm) 220 à 1750 Vitesse maxi (km/h) 167 0 à 100 km/h (s) 14,75 1000 m départ arrêté (s) N.C. Conso moyenne (1/100 km) 5,2/4,0/4,5 (117 g/km CO2) L x l x h (mm) 4068/1765/1600 Volume de coffre (l) de 440 à 1.390 Poids (kg) 1.267 Puissance fiscale (CV) 8 Taxe de circulation (€) 226,12 COULISSANTE | Détail très intéressant: chaque partie de la banquette peut coulisser sur 13 cm. POINTS FORTS • Rapport habitabilité/encombrement • Modularité d'ensemble • Equipement de série généreux • Maniabilité, visibilité périphérique • Garantie de 7 ans Q POINTS FAIBLES • • Espaces de rangement peu nombreux • Carrosserie vulnérable • Inosorisation des passages de roues • Visibilité de trois quarts avant Fermeté de l'amortissement PAROLE D’EXPERT Le 1.4 CRDi est le moteur le plus prisé de la gamme Venga. Il ne présente pas de faiblesse particulière, si ce n’est du côté du filtre à particules lorsqu’on roule principalement en milieu urbain. Faute de pouvoir le régénérer en roulant moteur en charge sur plusieurs kilomètres, par exemple sur l’autoroute, veillez à tenir compte de l’avertissement «régénération» au tableau de bord, au risque de l’endommager. Son remplacement à un prix pour le moins indécent (3.305,79 €) pourra ainsi être évité par un nettoyage spécifique dont le coût reste très important (661,16 €). Soyez aussi attentif à couper le contact à chaque fois, surtout en cas d’arrêt fréquent, car les équipements en coulisse sont relativement énergivores et risqueraient d’épuiser la batterie. L’argument massue chez Kia reste bien sûr sa garantie longue de 7 ans (ou 150.000 km) rattachée au numéro de châssis, donc transmissible sur le marché de l’occasion. Hormis les cas de négligence et à condition que la périodicité d’entretien soit attentivement suivie, elle couvrira la quasi-totalité des faiblesses que vous pourriez rencontrer: blocage des lève-vitres électriques avant, témoin défectueux au tableau de bord, etc. PRIX DES ENTRETIENS Entretien courant 189,34 € HTVA Plaquettes AV 88,09 € HTVA Plaquettes AR 86,63 € HTVA Chaîne de distribution 122,94 € HTVA (mais théoriquement à vie) PRIX DES PIÈCES DE CARROSSERIE (à partir de, suivant finitions) Bloc AV (pare-chocs, face AV, 2 phares, 2 ailes, capot) 1.747,00 € HTVA Pare-chocs AV (peinture comprise) 449,50 € HTVA Pare-brise 361,65 € HTVA Phare AV 289,66 € HTVA Rétroviseur gauche (peinture comprise) 221,91 € HTVA Kit barillets 136,03 € HTVA LA COTE MONITEUR AUTOMOBILE La clientèle Venga parcourt en moyenne 15.000 km par an et cherche donc à profiter de toute la durée de la garantie; d’où le faible kilométrage du peu de véhicules présents sur le marché de l’occasion: environ 7.500 € pour les millésimes 2010 et 1.000 € de mieux pour les 2011. Vous envisagez l’achat de notre occasion du mois ? Vous souhaitez une expertise personnalisée ? Rendez-vous sur www.upex.be pour la liste des experts agréés. MONITEURAUTOMOBILE.BE 1613 | 28/10/2015 | 95 Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV. MA13-OCCAZ-KiaVenga14CRDi90-CC-jpa-AD.indd 95 19/10/15 15:49